- 24 يناير - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية : كشفت مجموعة جيلي القابضة عن أهدافها الاستراتيجية طويلة المدى، واضعة عام 2030 كنقطة مفصلية للوصول إلى مبيعات عالمية تبلغ 6.5 مليون سيارة سنويًا، في إطار خطة توسع شاملة تهدف إلى ترسيخ موقع المجموعة ضمن أكبر خمس شركات سيارات في العالم من حيث حجم المبيعات.




الوصول السريع لاجزاء المقال
هدف واضح لدخول قائمة الكبار عالميًا
أوضح الرئيس التنفيذي لمجموعة جيلي القابضة، آندي آن، خلال إحاطة استراتيجية، أن المجموعة تستهدف بحلول عام 2030 أن تكون ضمن أكبر خمس شركات سيارات عالميًا من حيث حجم المبيعات، مدفوعة بتوسع قوي في سيارات الطاقة الجديدة والأسواق الخارجية.
وبحسب الخطة المعلنة، من المتوقع أن تشكل سيارات الطاقة الجديدة نحو 75% من إجمالي مبيعات المجموعة بحلول ذلك العام، ما يعكس التحول الجذري في محفظة منتجات Geely.
الأسواق الخارجية محرك النمو القادم
ضمن أهداف 2030، تستهدف Geely أن تسهم المبيعات خارج الصين بأكثر من ثلث إجمالي حجم المبيعات، بالتوازي مع تحقيق إيرادات عالمية تتجاوز 1 تريليون يوان صيني.
ويمثل هذا التوجه انعكاسًا واضحًا لاستراتيجية جيلي القائمة على تعميق الحضور العالمي، وعدم الاكتفاء بالسوق المحلية الصينية كمحرك نمو وحيد.
تطور مبيعات جيلي القابضة سنويًا
أظهرت البيانات الرسمية أن مبيعات Geely شهدت نموًا متسارعًا خلال السنوات الأخيرة، حيث ارتفعت من 2.32 مليون سيارة في عام 2022 إلى 2.79 مليون سيارة في 2023، ثم إلى 3.34 مليون سيارة في 2024.
وخلال عام 2025، بلغت مبيعات المجموعة 4.12 مليون سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 26%، ما يشكل قاعدة قوية للوصول إلى هدف 6.5 مليون سيارة في 2030.




أداء قوي في سيارات الطاقة الجديدة
سجلت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة التابعة للمجموعة خلال عام 2025 نحو 2.29 مليون سيارة، بنمو سنوي بلغ 58%، لتشكل 56% من إجمالي مبيعات جيلي القابضة خلال العام.
ويعكس هذا الأداء التحول السريع في مزيج المنتجات، حيث أصبحت سيارات الطاقة الجديدة تمثل أكثر من نصف مبيعات المجموعة قبل خمس سنوات من الموعد المستهدف.
دور العلامات التابعة والشريكة
تشمل أهداف مبيعات 2030 جميع العلامات التابعة للمجموعة، وعلى رأسها Geely ، وزيكر، إضافة إلى علامات أخرى، فضلًا عن العلامات التي تمتلك المجموعة حصصًا فيها مثل فولفو كار، وبوليستار، وبروتون.
ويمنح هذا التنوع في العلامات جيلي القابضة قدرة أكبر على تغطية شرائح متعددة من الأسواق العالمية، من السيارات الاقتصادية إلى الفاخرة والكهربائية عالية الأداء.







أداء جيلي أوتو خلال 2025
ساهمت جيلي أوتو بالحصة الأكبر من مبيعات المجموعة خلال عام 2025، محققة مبيعات بلغت 3.02 مليون سيارة، متجاوزة هدفها السنوي البالغ 3 ملايين سيارة.
وسجلت جيلي أوتو نموًا سنويًا بنسبة 38.96%، ما يعكس الأداء القوي للعلامة في السوقين المحلي والعالمي.
الصادرات ودورها في استراتيجية التوسع
بلغت صادرات جيلي أوتو خلال عام 2025 نحو 418,904 سيارة، محققة نموًا سنويًا بنسبة 3.59%.
وتُعد الصادرات عنصرًا أساسيًا في استراتيجية جيلي القابضة، سواء عبر التصدير المباشر أو من خلال التواجد الصناعي المحلي في بعض الأسواق الخارجية.
أهداف جيلي أوتو لعام 2026
حددت Geely Auto هدفًا لمبيعات عام 2026 يبلغ 3.45 مليون سيارة، تشمل 2.22 مليون سيارة من فئة سيارات الطاقة الجديدة، في مؤشر واضح على استمرار تسارع التحول الكهربائي ضمن المجموعة.
دلالات خطة 2030 على مستقبل جيلي
تعكس أهداف Geely لعام 2030 انتقال المجموعة إلى مرحلة توسع أكثر طموحًا، تعتمد على مزيج متوازن من النمو الكمي والتحول النوعي نحو سيارات الطاقة الجديدة والأسواق العالمية.
كما تشير هذه الخطة إلى أن المنافسة العالمية في صناعة السيارات خلال العقد المقبل ستُحسم ليس فقط بحجم المبيعات، بل بقدرة الشركات على التحول التقني والتوسع الجغرافي المتزامن.
رؤية شبكة السيارات الصينية
توضح خطة جيلي القابضة أن المجموعة لم تعد تركز على النمو داخل الصين فقط، بل تعمل على بناء حضور عالمي متكامل يستند إلى سيارات الطاقة الجديدة، وتعدد العلامات، وتوسع الإيرادات خارج السوق المحلية، ما يضعها في موقع متقدم ضمن سباق صناعة السيارات العالمي حتى نهاية العقد.
