JMC جراند أفينيو برو 2026: عندما تتحول البيك أب إلى آلة طرق وعرة حقيقية

شبكة السيارات الصينية: تأتي JMC جراند أفينيو برو كواحدة من سيارات البيك أب المصممة لتقديم أداء قوي في البيئات القاسية والطرق الوعرة، مع تركيز واضح على تجهيزات القيادة الصحراوية والقدرة على التعامل مع التضاريس المختلفة. وتعتمد السيارة على هيكل قوي وتقنيات ميكانيكية موجهة للاستخدام خارج الطرق الممهدة، إلى جانب محرك تيربو قوي ونظام دفع رباعي متطور.

في هذا المقال نستعرض أبرز تجهيزات السيارة التي تدعم القيادة في الطرق الوعرة والصحراوية، من المحرك ونظام الدفع إلى أنظمة التعليق والمعدات المخصصة للاستخدام الشاق.

نبذة عن JMC جراند أفينيو برو

جراند أفينيو برو هي شاحنة بيك أب مصممة لعشاق المغامرة والطرق الوعرة، وتأتي بتصميم خارجي شرس وهيكل عالي الصلابة يعكس هويتها القوية. تعتمد على محرك 2.3 لتر تيربو بقوة 258 حصان وعزم 450 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات ونظام دفع رباعي مع قفل تفاضلي خلفي وتوزيع عزم ذكي حسب الحاجة.

تتميّز هذه الفئة بتجهيزات احترافية للطرق الصعبة، مثل مساعدات KMAN نيتروجين، نظام ATMS لإدارة التضاريس، وضعيات قيادة متعددة، سنوركل علوي للغمر المائي، ورفارف عريضة مع صدامات مدعّمة للطرق القاسية. كما توفر راحة وفخامة غير معتادة في فئتها من خلال مقاعد جلدية كهربائية بتهوية وتدفئة، شاشة عدادات 12.3 بوصة، شاشة وسطية دوارة، أنظمة أمان ذكية مثل AEB وACC وكاميرات 360، لتجمع بين الأداء العالي والتقنية الحديثة في كل رحلة.

تتوفر حاليًا JMC جراند أفينيو برو لدى وكيلها شركة الجبر التجارية بفئة واحدة “SLX دفع رباعي AT 2026” ، بسعر 146,338 رس .

ضمان JMC جراند أفينيو برو لمدة 6 سنوات أو حتى 150,000 كيلومتر، وضمان إضافي للمحرك وناقل الحركة 6 سنوات مفتوح الكيلومترات.

الأبعاد والهيكل المناسب للطرق الوعرة

تعتمد السيارة على هيكل قوي من نوع بودي أون فرام (Body-on-Frame)، وهو التصميم المعروف في سيارات البيك أب المخصصة للأعمال والطرق الوعرة.

• نوع السيارة: بيك أب
• الطول: 5355 ملم
• العرض: 2055 ملم
• الارتفاع: 1920 ملم
• قاعدة العجلات: 3270 ملم
• الوزن: 2280 كجم
• الخلوص الأرضي: 225 ملم

يساعد الخلوص الأرضي البالغ 225 ملم على تجاوز العوائق والصخور والطرق الرملية، بينما تمنح قاعدة العجلات الطويلة توازنًا جيدًا أثناء القيادة في التضاريس غير المستوية.

محرك تيربو قوي مخصص للأداء الشاق

تعتمد JMC جراند أفينيو برو على محرك بنزين تيربو مصمم لتوفير القوة والعزم اللازمين للقيادة في الطرق الصعبة.

• نوع المحرك: بنزين تيربو
• السعة: 2.3 لتر
• عدد الأسطوانات: 4 سلندر
• القوة: 258 حصان
• عزم الدوران: 450 نيوتن متر
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي
• عدد السرعات: 8 سرعات
• موديل ناقل الحركة: ZF 8AT
• ناقل سرعة رياضي (تيبترونيك) خلف المقود (شيفترز)
• نظام التوجيه: كهربائي
• خزان الوقود: 80 لتر
• نوع الوقود: بنزين 91
• اقتصاد الوقود: 11.0 كم/لتر

المحرك يأتي بتقنية الحقن المباشر GTDi بالتعاون مع فورد، ويحمل طراز JX4G23A6L 2.3FEU، ويولد قوته القصوى عند 5500 دورة في الدقيقة، بينما يبدأ عزم الدوران 450 نيوتن متر من 2000 إلى 3000 دورة في الدقيقة، وهو ما يوفر استجابة قوية عند القيادة على الرمال أو صعود المرتفعات.

كما يعتمد المحرك على نظام توقيت جنزير (Timing Chain)، مع مبرد داخلي فائق الشحن لمدخل الهواء لتحسين كفاءة الأداء.

نظام دفع رباعي وتجهيزات مخصصة للطرق الوعرة

تقدم السيارة مجموعة من الأنظمة التي تساعدها على التعامل مع التضاريس الصعبة.

• نظام الدفع: رباعي 4WD – 4X4
• دبل خفيف 4H
• دبل ثقيل 4L
• دفع ثنائي
• ديفلوك خلفي (قفل تفاضلي خلفي)
• نظام توزيع العزم حسب الحاجة (Torque On Demand)
• زر اختيار وضعيات القيادة
• نظام إدارة التضاريس ATMS

يسمح الدبل الثقيل 4L بتوفير عزم إضافي في الطرق الصخرية أو الرملية، بينما يتيح الدبل الخفيف 4H القيادة على الطرق غير الممهدة بسرعة أكبر مع ثبات أفضل.

أنظمة التعليق المصممة للقيادة الصحراوية

تعتمد جراند أفينيو برو على نظام تعليق مصمم للتعامل مع الطرق القاسية.

• نظام التعليق الأمامي: دبل وشبون
• نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
• مساعدات تعليق للطرق الوعرة: KMAN نيتروجين

تساعد هذه الأنظمة على تحسين امتصاص الصدمات أثناء القيادة فوق الرمال أو الصخور، وتمنح السيارة ثباتًا أكبر في المسارات الوعرة.

تجهيزات الهيكل الخارجية المخصصة للطرق الوعرة

تأتي السيارة بعدد من التجهيزات الخارجية التي تعزز قدرتها على الاستخدام خارج الطرق المعبدة.

• رفارف جانبية عريضة
• صدامات أمامية وخلفية للطرق الوعرة
• قضبان سقف
• فتحة تهوية خارجية مرتفعة (سنوركل) Air Filter
• دواسة جانبية
• سلّم للصعود

يساعد السنوركل على تحسين دخول الهواء إلى المحرك في البيئات الرملية أو أثناء عبور المياه، بينما توفر الصدامات المخصصة للطرق الوعرة والرفارف العريضة حماية إضافية للهيكل.

قدرات التحميل والسحب

تم تجهيز السيارة لتلبية احتياجات الاستخدام العملي والعمل الشاق.

• أبعاد الصندوق (طول × عرض × ارتفاع):
  1546 × 1595 × 546 ملم
• حمولة صندوق التخزين: 860 كجم
• كسوة أرضية صندوق التحميل
• إضاءة داخل صندوق التحميل
• طاقة كهربائية 220 فولت بقوة 400 وات داخل الصندوق
• 2 خطاف سحب أمامي لتثبيت الحمولة
• بار حديد
• نظام كهربائي لسحب المقطورة

رأي شبكة السيارات الصينية

تعتمد JMC جراند أفينيو برو على مجموعة متكاملة من التجهيزات التي تجعلها مناسبة للقيادة في الطرق الوعرة والصحراوية، بداية من محرك التيربو القوي وعزم الدوران المرتفع، مرورًا بـ نظام الدفع الرباعي والدبل الثقيل والخفيف، وصولًا إلى أنظمة التعليق المخصصة للطرق القاسية والمعدات الخارجية مثل السنوركل والصدامات المخصصة للطرق الوعرة.