- 24 نوفمبر - 8 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: في خطوة تُعد واحدة من أهم تسريبات 2025 في قطاع البيك-أب الصيني، ظهرت أول صور تجسسية لشاحنة جيتور F700 القادمة، التابعة لعلامة Jetour من شيري ضمن طرازات وعلامة Zongheng التي رأينا منها سيارة G700، والتي تستعد لدخول المنافسة مباشرة مع GWM Cannon وغيرها من شاحنات الطرق الوعرة متوسطة الحجم. النسخة الجديدة تبدو وكأنها الشقيق لطراز جيتور Zongheng G700 الـSUV، مع تصميم خارجي قوي، منظومة هجينة متوقعة، ومقصورة رقمية متقدمة.

الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي رياضي يستلهم لغة جيتور G700
الصور المسربة تكشف أن جيتور F700 تستفيد بشكل مباشر من لغة تصميم G700:
- مصابيح نهارية LED مستطيلة ذات هوية واضحة.
- شبك أمامي ضخم سيحمل شعار Jetour بشكل بارز.
- صدامات أمامية موجهة للطرق الوعرة مع زوايا اقتراب ممتازة.
- مؤخرة ذات مصابيح خلفية متعددة الحواف لمنح السيارة طابعًا عدوانيًا.
- ارتفاع واضح عن الأرض مع بروز عضلي على الرفارف، ما يشير لقدرات جيدة خارج الطرق.
هذه الملامح تؤكد أن جيتور تستعد لتقديم بيك-أب F700 بتصميم قوي وعملي، يناسب العائلات المغامرة ومحبي الاستكشاف، وفي نفس الوقت يحتفظ بالشخصية المربعة التي أصبحت علامة مميزة في سيارات جيتور الحديثة.


قدرات متوقعة على الطرق الوعرة
رغم أن الشركة لم تؤكد الأرقام، إلا أن صور جيتور F700 تشير إلى:
- ارتفاع مرتفع عن الأرض
- زوايا اقتراب ومغادرة قوية
- تصميم مخصص لتحمل أصعب التضاريس
- بنية خارجية معدّة للبيئات الوعرة
وهذا يجعل جيتور F700 منافسًا مباشرًا لأي شاحنة موجهة للطرق الصحراوية والجبال، بما في ذلك GWM Cannon وغيرها من الشاحنات الصينية الصاعدة.
مقصورة داخلية تعتمد على نفس فلسفة G700
وفقًا للتسريبات، تتبع المقصورة نفس تصميم الـSUV الشقيقة:
- شاشة مركزية ضخمة بحجم 15.6 بوصة
- شاشة بانورامية بعرض 35.4 بوصة تمتد عبر لوحة القيادة
- دمج العدادات الرقمية مع شاشة الترفيه في واجهة واحدة
- تصميم داخلي هندسي ذي زوايا مستقيمة يعزز الشعور بالقوة
- مزيج من التقنية العصرية والوظائف العملية المناسبة لسائق البيك-أب
هذه التركيبة تضع F700 في مستوى أعلى من معظم المنافسين من ناحية التجهيزات الرقمية.



منظومة القوة: نظام هجين محتمل بتقنية Kunpeng CDM-O
التسريبات تشير إلى احتمال استخدام:
- محرك بنزين 2.0TD تيربو
- نظام هجين Plug-in Hybrid
- وجود أكثر من محرك كهربائي
- بطارية ذات طبقتين
- قدرات شحن سريع
ورغم عدم تأكيد شيري لأي رقم رسمي، إلا أن المعلومات تشير إلى أن F700 قد تحصل على قوة إجمالية كبيرة تضاهي أو تتفوق على منافسين في فئتها، خاصة في حال تبني نفس قدرات G700 الهجينة.


السعر المتوقع في الصين
لم يتم الإعلان رسميًا، بينما تشير التقارير إلى سعر قد يصل إلى:
46,300 دولار أمريكي تقريبًا (سعر تقريبي غير مؤكد حتى الآن)
وتبقى الأسعار النهائية رهينة الإعلان الرسمي.
منافس مباشر في سوق البيك-أب الصينية
تمثل جيتور F700 دخول Jetour إلى فئة جديدة تمامًا من خلال الجمع بين:
- تصميم مربّع ممتلئ بالقوة
- تجهيزات رقمية متقدمة جدًا
- منظومة هجينة متطورة
- شاص قوي موجه للطرق الوعرة
وعند إطلاقها رسميًا، ستكون منافسًا جادًا لطرازات مثل:
- GWM Cannon
- JMC Grand Avenue
- Great Wall Poer
- Maxus D90
- Ford Renger
- Isuzu D-Max
- وغيرهم
مع أفضلية متوقعة في جانب التكنولوجيا والراحة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن جيتور F700 تمثل خطوة استراتيجية مهمة لعلامة Jetour، حيث تنقلها من فئة الـSUV إلى عالم البيك-أب الخاص بالطرق الوعرة، مع المحافظة على أسلوبها العصري في التصميم وقدراتها القوية في الأنظمة الذكية.
الصور التجسسية تكشف عن مشروع واعد يجمع بين القوة، التقنية، وأنظمة القيادة الهجينة، ما يجعل F700 واحدة من أكثر شاحنات البيك-أب المنتظرة في 2026.
وبالنظر إلى الشعبية الكبيرة للطرق الوعرة والبيك-أبات داخل الصين والأسواق العالمية، من المتوقع أن تحتل F700 موقعًا تنافسيًا قويًا، خصوصًا إذا جاءت بأسعار مناسبة وأداء هجومي يعتمد على أحدث تقنيات شيري في أنظمة الدفع.
