- 22 يناير - 9 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: تدخل جيتور G700 السوق السعودي بثلاث فئات مختلفة لتخاطب شريحة واسعة من المستخدمين، مع اعتمادها على منظومة هجينة قابلة للشحن PHEV تجمع بين الأداء العالي والقدرات المتقدمة على الطرق الوعرة. ومع تشابه فئات جيتور G700 في الهيكل والأبعاد ومنظومة الدفع، تبرز الفروقات بشكل أساسي في مستوى التجهيزات الداخلية وأنظمة السلامة والتقنيات، ما يجعل اختيار الفئة المناسبة مرتبطًا باحتياجات الاستخدام اليومية ومستوى الرفاهية المطلوب.
تُقدم جيتور G700 في السعودية من خلال شركة التوريدات الوطنية بثلاث فئات.
- جيتور G700 كومفورت 2026، بسعر 179,990 رس
- جيتور G700 لكجري 2026، بسعر 204,990 رس
- جيتور G700 فلاجشيب 2026، بسعر 229,990 رس
الضمان لمدة 8 سنوات أو 300,000 كلم، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات أو 160,000 كلم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد

- نوع السيارة: SUV
- الطول: 5198 مم
- العرض: 2050 مم
- الارتفاع: 1956 مم
- قاعدة العجلات: 2870 مم
- الخلوص الأرضي: 230 مم
- الوزن: كومفورت 3070 كجم، لكجري 3180 كجم، وفلاجشيب 3200 كجم
التصميم الخارجي




تأتي جيتور G700 في جميع الفئات بإضاءة أمامية وخلفية LED، مرايا كهربائية قابلة للطي، دواسات جانبية، مساحات زجاج خلفية، صندوق خلفي كهربائي، قضبان سقف، حماية سفلية، غطاء إطار احتياطي خلفي، وإضاءة Matrix مع إضاءة ترحيبية، إضاءة نهارية DRL، إضاءة ضباب LED أوتوماتيكية، تشغيل تلقائي للمصابيح وتعديل ارتفاعها، وإضاءة هيكل LED.
تختلف فئات جيتور G700 في مقاس الجنط ومساحة التخزين وبعض تجهيزات الرؤية والعزل، حيث تأتي فئة كومفورت بجنوط 18 بوصة ومساحة شنطة 509 لتر، بينما تأتي فئتا لكجري وفلاجشيب بجنوط 20 بوصة ومساحة شنطة 224 لتر، مع توفر الزجاج متعدد الطبقات العازل للصوت في لكجري وفلاجشيب. كما تتوفر كاميرات الرؤية المحيطية مع الهيكل الشفاف 540 درجة في فئتي لكجري وفلاجشيب، وتضاف تجهيزات مثل الدواسة الكهربائية وحساس المطر في فئة فلاجشيب.
محرك جيتور G700


- نوع المحرك: هجين قابل للشحن PHEV
- نوع الطاقة: PHEV
- سعة المحرك البنزين: 2.0 لتر
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر
- قوة محرك البنزين: 211 حصان
- عزم محرك البنزين: 340 نيوتن متر
- عدد المحركات الكهربائية: 2
- وضع المحرك الكهربائي: ثنائي
- قوة المحركات الكهربائية: 694 حصان
- عزم المحركات الكهربائية: 795 نيوتن متر
- نوع ناقل الحركة: 2DHT
- نظام الدفع: كلي مستمر AWD
- نوع الدبل: دبل ثقيل 4L
- الديفلوك: إلكتروني بالإضافة إلى ديفلوك أمامي وخلفي لفئتي لكجري وفلاجشيب
- نظام التوجيه: كهربائي
- التسارع: 4.6 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كم/س
- اقتصاد الوقود: 21.1 كم/لتر
- خزان الوقود: 100 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- سعة البطارية: 34.13 كيلوواط/ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم فوسفات الحديد
- النطاق الكهربائي: 100 كم
- النطاق الممتد: 1000 كم
- استهلاك الطاقة: 32 كيلوواط لكل 100 كم
- طريقة الشحن: شحن سريع وبطيء
- وقت الشحن السريع: 0.10 ساعة (حتى 80٪)
- وقت الشحن البطيء: 5 ساعات
- مؤشر شحن: نعم
- التعليق الأمامي: دبل وشبون
- التعليق الخلفي: دبل وشبون
محرك البنزين
- السعة: 1997 مل
- الشحن: Turbocharged (تيربو)
- وضع المحرك: Front Longitudinal Placement (أمامي طولي)
- ترتيب الأسطوانات: Inline (مستقيم)
- عدد الأسطوانات: 4
- عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
- نسبة الانضغاط: 14
- نظام الكامات: DOHC (عمودا كامة علويان)
- قطر الأسطوانة: 78 مم
- الشوط: 104.5 مم
- سرعة القوة القصوى: 5200 rpm
- نطاق العزم: 2500–4000 rpm
- تقنيات المحرك: Miller Cycle / Low Pressure Cooling EGR (دورة ميلر + EGR منخفض الضغط)
- نظام الحقن/التزييت المذكور: Direct Injection (حقن مباشر)
المحركات الكهربائية والنظام الهجين
- نوع المحركات: Permanent Magnet Synchronous Motor (محركات متزامنة بمغناطيس دائم)
- القدرة الإجمالية للمحركات الكهربائية: (694 حصان)
- العزم الإجمالي للمحركات الكهربائية: 795 نيوتن.م
- عزم العجلات: 8400 نيوتن.م
- المحرك الأمامي: 360 نيوتن.م
- المحرك الخلفي: 435 نيوتن.م
- إجمالي قوة النظام: (904 حصان)
- إجمالي عزم النظام: 1135 نيوتن.م
- عدد المحركات الدافعة: Dual Motors (محركان)
- تموضع المحركات: Front + Rear (أمامي + خلفي)
البطارية والشحن
- نوع البطارية: Lithium Iron Phosphate (LFP – فوسفات الحديد الليثيوم)
- المدى الكهربائي WLTC: 100 كم
- المدى الكلي WLTC: 1000 كم (Combined Range)
- منصة الشحن: (منصة 800 فولت)
- قدرة الشحن السريع: 170 kW
- Fast charging (الشحن السريع DC): 10 دقائق (17% → 80%)
- Slow charging (الشحن البطيء AC): 5 ساعات (20% → 100%)
- Battery Pre-Heating (تسخين مسبق للبطارية)
- Brake Energy Recovery (استرجاع طاقة الكبح)
- V2L 6.6 kW (تفريغ خارجي 6.6 كيلوواط)
- Brake Energy Recovery: استرجاع طاقة الكبح
- استهلاك الوقود الشامل WLTC يقدر بـ 1.39 ليتر لكل 100 كم
- استهلاك الوقود المغذي 8.8 ليتر لكل 100 كم
- ما يعادل استهلاك الوقود الكهربائي المكافىْ 3.3 ليتر لكل 100 كم
- الاستهلاك المقاس للوقود : 8.6 ليتر لكل 100 كم WLTC
أنظمة القيادة والطرق الوعرة
أوضاع القيادة (Driving Modes)
- S (Sport Mode – وضعية القيادة الرياضية)
- E (Eco Mode – وضعية القيادة الاقتصادية)
- N (Normal Mode – وضعية القيادة العادية)
- OR (Off-Road Mode – وضعية الطرق الوعرة)
- Snow (Snow Mode – وضعية الثلوج)
أوضاع X-Mode
- Snow (الثلج) / Mud (الطين) / Sand (الرمال) / Rock (الصخور) / Intelligent (الذكي)
الوظائف المتقدمة (Advanced Features)
- Racing Mode (وضعية الأداء الرياضي)
- Drift Function (وظيفة الانجراف)
- Wading Mode (وضعية الخوض بالمياه)
- Expert Mode – Cross-Axis Mode (وضع الخبير/تجاوز تعرجات المحاور)
- Climbing Anti-Rollback (منع التراجع أثناء الصعود)
- Extreme U-Turn (التفاف حاد)
- Off-Road Crawl (نظام الزحف للطرق الوعرة)
وظائف وقفل ودفع منخفض
- Electronic Virtual Central Differential Lock (قفل تفاضلي مركزي افتراضي إلكتروني)
- Wading Sensor System (نظام استشعار الخوض بالمياه): متوفر
- Low-speed four-wheel drive – 4L (الدفع الرباعي منخفض السرعة 4L)
- Creep Mode (وضع الزحف البطيء)
- Tank Turn (التفاف السيارة في مكانها)
- نظام تعليق هوائي قابل للتعديل
- نظام تعليق بالحث الكهرومغناطيسي
- خصائص تعليق قابله للتعديل : ضبط ناعم / صلب + ضبط ارتفاع
المقصورة الداخلية







تتشابه جميع فئات جيتور G700 في توفر شاشة وسائط 15.6 بوصة، شاشة عدادات رقمية 35.4 بوصة، فتحة سقف، شاحن لاسلكي، تحكم كهربائي بالمقاعد الأمامية، دعم قطني، ذاكرة للمقاعد الأمامية، طاولات قابلة للطي، منافذ USB-A وUSB-C، ومخرج كهرباء 220 فولت.
تختلف فئات جيتور G700 في عدد المقاعد ونوع المواد ومستوى الفخامة، حيث تأتي فئة كومفورت بخمسة مقاعد وجلد صناعي ومكيف ثنائي المناطق ونظام صوت بـ 12 سماعة، بينما تنتقل فئتا لكجري وفلاجشيب إلى ستة مقاعد بجلد طبيعي ومكيف ثلاثي المناطق ونظام صوت Lexicon بـ 18 سماعة، مع توفر مساج للمقاعد الأمامية في لكجري، وإضافة مساج للمقاعد الخلفية في فلاجشيب.
كما تتوفر شاشة تكييف خلفية 8.8 إنش في لكجري وفلاجشيب، وتنفرد فئة فلاجشيب بشاشة ترفيه خلفية 17.3 إنش، إضاءة محيطية متعددة الألوان، درج أمامي بتهوية وتبريد، وجهاز تعطير، بينما تكتفي كومفورت بإضاءة محيطية بلون واحد ودون شاشة ترفيه خلفية.
أنظمة السلامة والتقنيات

المواصفات القياسية (فئة كومفورت)
- مثبت سرعة عادي
- كاميرا 360 درجة
- تحذير اصطدام خلفي RCW
- ثبات إلكتروني ESP
- مانع الانزلاق TCS
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS
- حساسات أمامية
- حساسات خلفية
- مساعد صعود المرتفعات
- مساعد نزول المنحدرات
- فرامل إلكترونية EPB
- أوتو هولد (Auto Hold)
- Rear Cross Traffic Alert
- Wading Radar Sensor (حساس/رادار الخوض بالمياه)
- DOW تحذير فتح الأبواب
- Low Speed Driving Warning تحذير القيادة منخفضة السرعة
- مساعد تغيير المسار
- ربط الهاتف: أبل كاربلاي + أندرويد أوتو
- مساعد صوتي بدون إنترنت (4 مناطق)
- عدد الوسائد الهوائية: 6
ترقيات فئة لكجري
- مثبت سرعة متكيف رادار ACC
- فرامل الطوارئ الذاتية AEB
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW
- تحذير مغادرة المسار LDWS
- البقاء في المسار LKAS
- كاميرات برؤية محيطية مع الهيكل الشفاف 540 درجة
- إضاءة أمامية متكيفة
- Traffic Jam Assist – TJA (مساعد الازدحام المروري)
- زيادة عدد الوسائد الهوائية إلى 10
ترقيات فئة فلاجشيب
- أوتو بارك APA (نظام الاصطفاف التلقائي)
- زيادة عدد الوسائد الهوائية إلى 12
رأي شبكة السيارات الصينية
تعكس جيتور G700 2026 توجهًا واضحًا لتقديم سيارة تجمع بين القوة، والقدرات الحقيقية على الطرق الوعرة، والتقنيات الحديثة، مع تدرّج منطقي في التجهيزات بين الفئات. ففئة كومفورت تناسب من يبحث عن الأداء الكامل بأقل تكلفة، بينما تضيف فئة لكجري مستوى أعلى من أنظمة السلامة والراحة، في حين تمثل فئة فلاجشيب الخيار الأنسب لمن يريد أقصى درجات الفخامة والتقنيات المتقدمة دون أي تنازلات. وبناءً على ذلك، يبقى القرار النهائي مرتبطًا بتوازن المستخدم بين السعر، ومستوى الرفاهية، وحجم الاعتماد على أنظمة المساعدة المتقدمة.
