اخر الاخبار
- 23 نوفمبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: شهد معرض قوانغتشو للسيارات 2025 الظهور الرسمي لطراز BYD U9 Xtreme، النسخة الأقوى والأكثر تطرفًا في عائلة U9، والتي تمثل ذروة تقنيات الأداء والتطوير لدى BYD. هذه النسخة محدودة الإنتاج بـ 30 سيارة فقط، وتأتي بعد تحقيق إنجازات استثنائية أبرزها:
- سرعة قصوى 496.22 كم/س
- زمن 6 دقائق و59.157 ثانية على حلبة نوربورغرينغ
بهذه الأرقام، تدخل BYD رسميًا نادي السيارات الخارقة عالميًا، وتؤكد قدرتها على منافسة أقوى الشركات في فئة “الهايبركار” الكهربائية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
هجوم ديناميكي كامل: غطاء أمامي مزدوج وقناة هواء سفلية من ألياف الكربون
يعتمد التصميم الأمامي لـ U9 Xtreme على فلسفة هجومية موجهة للحلبات والسرعات القصوى، ويشمل:
- غطاء محرك أمامي بفتحتين لتسريع تدفق الهواء
- شفة سفلية ضخمة من ألياف الكربون تمتد على عرض الواجهة
- ألواح جانبية منحنية نحو الأسفل لرفع الضغط السفلي وزيادة الثبات
هذه العناصر مجتمعة ترفع الارتكازية الأمامية وتقلل مقاومة الهواء، مما يضمن ثبات السيارة في السرعات العالية.
هيكل عريض مع رفارف بارزة وإطارات تتحمل 500 كم/س
من جانب السيارة، تظهر الهوية الشرسة عبر:
- رفارف أمامية منتفخة
- خط كتف ممتد حتى الجزء الخلفي بانحناءات انسيابية
- عجلات 20 بوصة بتصميم مزدوج خماسي الأذرع
أما الإطارات، فهي أحد أهم أسرار أداء السيارة:
- إطارات GitiSport e·GTR2 PRO نصف ملساء
- مقاس 325/35 ZR20 (112Y)
- معدّة لتحمل سرعات تصل إلى 500 كم/س
كما تتميز U9 Xtreme بـ:
- كالبرز مصنوعة من التيتانيوم
- نظام مكابح كربونية – سيراميكية مطوّرة بقدرة تبريد أعلى ومساحة احتكاك أوسع
ديناميكا خلفية عنيفة: جناح “عنق الإوزة” وموزّع هواء مزدوج الطبقات
الجزء الخلفي هو أكثر عناصر السيارة عدوانية، ويشمل:
- تصميم خلفي متعدد الطبقات يشبه القشور
- جناح ضخم من ألياف الكربون بتصميم عنق الإوزة
- موزّع هواء خلفي (Diffuser) مزدوج الطبقات
هذه المنظومة الهوائية تولد ارتكازية عالية جدًا وتحافظ على توازن السيارة حتى في أقسى سرعات الحلبة.
نظام تعليق خارق: تقنية BYD DiSus-X للتحكم النشط بجسم السيارة
تعتمد U9 Xtreme على أحدث نظم التحكم الذكي من BYD عبر منظومة BYD DiSus-X Intelligent Body Control System، والتي تُعد واحدة من أكثر تقنيات التحكم بالهيكل تطورًا في العالم.
وتجمع هذه المنظومة بين منصة الدفع الرباعي المتقدمة ونظام التحكم العمودي السريع للتعليق.
1. منصة الدفع الكهربائي الرباعي – BYD e⁴ Platform
تعتمد السيارة على منصة BYD e⁴، والتي تضم:
- أربع محركات كهربائية مستقلة لكل عجلة
- تحكم فوري في العزم لكل عجلة على حدة
- نظام Torque Vectoring متقدم لتوزيع العزم ديناميكيًا
- تحسين المسار والثبات والتسارع بدقة عالية
هذه المنصة هي الأساس الحقيقي لقوة الجر والتسارع الفائقة في U9 Xtreme.
2. نظام التعليق النشط – DiSus-X Active Suspension
يعتمد النظام على وحدة التحكم العمودي المتقدمة (Vertical Control Module)، والتي توفر:
- صمامين مستقلين للتحكم بالارتفاع (رفع – خفض)
- استجابة لحظية مستقلة لكل عجلة وفق ظروف الطريق
- ضبط دقيق للارتفاع والميلان العمودي
- توزيع فوري لقوى التعليق لضمان ثبات مثالي
هذا النظام يضمن قدرة التحكم بالهيكل حتى في السرعات القصوى أو أثناء الانعطافات الحادة على الحلبات.
قوة جبارة: 2220 كيلوواط وعزم لحظي عبر أربع محركات
تعتمد U9 Xtreme على بنية كهربائية فائقة الجهد:
- منصة كهربائية بجهد 1200 فولت
- أربع محركات كهربائية بإجمالي قدرة 2220 كيلوواط
- ما يعادل حوالي 2996 حصانًا
- نسبة قوة إلى وزن: 1217 حصان/طن
وهي من أعلى القيم المسجلة عالميًا لسيارة كهربائية.
بطارية سباقات بتقنية الشفرات: تبريد مزدوج وقدرة تفريغ 30C
تم تزويد السيارة ببطارية سباقية عالية الأداء:
- تقنية “Blade Battery” المطورة للأداء العالي
- مقاومة داخلية منخفضة لزيادة التدفق الكهربائي
- هيكل تبريد مزدوج الطبقات
- قدرة تفريغ 30C، أي تدفق طاقة ضخم يسهم في تسارع عنيف وثبات طاقي أثناء القيادة الحلبة
هذه البطارية ليست مصممة للمدى الطويل فقط، بل للقدرة على تكرار الأداء في الحلبات دون هبوط في الفعالية.
رؤية شبكة السيارات الصينية
يمثل BYD U9 Xtreme خطوة متقدمة جدًا في صناعة السيارات الكهربائية الخارقة، فهو يجمع بين القوة الهائلة والديناميكا الهوائية المتطورة ومنظومة تعليق ذكية فائقة الأداء. قدرة السيارة على بلوغ سرعة تقارب 500 كم/س وإنهاء دورة نوربورغرينغ بأقل من 7 دقائق تجعلها واحدة من أعنف السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
وبفضل منصة e⁴ ونظام DiSus-X وبطارية Blade ذات الأداء السباقي، تؤكد BYD أنها لم تعد مجرد شركة سيارات كهربائية تقليدية، بل منافسًا حقيقيًا في عالم الهايبركار، وقادرة على تحدي كبرى العلامات العالمية في ساحات السرعة والحلبات.
