- 01 يوليو - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تشهد صناعة السيارات الصينية مرحلة جديدة من المنافسة، لم تعد تقتصر على زيادة مدى القيادة أو تحسين أرقام الأداء، بل أصبحت تعتمد على تقديم تجربة متكاملة تجمع بين التكنولوجيا، والفخامة، والاعتمادية، وتنوع الخيارات بما يلبي احتياجات شرائح مختلفة من العملاء. وفي هذا الإطار، كشفت شركة BYD رسميًا عن BYD Seal 08 الجديدة، أحدث طرازات سلسلة Seal، والتي تدخل فئة سيارات السيدان كبيرة الحجم مزودة بخيارين لمنظومة الحركة، الأول كهربائي بالكامل (EV)، والثاني هجين قابل للشحن الخارجي (PHEV)، مع ست فئات مختلفة صممت لتغطي احتياجات المستخدمين الباحثين عن الأداء أو الكفاءة أو المدى الطويل.
ولا يمثل إطلاق BYD Seal 08 مجرد إضافة سيارة جديدة إلى تشكيلة الشركة، بل يعكس رؤية BYD في تقديم سيارة واحدة قادرة على تلبية متطلبات أكثر من شريحة، من خلال توفير خيارات متعددة لمنظومة الدفع، وتجهيزات تقنية متقدمة، ومقصورة فاخرة، وأنظمة قيادة ذكية، مع المحافظة على قيمة تنافسية مقابل السعر.
ويأتي ذلك في وقت تواصل فيه BYD توسيع حضورها داخل قطاع سيارات الطاقة الجديدة، مستفيدة من خبرتها في تطوير البطاريات والمحركات الكهربائية، وهو ما يظهر بوضوح في Seal 08 التي تجمع بين أحدث تقنيات الشركة وخيارات متنوعة تناسب مختلف أنماط الاستخدام.

الوصول السريع لاجزاء المقال
نبذة عن سلسلة Seal
تعد سلسلة Seal إحدى الركائز الأساسية ضمن عائلة Ocean التابعة لـ BYD، والتي تضم مجموعة من سيارات الطاقة الجديدة التي تستهدف فئات مختلفة من العملاء. وركزت الشركة منذ إطلاق هذه السلسلة على تقديم سيارات تجمع بين التصميم العصري، والأداء الديناميكي، والتقنيات الذكية، مع الاستفادة من حلولها الخاصة في البطاريات والمحركات الكهربائية.
ومع تقديم Seal 08، توسعت العائلة لتشمل سيارة سيدان كبيرة الحجم تستهدف العملاء الباحثين عن مساحة داخلية أوسع، ومستويات أعلى من الراحة، وخيارات متعددة لمنظومة الدفع، مع الحفاظ على الهوية التقنية التي أصبحت تميز سيارات BYD الحديثة.
لماذا تمثل Seal 08 خطوة مهمة في استراتيجية BYD؟
اعتمدت BYD في السنوات الأخيرة على تنويع منتجاتها بصورة كبيرة، بحيث لا تفرض على العميل منظومة دفع واحدة، بل تمنحه حرية اختيار التقنية التي تناسب احتياجاته. ويظهر هذا التوجه بوضوح في Seal 08، التي تتوفر بنسخ كهربائية بالكامل وأخرى هجينة قابلة للشحن الخارجي، وهو ما يسمح باستهداف العملاء الذين يمتلكون بنية تحتية للشحن، وكذلك أولئك الذين يقطعون مسافات طويلة ويحتاجون إلى مرونة أكبر.
ولا يقتصر التنوع على منظومة الحركة فقط، بل يشمل أيضًا مستويات الأداء، والمدى، والتجهيزات، والأسعار، ما يجعل السيارة قادرة على المنافسة ضمن أكثر من شريحة في سوق سيارات السيدان الكبيرة.
سيارة كبيرة بمقصورة رحبة
تنتمي BYD Seal 08 إلى فئة سيارات السيدان كبيرة الحجم، ويعكس ذلك أبعادها الخارجية التي تبلغ:
- الطول: 5,150 مم.
- العرض: 1,999 مم.
- الارتفاع: 1,505 مم.
- قاعدة العجلات: 3,030 مم.
وتوفر هذه الأبعاد مقصورة رحبة، مع مساحة جيدة للركاب في الأمام والخلف، كما يبلغ حجم صندوق الأمتعة 533 لترًا في النسخ الهجينة، و508 لترات في النسخ الكهربائية، وهو ما يجعل السيارة مناسبة للاستخدام اليومي والسفر الطويل على حد سواء.



ست فئات لتلبية احتياجات مختلفة
طرحت BYD السيارة بست فئات، ثلاث منها تعمل بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وثلاث أخرى كهربائية بالكامل، بما يمنح العملاء خيارات متعددة حسب الميزانية وطبيعة الاستخدام.
| الفئة | منظومة الدفع | السعر (يوان) | السعر التقريبي (ريال سعودي) | السعر التقريبي (دولار أمريكي) |
|---|---|---|---|---|
| الأولى | PHEV | 196,900 | 102,500 | 27,400 |
| الثانية | PHEV | 206,900 | 107,700 | 28,800 |
| الثالثة | PHEV AWD | 229,900 | 119,700 | 32,000 |
| الرابعة | EV | 196,900 | 102,500 | 27,400 |
| الخامسة | EV | 216,900 | 112,900 | 30,200 |
| السادسة | EV AWD | 239,900 | 124,900 | 33,400 |
وتوضح هذه الأسعار أن BYD حرصت على تقديم مدى سعري واسع يسمح باستهداف أكثر من شريحة من العملاء، مع المحافظة على مستوى مرتفع من التجهيزات في جميع الفئات.
منظومات الدفع… خياران يلبيان احتياجات مختلفة
اعتمدت BYD في تطوير Seal 08 على فلسفة تقوم على منح العميل حرية اختيار منظومة الدفع التي تناسب طبيعة استخدامه، لذلك جاءت السيارة بنسختين مختلفتين، الأولى كهربائية بالكامل EV، والثانية هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV.
ولا يعد هذا القرار مجرد تنويع في الفئات، بل يعكس استراتيجية واضحة من الشركة، إذ تستهدف النسخ الكهربائية العملاء الذين يعتمدون بصورة كاملة على الطاقة الكهربائية، بينما توفر النسخ الهجينة حلاً عمليًا للراغبين في الاستفادة من القيادة الكهربائية اليومية مع الاحتفاظ بمحرك احتراق داخلي للرحلات الطويلة، وهو ما يمنح السيارة قاعدة عملاء أوسع مقارنة بالاعتماد على منظومة دفع واحدة.


النسخ الهجينة PHEV… كفاءة مرتفعة دون التضحية بالأداء
تأتي الفئات الهجينة الثلاث بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو يولد 156 حصانًا و225 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة E-CVT، بينما يختلف الأداء بين الفئات بحسب عدد المحركات الكهربائية ونظام الدفع.
الفئة الأولى والثانية
تعتمد كل منهما على:
- محرك كهربائي واحد.
- نظام دفع أمامي.
- قوة المحرك الكهربائي 272 حصانًا.
- عزم دوران 315 نيوتن متر.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.8 ثانية.
- سرعة قصوى 200 كم/س.
ويجعل هذا التكوين السيارتين مناسبتين للاستخدام اليومي، مع المحافظة على استجابة جيدة عند الانطلاق والتجاوز.
الفئة الثالثة
الفئة الأعلى تتجه بصورة أكبر نحو الأداء، إذ تعتمد على:
- محركين كهربائيين.
- نظام دفع رباعي.
- قوة إجمالية للمحركات الكهربائية 544 حصانًا.
- عزم دوران 675 نيوتن متر.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.8 ثانية.
- سرعة قصوى 200 كم/س.
وتؤكد هذه الأرقام أن النسخة الأعلى لا تستهدف الاقتصاد فقط، بل توفر أداءً يقترب من سيارات السيدان الرياضية مع الاحتفاظ بمزايا النظام الهجين.




مدى كهربائي كبير في النسخ الهجينة
من أبرز نقاط القوة في Seal 08 الهجينة المدى الكهربائي الطويل، والذي يسمح لكثير من المستخدمين بالاعتماد على الكهرباء في تنقلاتهم اليومية.
ويبلغ المدى وفق معيار CLTC:
- 400 كم للفئتين الأولى والثانية.
- 350 كم للفئة الثالثة.
أما وفق معيار WLTC:
- 300 كم للفئتين الأولى والثانية.
- 270 كم للفئة الثالثة.


استهلاك الوقود
حرصت BYD على تحقيق توازن بين الأداء والكفاءة، حيث يبدأ متوسط استهلاك الوقود المشترك من 2.27 لتر لكل 100 كيلومتر في الفئات ذات الدفع الأمامي، بينما يبلغ 2.53 لتر لكل 100 كيلومتر في الفئة الأعلى.
وعند انخفاض مستوى شحن البطارية، يسجل الاستهلاك 4.6 لتر لكل 100 كيلومتر للفئتين الأولى والثانية، و5.1 لتر لكل 100 كيلومتر للفئة الثالثة وفق معيار WLTC، وهي أرقام تنافسية بالنسبة لسيارة سيدان كبيرة بهذه الإمكانيات.


النسخ الكهربائية بالكامل… ثلاثة مستويات للأداء
وفرت BYD أيضًا ثلاث فئات كهربائية بالكامل، تختلف في القوة والمدى بما يسمح لكل عميل باختيار النسخة المناسبة.
| الفئة | القوة | العزم | المدى (CLTC) | التسارع | السرعة القصوى |
|---|---|---|---|---|---|
| EV الأولى | 347 حصانًا | 500 نيوتن متر | 775 كم | 5.2 ثانية | 240 كم/س |
| EV الثانية | 435 حصانًا | 500 نيوتن متر | 905 كم | 4.9 ثانية | 240 كم/س |
| EV الثالثة AWD | 694 حصانًا | 810 نيوتن متر | 785 كم | 3.3 ثانية | 270 كم/س |
وتكشف هذه الأرقام عن تنوع واضح في شخصية السيارة، حيث تركز إحدى الفئات على المدى الطويل، بينما تستهدف الفئة الأعلى عشاق الأداء الرياضي مع نظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين.

لماذا لم تحقق الفئة الأقوى أطول مدى؟
قد يلاحظ البعض أن الفئة التي تبلغ قوتها 694 حصانًا لا تحقق أطول مدى، رغم أنها الأعلى أداءً.
ويرجع ذلك إلى أن زيادة القوة ونظام الدفع الرباعي يرفعان استهلاك الطاقة مقارنة بالفئات الأقل قوة، لذلك جاءت الفئة المتوسطة صاحبة 435 حصانًا كأفضل خيار لمن يبحث عن أقصى مدى قيادة، بينما تميل الفئة الأعلى إلى التركيز على الأداء والتسارع.
وهذا يعكس فلسفة BYD في منح كل فئة شخصية مختلفة، بدلًا من تقديم سيارة واحدة تحاول الجمع بين جميع المزايا في الوقت نفسه.
بطاريات Blade Battery… عنصر أساسي في هوية Seal 08
تعتمد جميع فئات السيارة على بطاريات Blade Battery من الجيل الثاني بتقنية LFP، وهي البطاريات التي أصبحت تمثل إحدى أهم نقاط قوة سيارات BYD.
وتأتي النسخ الهجينة ببطارية سعة 45.36 كيلوواط/ساعة، بينما تعتمد النسخ الكهربائية على بطاريات بسعة 76.744 كيلوواط/ساعة أو 92.093 كيلوواط/ساعة حسب الفئة. كما تدعم جميع الفئات الشحن السريع، بالإضافة إلى خاصية V2L بقدرة 6 كيلوواط، والتي تسمح باستخدام السيارة كمصدر لتغذية الأجهزة الكهربائية الخارجية بالطاقة أثناء الرحلات أو في مواقع العمل.

لماذا اختارت BYD بطاريات LFP؟
لم يعد اختيار بطاريات LFP مرتبطًا بخفض التكلفة فقط، بل لأنها توفر مزايا مهمة تشمل الاستقرار الحراري، والعمر التشغيلي الطويل، ومستويات الأمان المرتفعة، إلى جانب قدرتها على تحمل عدد كبير من دورات الشحن والتفريغ. ولهذا أصبحت هذه التقنية خيارًا أساسيًا لدى BYD في معظم سياراتها الحديثة، خاصة مع اعتماد الشركة على تطوير البطاريات داخليًا ودمجها ضمن منظومة السيارة بصورة متكاملة.
تقنيات القيادة الذكية… DiPilot 300 يرفع مستوى السلامة والراحة
لم تعد أنظمة القيادة المساعدة عنصرًا ثانويًا في السيارات الحديثة، بل أصبحت أحد أهم معايير المنافسة، وهو ما أدركته BYD عند تطوير Seal 08، حيث زودت جميع الفئات بمنظومة DiPilot 300 التي تجمع بين مجموعة كبيرة من المستشعرات والكاميرات والرادارات لتوفير تجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة.



وتعتمد المنظومة على:
- مستشعر LiDAR واحد.
- 11 كاميرا موزعة حول السيارة.
- 12 حساسًا فوق صوتي.
- 3 رادارات موجية.
- كاميرا داخلية لمراقبة السائق.
وتتيح هذه المنظومة عدداً من الوظائف المتقدمة، منها:
- مثبت السرعة التكيفي.
- الحفاظ على المسار.
- المساعدة في القيادة داخل المدن.
- المساعدة على الطرق السريعة.
- تغيير المسار تلقائيًا عند الحاجة.
- التعرف على إشارات المرور.
- الفرملة التلقائية للطوارئ.
- التحذير من التصادم الأمامي والخلفي.
- الركن الذكي.
- كاميرا محيطية 360 درجة مع عرض شفاف لأسفل السيارة.
ولا تهدف هذه الأنظمة إلى استبدال السائق، وإنما إلى تقليل الإجهاد أثناء القيادة، ورفع مستويات الأمان، خاصة في الرحلات الطويلة أو الازدحام المروري.


مقصورة رقمية تجمع بين الفخامة والتقنيات الحديثة
حرصت BYD على أن تكون المقصورة امتدادًا لفلسفة السيارة، لذلك جاءت مزودة بمجموعة واسعة من الشاشات والأنظمة الذكية التي تضع تجربة المستخدم في مقدمة الأولويات.
وتتضمن التجهيزات القياسية:
- شاشة وسطية قياس 15.6 بوصة.
- لوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة.
- نظام DiLink الذكي.
- دعم شبكات 5G.
- التحديثات الهوائية OTA.
- التحكم الصوتي بأربع مناطق.
- مفاتيح رقمية عبر NFC والبلوتوث.
- شحن لاسلكي للهواتف بقدرة 50 واط.
كما تدعم بعض الفئات شاشة عرض أمامية HUD يصل قياسها إلى 26 بوصة، تعرض معلومات القيادة مباشرة أمام السائق لتقليل تشتيت الانتباه.












تجهيزات الراحة… مستوى يقترب من السيارات الفاخرة
حرصت BYD على توفير مجموعة كبيرة من تجهيزات الراحة، لتجعل Seal 08 منافسًا حقيقيًا في فئة السيدان الفاخرة.
ومن أبرز التجهيزات:
- مقاعد أمامية كهربائية.
- تدفئة وتهوية وتدليك للمقاعد الأمامية.
- تدفئة وتهوية للمقاعد الخلفية، مع وظيفة التدليك في بعض الفئات.
- ذاكرة لمقاعد السائق والراكب الأمامي.
- نظام صوتي Devialet مكون من 20 سماعة.
- إضاءة محيطية متعددة الألوان.
- سقف بانورامي.
- أبواب بخاصية الشفط الكهربائي.
- تكييف أوتوماتيكي متعدد المناطق.
- نظام لتنقية الهواء داخل المقصورة.
وتؤكد هذه التجهيزات أن السيارة لا تستهدف المنافسة من خلال الأداء فقط، بل تقدم أيضًا تجربة استخدام يومية تركز على راحة جميع الركاب.



أبرز تجهيزات الفئات
| التجهيز | التوفر |
|---|---|
| شاشة وسطية 15.6 بوصة | جميع الفئات |
| شاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة | جميع الفئات |
| نظام DiLink | جميع الفئات |
| دعم OTA | جميع الفئات |
| دعم 5G | جميع الفئات |
| DiPilot 300 | جميع الفئات |
| LiDAR | جميع الفئات |
| شحن لاسلكي 50 واط | جميع الفئات |
| نظام صوتي Devialet (20 سماعة) | الفئات الأعلى |
| HUD حتى 26 بوصة | الفئات الأعلى |
| تعليق متكيف | بعض الفئات |
| تعليق هوائي | بعض الفئات |
| أبواب شفط كهربائية | بعض الفئات |
كيف تتموضع Seal 08 داخل تشكيلة BYD؟
مع وجود طرازات متعددة ضمن فئة السيدان، كان من المهم أن تمنح BYD كل سيارة شخصية مختلفة.
فبينما تميل بعض الطرازات إلى التركيز على الطابع التنفيذي أو الرياضي، جاءت Seal 08 لتكون سيارة متعددة الأدوار، تجمع بين الرحابة، والتكنولوجيا، وخيارات منظومات الدفع، وتنوع الفئات، وهو ما يمنحها مرونة أكبر في استهداف قاعدة واسعة من العملاء.
ويظهر هذا التوجه في توفير ست فئات مختلفة، تبدأ بنسخ تركز على الكفاءة، وتنتهي بفئات تقدم مستويات أداء تنافس سيارات رياضية، مع الحفاظ على التجهيزات الأساسية التي يبحث عنها المستخدم اليومي.
تحليل القيمة مقابل السعر
عند مقارنة الأسعار بما تقدمه السيارة من تجهيزات، يتضح أن BYD اعتمدت على تقديم قيمة مرتفعة مقابل السعر، وهو النهج الذي أصبح يميز معظم سيارات الشركة.
فالسيارة تجمع بين:
- خيارين لمنظومة الدفع.
- ست فئات مختلفة.
- بطاريات Blade Battery.
- منظومة DiPilot 300.
- مستشعر LiDAR.
- شاشة كبيرة.
- دعم 5G وOTA.
- نظام صوتي فاخر.
- مقاعد مزودة بالتدفئة والتهوية والتدليك.
- أنظمة سلامة متقدمة.
وبالنظر إلى الأسعار التي تبدأ من 196,900 يوان، فإن Seal 08 تقدم حزمة متكاملة يصعب تجاهلها ضمن هذه الفئة السعرية.
هل تناسب السوق السعودي؟
إذا قررت BYD طرح Seal 08 مستقبلًا في المملكة العربية السعودية، فمن المتوقع أن تجد السيارة اهتمامًا من شريحة واسعة من العملاء، خاصة مع تزايد الإقبال على سيارات الطاقة الجديدة، وتوسع البنية التحتية للشحن، وارتفاع الطلب على سيارات السيدان الكبيرة المزودة بأحدث التقنيات.
كما أن توفير نسختين، كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن الخارجي، يمنح المستهلك السعودي مرونة أكبر في اختيار التقنية الأنسب لطبيعة استخدامه، سواء داخل المدن أو في الرحلات الطويلة.
لمن تناسب BYD Seal 08؟
تعد السيارة خيارًا مناسبًا لـ:
- الباحثين عن سيارة سيدان كبيرة وعائلية.
- الراغبين في اقتناء سيارة كهربائية بمدى طويل.
- العملاء الذين يفضلون السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
- محبي التقنيات الذكية وأنظمة القيادة المساعدة.
- الباحثين عن مستوى مرتفع من التجهيزات مقابل سعر تنافسي.
أبرز نقاط القوة
- ست فئات متنوعة.
- خياران لمنظومة الدفع.
- مدى كهربائي يصل إلى 905 كم.
- تسارع يصل إلى 3.3 ثانية.
- بطاريات Blade Battery من الجيل الثاني.
- DiPilot 300.
- مستشعر LiDAR.
- تجهيزات فاخرة.
- قيمة مرتفعة مقابل السعر.
أبرز ما ننتظر معرفته
رغم الكشف عن المواصفات الفنية والتجهيزات الرئيسية، لا تزال هناك بعض التفاصيل التي قد تعلنها BYD لاحقًا بحسب الأسواق المستهدفة، مثل مواصفات بعض الفئات الخاصة، وبرامج الضمان المحلية، وتجهيزات الأسواق الخارجية.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
تمثل BYD Seal 08 واحدة من أكثر سيارات السيدان الصينية تكاملًا ضمن فئتها، فهي لا تقدم خيارًا واحدًا، بل تمنح العميل حرية الاختيار بين منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي أو كهربائية بالكامل، مع ست فئات مختلفة تغطي احتياجات متعددة. وإلى جانب الأداء والمدى، توفر السيارة باقة واسعة من التقنيات وأنظمة القيادة الذكية وتجهيزات الراحة، ما يجعلها خيارًا جذابًا لمن يبحث عن سيارة حديثة تجمع بين التكنولوجيا والقيمة مقابل السعر.
رؤية شبكة السيارات الصينية
يعكس إطلاق BYD Seal 08 استمرار تحول المنافسة في سوق السيارات الصينية من التركيز على الأرقام المجردة إلى تقديم تجربة استخدام متكاملة. فالسيارة لا تعتمد على عنصر واحد لجذب العملاء، بل تجمع بين تنوع منظومات الدفع، ومستويات الأداء، والتقنيات الذكية، والتجهيزات الفاخرة، ضمن حزمة واحدة تستهدف شرائح مختلفة من المستخدمين. وإذا حافظت BYD على هذه المعادلة عند طرح السيارة في الأسواق العالمية، فإن Seal 08 تمتلك المقومات التي تؤهلها لتكون إحدى أبرز سيارات السيدان الصينية خلال المرحلة المقبلة، وتعزز مكانة الشركة في قطاع سيارات الطاقة الجديدة سريع التطور.
جدول المواصفات في الصين
الأبعاد والهيكل
تنتمي السيارة إلى فئة السيدان كبيرة الحجم، وتأتي بهيكل 4 أبواب و5 مقاعد.
| البند | المواصفة |
| الطول | 5,150 مم |
| العرض | 1,999 مم |
| الارتفاع | 1,505 مم |
| قاعدة العجلات | 3,030 مم |
| المسار الأمامي | 1,715 مم |
| المسار الخلفي | 1,730 مم |
| زاوية الاقتراب | 13 درجة |
| زاوية المغادرة | 14 درجة |
| أقل نصف قطر دوران | 4.95 متر |
| سعة صندوق الأمتعة PHEV | 533 لترًا |
| سعة صندوق الأمتعة EV | 508 لترات |
| الهيكل | سيدان ثلاثية الصندوق |
| عدد الأبواب | 4 |
| عدد المقاعد | 5 |
منظومات الدفع الهجينة PHEV
تعتمد الفئات الهجينة على محرك بنزين 1.5 لتر تيربو بأربع أسطوانات بقوة 156 حصانًا وعزم 225 نيوتن متر، مع ناقل E-CVT.
| البند | الفئة الأولى | الفئة الثانية | الفئة الثالثة |
| نوع الطاقة | هجين قابل للشحن | هجين قابل للشحن | هجين قابل للشحن |
| المحرك | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
| قوة المحرك البنزين | 156 حصانًا | 156 حصانًا | 156 حصانًا |
| عزم المحرك البنزين | 225 نيوتن متر | 225 نيوتن متر | 225 نيوتن متر |
| قوة المحركات الكهربائية | 272 حصانًا | 272 حصانًا | 544 حصانًا |
| عزم المحركات الكهربائية | 315 نيوتن متر | 315 نيوتن متر | 675 نيوتن متر |
| نظام الدفع | أمامي | أمامي | رباعي كهربائي |
| التسارع 0-100 كم/س | 6.8 ثانية | 6.8 ثانية | 3.8 ثانية |
| السرعة القصوى | 200 كم/س | 200 كم/س | 200 كم/س |
| مدى CLTC الكهربائي | 400 كم | 400 كم | 350 كم |
| مدى WLTC الكهربائي | 300 كم | 300 كم | 270 كم |
| استهلاك WLTC عند انخفاض الشحن | 4.6 لتر/100 كم | 4.6 لتر/100 كم | 5.1 لتر/100 كم |
| الاستهلاك الشامل | 2.27 لتر/100 كم | 2.27 لتر/100 كم | 2.53 لتر/100 كم |
| سعة البطارية | 45.36 ك.و.س | 45.36 ك.و.س | 45.36 ك.و.س |
منظومات الدفع الكهربائية EV
تتوفر النسخ الكهربائية بثلاثة مستويات: فئة بمدى 775 كم، فئة طويلة المدى 905 كم، وفئة أداء بدفع رباعي وتسارع 3.3 ثانية.
| البند | EV الأولى | EV الثانية | EV الثالثة |
| نوع الطاقة | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل |
| القوة | 347 حصانًا | 435 حصانًا | 694 حصانًا |
| العزم | 500 نيوتن متر | 500 نيوتن متر | 810 نيوتن متر |
| نظام الدفع | خلفي | خلفي | رباعي |
| عدد المحركات | محرك واحد | محرك واحد | محركان |
| التسارع 0-100 كم/س | 5.2 ثانية | 4.9 ثانية | 3.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 240 كم/س | 240 كم/س | 270 كم/س |
| مدى CLTC | 775 كم | 905 كم | 785 كم |
| سعة البطارية | 76.744 ك.و.س | 92.093 ك.و.س | 92.093 ك.و.س |
| استهلاك الكهرباء | 11.1 ك.و.س/100 كم | 11.4 ك.و.س/100 كم | 13.1 ك.و.س/100 كم |
البطارية والشحن
تعتمد جميع الفئات على بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم LFP من BYD، مع تقنية Blade Battery من الجيل الثاني.
| البند | المواصفة |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد والليثيوم LFP |
| تقنية البطارية | الجيل الثاني من Blade Battery |
| علامة خلايا البطارية | BYD |
| تبريد البطارية | تبريد مباشر |
| دعم الشحن السريع | نعم |
| منفذ الشحن البطيء | الجهة اليمنى الخلفية |
| منفذ الشحن السريع | الجهة اليمنى الخلفية |
| التفريغ الخارجي V2L | 6 كيلوواط |
| ضمان منظومة الثلاث كهربائيات للمالك الأول | مدى الحياة للاستخدام غير التجاري وفق شروط الشركة |
الشاسيه والتعليق والفرامل
| البند | المواصفة |
| نوع الهيكل | أحادي/مونوكوك |
| التعليق الأمامي | دبل وشبون مستقل |
| التعليق الخلفي | خماسي الوصلات مستقل |
| نوع التوجيه | كهربائي |
| المكابح الأمامية | أقراص مهواة |
| المكابح الخلفية | أقراص مهواة |
| فرامل التوقف | إلكترونية |
| مقاس الإطارات | 245/45 R19 |
| أنظمة القيادة | رياضي، اقتصادي، قياسي/مريح، ثلجي، مخصص |
| Auto Hold | متوفر |
| مساعد صعود المرتفعات | متوفر |
| استعادة الطاقة | متوفرة |
| التعليق المتكيف | متوفر حسب الفئة |
| التعليق الهوائي بأنظمة Disus-A | متوفر في بعض الفئات |
| التوجيه النشط الخلفي/الكلي | متوفر حسب الفئة |
أنظمة القيادة الذكية DiPilot 300
تأتي BYD Seal 08 بمنظومة DiPilot 300 لمساعدة السائق، مع مستوى قيادة مساعد L2.
| البند | المواصفة |
| نظام المساعدة | DiPilot 300 |
| مستوى القيادة | L2 |
| LiDAR | 1 |
| الكاميرات الخارجية | 11 |
| الكاميرا الداخلية | 1 |
| الحساسات فوق الصوتية | 12 |
| الرادارات الموجية | 3 |
| كاميرا 360 درجة | متوفرة |
| رؤية شفافة 540 درجة | متوفرة |
| مثبت سرعة تكيفي كامل السرعات | متوفر |
| المساعدة في القيادة داخل المدن | متوفرة |
| المساعدة في الطرق السريعة | متوفرة |
| المساعدة في تغيير المسار | متوفرة |
| المساعدة في الدخول والخروج من المنحدرات/المخارج | متوفرة |
| التعرف على الإشارات | متوفر |
| التعرف على إشارات المرور | متوفر |
| الركن الذكي | متوفر |
| الركن بالتحكم عن بعد | متوفر |
| مراقبة يد السائق على المقود | متوفرة |
أنظمة السلامة
تضم السيارة حزمة واسعة من أنظمة السلامة النشطة والسلبية.
| البند | التوفر |
| وسائد هوائية أمامية | متوفرة |
| وسائد جانبية أمامية وخلفية | متوفرة |
| ستائر هوائية أمامية وخلفية | متوفرة |
| وسادة هوائية وسطية أمامية | متوفرة |
| ABS | متوفر |
| EBD | متوفر |
| مساعد الفرامل | متوفر |
| التحكم في الجر | متوفر |
| الثبات الإلكتروني | متوفر |
| مراقبة ضغط الإطارات | عرض مباشر |
| تنبيه حزام الأمان | لجميع المقاعد |
| ISOFIX | متوفر |
| تحذير مغادرة المسار | متوفر |
| الفرملة التلقائية | متوفرة |
| تنبيه الإرهاق | متوفر |
| تحذير فتح الأبواب DOW | متوفر |
| تحذير التصادم الأمامي | متوفر |
| تحذير التصادم الخلفي | متوفر |
| وضع الحراسة/المراقبة | متوفر |
| تحذير السير منخفض السرعة | متوفر |
| مسجل قيادة مدمج | متوفر |
| نداء المساعدة على الطريق | متوفر |
| نظام منع الانقلاب | متوفر |
التجهيزات الخارجية
| البند | المواصفة |
| الجنوط | ألمنيوم |
| الأبواب ذات الشفط الكهربائي | جميع الأبواب |
| شنطة كهربائية | متوفرة حسب الفئة |
| ذاكرة باب الشنطة | متوفرة |
| دخول ذكي | الصف الأمامي |
| تشغيل بدون مفتاح | متوفر |
| مفاتيح | ريموت، بلوتوث، NFC/RFID |
| شبك أمامي نشط | متوفر |
| تشغيل عن بعد | متوفر |
| تسخين البطارية | متوفر |
| إضاءة أمامية | LED |
| إضاءة خلفية | LED |
| إضاءة نهارية LED | متوفرة |
| إضاءة أمامية متكيفة | متوفرة |
| إضاءة تلقائية | متوفرة |
| ضبط ارتفاع الإضاءة | متوفر |
| تأخير إطفاء المصابيح | متوفر |
| إضاءة مساعدة للقيادة | متوفرة |
| فتحة السقف | بانورامية مقسمة غير قابلة للفتح |
| زجاج كهربائي أمامي وخلفي | متوفر |
| رفع وخفض الزجاج بلمسة واحدة | لجميع النوافذ |
| حماية من الانحشار | متوفرة |
| زجاج عازل متعدد الطبقات | أمامي وخلفي |
| زجاج خصوصية خلفي | متوفر |
| مساحات حساسة للمطر | متوفرة |
| مرايا كهربائية | ضبط، طي، ذاكرة، تسخين، نزول عند الرجوع، طي عند القفل |
المقصورة والتقنيات
| البند | المواصفة |
| الشاشة الوسطية | 15.6 بوصة |
| العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| نظام السيارة | DiLink |
| الشبكة | 5G |
| تحديثات OTA | متوفرة |
| التحكم الصوتي | ملاحة، وسائط، هاتف، مكيف، نوافذ، مقاعد |
| مناطق التعرف الصوتي | 4 مناطق |
| الأوامر المتواصلة | متوفرة |
| أوامر بدون إيقاظ | متوفرة |
| ميزة “ما تراه يمكن قوله” | متوفرة |
| متجر تطبيقات | متوفر |
| التعرف على الوجه | متوفر |
| الخرائط | Amap |
| بلوتوث/هاتف | متوفر |
| Wi-Fi Hotspot | متوفر |
| تطبيق الهاتف | أبواب، تشغيل، شحن، مكيف، حالة السيارة، تحديد الموقع |
| KTV داخل السيارة | متوفر |
| AR-HUD | متوفر في الفئات العليا |
| حجم HUD | 26 بوصة |
| المنافذ | USB وType-C |
| عدد المنافذ | 2 أمامي و2 خلفي |
| الشحن اللاسلكي | أمامي وخلفي |
| قدرة الشحن اللاسلكي | 50 واط |
| المرآة الداخلية | يدوية أو تلقائية التعتيم حسب الفئة |
| ETC | متوفر |
المقاعد والراحة
| البند | المواصفة |
| خامة المقاعد | جلد صناعي أو جلد طبيعي حسب الفئة |
| مقعد السائق | كهربائي |
| مقعد الراكب الأمامي | كهربائي |
| وظائف المقاعد الأمامية | تدفئة، تهوية، تدليك |
| سماعة في مسند رأس السائق | متوفرة |
| ذاكرة مقعد السائق | متوفرة |
| ذاكرة مقعد الراكب | متوفرة |
| أزرار تحكم خلفية بمقعد الراكب الأمامي | متوفرة |
| ضبط الصف الثاني | إمالة الظهر، مع دعم مسند الساق في بعض الفئات |
| وظائف الصف الثاني | تدفئة وتهوية، مع تدليك في الفئات الأعلى |
| مقاعد Zero Gravity | اختيارية للصف الأول بقيمة 12,000 يوان في بعض الفئات |
| مسند أمامي وخلفي | متوفر |
| حاملات أكواب خلفية | متوفرة |
الصوت والإضاءة والتكييف
| البند | المواصفة |
| النظام الصوتي | Devialet |
| عدد السماعات | 20 سماعة |
| الإضاءة المحيطية | متعددة الألوان |
| الإضاءة المحيطية النشطة | متوفرة |
| التكييف | أوتوماتيكي |
| مضخة حرارية | متوفرة في النسخ الكهربائية |
| تكييف خلفي مستقل | متوفر |
| مخارج خلفية | متوفرة |
| تحكم مناطق | متوفر |
| منقي هواء | متوفر |
| فلتر PM2.5 | متوفر |
| نظام تعطير | متوفر |
| ثلاجة داخلية | غير متوفرة |
الألوان الخارجية والداخلية
الألوان الخارجية المتاحة تشمل:
- أسود Obsidian Black
- فضي Flowing Silver
- أبيض Cloud Mist White
- بنفسجي Sea Mist Purple
- أخضر Poseidon Green
- أحمر Coral Red
- ألوان ثنائية اختيارية في بعض الفئات بقيمة 8,000 يوان
الألوان الداخلية تشمل:
- بيج Cloud Frost
- بني Sunset Brown
- بنفسجي Night Purple
مقارنة مختصرة بين الفئات
| الفئة | الأفضل لمن؟ |
| PHEV الأولى | من يريد سعر دخول مناسب ومدى كهربائي كبير |
| PHEV الثانية | من يريد نفس الكفاءة مع تجهيزات أعلى |
| PHEV الثالثة AWD | من يريد هجينة قوية بتسارع 3.8 ثانية ودفع رباعي |
| EV الأولى | من يريد سيارة كهربائية بسعر تنافسي ومدى 775 كم |
| EV الثانية | الأفضل للمدى الطويل بمدى 905 كم |
| EV الثالثة AWD | الأفضل للأداء بتسارع 3.3 ثانية وقوة 694 حصانًا |

