اخر الاخبار
- 23 أبريل - 9 صباحًا
منذ أيام قد كنا نشرنا على موقعنا الإلكتروني خبرًا عن بي وادي دي العملاق الصيني, أنه سيحتفل في السادس عشر من نوفمبر 2022, بإنتاج وإخراج السيارة رقم 3 مليون من مصانعه, وكان هذ الوعد المنتظر من الصانع الصيني, الذي فيما يبدو أنه يرسل رسالة إلى ماسك (مالك تيسلا) الذي قال أن تيسلا أنتجت السيارة رقم 3 مليون من مصانعه حتى وقت قريب.
اليوم بالفعل ومن خلال صفحات BYD الرسمية بالصين أُطلق الحفل الرسمي, وخرجت السيارة المنتظرة بالفعل, كانت بالمناسبة سيارة بي واي دي سيل الكهربائية , وتجدر الإشارة هنا أنه ليس مصادفة أن تكون هذه السيارة ملك وانغ شوانغ لاعب الكرة الصيني الشهير.
قالت بي واي دي أن الأمر استحق العناء, وأن الأمر استغرف ثلاثة عشر عامًا على إنتاج أول مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة, وقالت الشركة أنها في مايو الماضي أطلقت السيارة رقم 2 مليون من مصانعها, معنى هذا أن المليون الأخير قد تم تنفيذه وإنتاجه في أقل من ستة أشهر, وهو رقم كبير جدًا يضع رسالة ومفهوم للكثيرين عن مدى تطور شركة بي واي دي وانتشارها, وأيضًا مدى توسعها في الأسواق العالمية خاصة الأوروبية, وقد شاهدنا سياراتها Atto 3 وهي تدخل اختبارات EUNCAP الأوروبية وتحصل على خمسة نجوم , وفتحت أسواق أوروبية بالفعل في دول عديدة, ورأيناها في معرض باريس الدولي للسيارات الذي أقيم مؤخرًا.
والجدير بالذكر تذكيرًا للتقرير الذي أطلقناه قريبًا عن مبيعات الشركة الكبيرة, في أكتوبر تمكنت بي واي دي من بيع 217,518 سيارة طاقة جديدة, بزيادة سنوية قدرها 142.2٪. تم تصدير 9,529 منها. من بين جميع سيارات الطاقة الجديدة المباعة ، كانت وحدات السيارات الهجينة التي تعمل بقابس كهربائي 114,361 بينما كانت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 103,157. وحدة , تجاوزت المبيعات التراكمية لـ بي وي دي 2.9 مليون سيارة طاقة جديدة.
ماذا تعني سيارات NEV لمن لا يعلم (New energy vehicles ) في الصين
تستخدم الحكومة الصينية مصطلح مركبات الطاقة الجديدة (NEVs) لتعيين السيارات الكهربائية القابلة للتوصيل المؤهلة للحصول على إعانات عامة، وتشمل فقط المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) ، السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بالكهرباء (PHEVs) والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV) و EREVs ( السيارات الكهربائية موسعة النطاق).
