- 05 يوليو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: سيارة دينزا B5 تُعرف في الصين باسم فانغ تشنغ باو ليوبارد 5 (Fang Cheng Bao Leopard 5)، وهي أول طراز إنتاجي من علامة فانغ تشنغ باو التابعة لمجموعة بي واي دي (BYD) ضمن فئة سيارات الطرق الوعرة الهجينة المتقدمة. تم الكشف عنها رسميًا لأول مرة خلال معرض تشنغدو الدولي للسيارات في 25 أغسطس 2023، قبل أن تبدأ عمليات طرحها في السوق الصيني لاحقًا خلال نهاية عام 2023.
جاءت السيارة ضمن استراتيجية BYD للتوسع في سيارات المغامرات المجهزة بتقنيات الطاقة الجديدة، حيث تعتمد على نظام دفع رباعي كهربائي عالي الأداء يولد إجمالي قوة تصل إلى 570 حصانًا مع بطارية LFP ومنظومة تعليق ذكية Disus-P في الفئات الأعلى، لتجمع بين قدرات الطرق الوعرة والتقنيات الكهربائية الحديثة ضمن فئة SUV المتوسطة.
تُقدم دينزا B5 في السعودية من خلال وكيلها شركة الفطيم للتنقل الكهربائي بفئتين مختلفتين التجهيزات، وهما:
- دينزا B5 ديلوكس 2027، بسعر 202,000 رس
- دينزا B5 فلاجشيب 2027، بسعر 231,800 رس
ضمان البطارية ووحدة القيادة 8 سنوات أو 200 ألف كم – باقي أجزاء السيارة 6 سنوات أو 150 ألف كم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد

- نوع السيارة: SUV
- الطول: 4921 ملم
- العرض: 1970 ملم
- الارتفاع: 1930 ملم
- قاعدة العجلات: 2800 ملم
- الوزن: 3035 كجم
- الخلوص الأرضي: من 180 إلى 220 ملم، ويصل إلى 310 ملم مع نظام التعليق الذكي DiSus-P.
- زاوية الاقتراب: 34 درجة
- زاوية المغادرة: 29 درجة
- الزاوية الطولية: 20 درجة
- أصغر نصف قطر دوران: 5.9 متر
- أقصى درجة تسلق: 100%
- أقصى عمق للخوض في المياه: 700 ملم
- مقاس الإطارات: 275/55 R20
التصميم الخارجي


تأتي دينزا B5 بمصابيح أمامية وخلفية LED، مع إضاءة أمامية متكيفة وتشغيل تلقائي للمصابيح، بالإضافة إلى وظيفة Follow Me Home، وإضاءة ترحيبية ديناميكية للمصابيح الأمامية، ومصابيح إشارات أمامية ديناميكية، ومصابيح فرامل LED عالية التركيب، ومصابيح خلفية LED متعددة الوظائف، إلى جانب إضاءة لوحة الأرقام الخلفية. كما تضم مرايا خارجية كهربائية قابلة للطي ومدفأة مع إزالة الضباب، وميزة الرجوع للخلف، وذاكرة لحفظ الوضعية، بالإضافة إلى مساحات زجاج أمامي حساسة للمطر ومساحة خلفية، مع إزالة الضباب والجليد عن الزجاج الأمامي، وتدفئة وإزالة الضباب عن الزجاج الخلفي.


وتضم السيارة جنوط قياس 20 بوصة، ودواسات جانبية، وحامل أمتعة سقفي مدمج، وجناحًا خلفيًا، وإطارًا احتياطيًا بالحجم الكامل مع غطاء كامل للإطار الاحتياطي، وصندوق أمتعة كهربائي بسعة 470 لتر، إلى جانب دواسات ترحيب معدنية. كما زودت بزجاج أمامي مزدوج للعزل الحراري والصوتي، ونوافذ أمامية وخلفية بلمسة واحدة مع مانع انحشار، ورفع وخفض أوتوماتيكي للنوافذ الأربع، والتحكم بالنوافذ عبر المفتاح الذكي، وإغلاق النوافذ تلقائيًا عند قفل السيارة، مع إمكانية التحكم بالنوافذ عن بعد.
محرك دينزا B5


- نوع المحرك: هجين PHEV
- نوع الطاقة: PHEV
- نظام التوجيه: كهربائي
- التسارع (0-100 كلم/س): 4.8 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كلم/س
- المدى الإجمالي: 780 كلم
- نظام التعليق الأمامي: دبل وشبون
- نظام التعليق الخلفي: دبل وشبون
- الديفلوك: ديفلوك أمامي وديفلوك خلفي
- نوع الدبل: دبل ثقيل 4L
- إجمالي قوة النظام الشامل المعلنة : 570 حصان
- إجمالي العزم الشامل للنظام : 760 نيوتن متر
- ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT)
- دفع رباعي كهربائي Dual-Motor-AWD
- أوضاع القيادة (رياضي / عادي / اقتصادي)
- أوضاع التضاريس (طين / رمل / ثلج / صخور)
- المدى المجمع وفقًا لمعيار NEDC (1200 كم)
- المدى المجمع وفقًا لمعيار WLTC (780 إلى 920 كم)
- قدرة التفريغ الخارجي للتيار المتردد (6 كيلوواط)
- معدل استهلاك الوقود المشترك من النفط والكهرباء (4.52 لتر/100 كم)
- معدل استهلاك الوقود المجمع وفقًا لمعيار WLTC (1.79 لتر/100 كم)



المحركات الكهربائية
- عدد المحركات الكهربائية: 2
- وضع المحرك الكهربائي: ثنائي
- قوة المحركات الكهربائية: 650 حصان
- عزم المحركات الكهربائية: 760 نيوتن متر
- سعة البطارية: 31.8 كيلوواط/ساعة
- نوع البطارية: ليثيوم فوسفات الحديد (LFP)
- المدى الكهربائي: 80 كلم
- استهلاك الطاقة: 23.5 كيلوواط/100 كلم
- طريقة الشحن: شحن سريع وبطيء
- زمن الشحن السريع: 0.27 ساعة (حتى 80%)
- زمن الشحن البطيء: 5 ساعات
- المحركين الكهربائيين : مغناطيس دائم/متزامن
- البطارية : بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (الشفرة من بي واي دي)
- الفولتية 589Volt
- طريقة تبريد البطارية : التبريد المباشر
- مدى القيادة الكهربائية النقية وفقًا لمعيار WLTC (من 80 إلى 100 كم)
- مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (125 كم)
- قدرة الشحن السريع (100 كيلوواط)
- قدرة الشحن البطيء (11 كيلوواط)
- نطاق الشحن السريع للبطارية (30-80 %)
- جهاز توصيل الشحن محول من 3 إلى 7
- منفذ شحن Euro CCS2
- نظام استعادة الطاقة أثناء الفرملة
محرك الوقود
- محرك بنزين سعة `1.5 ليتر تيربو رَأسِيّ – DOHC – حقن مباشر للوقود – مادة رأس الأسطوانة من سبائك الألومنيوم
- سعة محرك البنزين: 1.5 لتر
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر
- قوة محرك البنزين: 194 حصان
- عزم محرك البنزين: 273 نيوتن متر
- سعة خزان الوقود: 83 لتر
- نوع الوقود: بنزين 91
- اقتصاد الوقود: 14.8 كلم/لتر
- الحد الأدنى لاستهلاك الوقود في حالة الشحن الكامل (8.85 لتر/100 كم) وفقًا لمعيار WLTC
المقصورة الداخلية


تعتمد دينزا B5 على مقصورة تتسع لخمسة ركاب، مع مقاعد مكسوة بجلد نابا الفاخر، بينما يمكن تعديل المقاعد الأمامية كهربائيًا بواقع 8 اتجاهات للسائق و6 اتجاهات للراكب، مع ذاكرة لمقعد السائق، ودعم كهربائي لأسفل الظهر بأربع اتجاهات لكل من السائق والراكب. كما تتوفر تدفئة للمقعدين الأماميين، بينما تأتي المقاعد الأمامية والصف الثاني بخاصية التهوية، بالإضافة إلى وظيفة التدليك للسائق والراكب، وإمكانية إمالة مقاعد الصف الثاني بنسبة 4:6.

وتضم المقصورة نظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فلتر للغبار، وفتحات تهوية أمامية، وفتحات تهوية لأقدام الصف الثاني، وفتحة تكييف خلفية، إضافة إلى ثلاجة مدمجة داخل السيارة مع خاصية التهوية وثلاجة داخل مسند اليد. كما تضم شاشة وسائط قياس 15.6 بوصة، وشاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة، وشاشة عرض أمامية HUD، ونظام DiLink، وتحديثات OTA، ونظام تفاعل صوتي رباعي المناطق، ونظام صوت Devialet المكون من 14 مكبر صوت مع مكبرات إضافية داخل مسند رأس السائق، إلى جانب راديو AM/FM وDAB وGPS وقارئ SD ومنفذ USB ودعم Ecall وApple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي.
وتشمل التجهيزات أيضًا شاحنًا لاسلكيًا مزدوجًا بقدرة 50 واط، ومنفذي USB Type-C أماميين، ومنفذ USB Type-C خلفي، ومنفذ USB Type-C للصف الثالث، ومنفذ USB Type-A للصف الثاني، ومنفذ 12 فولت، وحامل أكواب قابلًا للرفع أسفل لوحة العدادات، ومسند ذراع مركزي للصف الثاني مع حاملي أكواب، وصندوقًا للنظارات، ومقودًا جلدياً متعدد الوظائف مع خاصية التدفئة، وفتحة سقف، وإضاءة محيطية، وإضاءة أرضية للسائق والراكب، وإضاءة لصناديق التخزين وصندوق الأمتعة والدرج، وإضاءة لصندوق الأمتعة، إضافة إلى زجاج أمامي مزدوج للعزل الحراري والصوتي، ومرآة رؤية خلفية رقمية، ونظام ISOFIX، والدخول والتشغيل بدون مفتاح، وتشغيل السيارة وتكييف الهواء عن بعد، والتحكم بالسيارة عبر الهاتف أو مفتاح NFC أو مفتاح Denza.
أنظمة السلامة والتقنيات

- 10 وسائد هوائية.
- وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب.
- وسائد هوائية للركبة.
- وسائد جانبية أمامية.
- وسائد جانبية للصف الثاني.
- ستائر هوائية جانبية أمامية وخلفية.
- حساسات أمامية.
- حساسات خلفية.
- كاميرا خلفية.
- كاميرا محيطية 360 درجة.
- مثبت سرعة متكيف بالرادار ACC.
- مساعد صعود المرتفعات.
- مساعد نزول المنحدرات.
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
- تشغيل بضغطة زر.
- تشغيل عن بعد.
- الدخول والتشغيل بدون مفتاح.
- التحكم بالسيارة عبر الهاتف أو مفتاح NFC أو مفتاح Denza.
- فرامل توقف إلكترونية EPB.
- أوتو هولد.
- الثبات الإلكتروني ESP.
- نظام ABS مانع انغلاق المكابح.
- نظام المكابح الذكي.
- مساعد الفرامل الهيدروليكي.
- توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا EBD.
- مكابح قرصية مهواة أمامية وخلفية.
- مكبح أمامي ثابت.
- فرامل الطوارئ الذاتية AEB.
- وظيفة الفرملة المريحة.
- نظام مسح أقراص الفرامل.
- مانع الانزلاق TCS.
- نظام التحكم الديناميكي بالمركبة.
- نظام التحكم في تقليل انقلاب المركبة.
- نظام التحكم الموزع في الجر dTCS.
- نظام التحكم في توجيه الفرامل.
- التحكم في العزم.
- التحكم في ثبات المقطورة.
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW.
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW.
- الفرملة عند التصادم العرضي الأمامي FCTA.
- الفرملة عند التصادم العرضي الأمامي FCTB.
- تحذير التصادم العرضي الخلفي RCTA.
- الفرملة عند التصادم العرضي الخلفي RCTB.
- كشف المنطقة العمياء BSD.
- تحذير فتح الأبواب DOW.
- تحذير مغادرة المسار LDWS.
- المساعدة في مغادرة المسار LDA.
- البقاء في المسار LKAS.
- المساعدة الطارئة للحفاظ على المسار ELKA.
- نظام إعلام حدود السرعة الذكي ISLI.
- أحزمة أمان أمامية بشد مسبق مزدوج.
- أحزمة الصف الثاني بشد مسبق.
- قفل أوتوماتيكي حساس للسرعة.
- قفل الأبواب عن بعد.
- قفل أمان الأطفال الإلكتروني.
- مسجل فيديو أثناء القيادة DVR.
- معدات السلامة وتشمل مثلث تحذير وطفاية حريق وسترة عاكسة وأداة فك صواميل العجلات ورافعة.

