شبكة السيارات الصينية: تواصل شاومي Xiaomi توسيع استثماراتها في قطاع السيارات الذكية، لكن هذه المرة عبر مشروع (علامة جديدة) مختلف كليًا عن سياراتها السابقة. فقد كشفت الشركة رسميًا عن SkyNomad N90، والتي تحمل في السوق الصينية الاسم المحلي Pengcheng N90 (澎程 N90)، وذلك من خلال أحدث صور التسجيل الرسمية في الصين.

ولا تمثل SkyNomad N90 مجرد سيارة SUV جديدة، بل تعكس رؤية شاومي لمستقبل التنقل، حيث تتحول السيارة من وسيلة نقل تقليدية إلى مساحة معيشية متكاملة يمكن استخدامها للعمل والاجتماعات والاسترخاء والترفيه والتخييم، بحسب احتياجات المستخدم. ولهذا السبب اعتمدت الشركة فلسفة جديدة أطلقت عليها اسم Living Space أو “المساحة الحية”، وهي فلسفة تهدف إلى إعادة تعريف العلاقة بين الإنسان والسيارة.

ويأتي هذا المشروع ليؤكد أن شاومي لا تنظر إلى المنافسة من زاوية الأداء أو المدى الكهربائي فقط، بل تسعى إلى ابتكار تجربة استخدام مختلفة بالكامل، مستفيدة من خبرتها الطويلة في الأنظمة الذكية، والاتصال الرقمي، وتصميم المنتجات الموجهة للمستخدم.

SkyNomad.. هوية عالمية جديدة لسيارات شاومي متعددة الاستخدامات

اعتمدت شاومي اسم SkyNomad كهوية عالمية لهذه السلسلة الجديدة، في خطوة تعكس توجهها نحو تقديم علامة مستقلة تستهدف أنماط الحياة الحديثة، وليس مجرد إطلاق طراز جديد ضمن مجموعة سياراتها.

ويعبر الاسم عن مفهوم يجمع بين الحرية في التنقل، والاعتماد على السيارة كمساحة متعددة الاستخدامات يمكن أن ترافق المستخدم في العمل والسفر والرحلات اليومية والتخييم، وهو ما ينسجم مع فلسفة السيارة التي تركز على المرونة أكثر من التركيز على الأداء التقليدي.

ولهذا يظهر شعار SkyNomad في مقدمة السيارة بصورة بارزة، مع إمكانية اختيار ألوان مختلفة له ضمن قائمة التجهيزات الاختيارية، في تأكيد على أن هذه الهوية ستكون جزءًا أساسيًا من مستقبل سيارات شاومي متعددة الاستخدامات.

منصة Kunlun الجديدة.. حجر الأساس للمشروع

تعتمد SkyNomad N90 على منصة Kunlun Architecture الجديدة، وهي منصة طورتها شاومي خصيصًا لتدعم مفهوم “المساحة الحية”، وليس فقط لاستيعاب منظومات الدفع الكهربائية والهجينة.

وتوفر المنصة مجموعة من الحلول الهندسية التي يصعب تنفيذها في المنصات التقليدية، أبرزها الأرضية الداخلية المسطحة بالكامل، وإلغاء النفق الوسطي، مع دمج سكك انزلاق تمتد بطول المقصورة، ما يسمح بإعادة ترتيب المقاعد والطاولات والكونسول الوسطي بحرية.

كما ساعدت المنصة على دمج عدد كبير من التجهيزات المتحركة، مثل المقاعد الدوارة، والطاولات المنزلقة، والشاشات السقفية، والسقف القابل للرفع في نسخة التخييم، لتتحول السيارة إلى مساحة يمكن إعادة تشكيلها وفقًا لطبيعة الاستخدام، سواء كان للعمل أو الترفيه أو السفر.

ولا تقتصر أهمية منصة Kunlun على الجانب العملي فقط، بل تسهم أيضًا في تحسين توزيع الوزن، وزيادة صلابة الهيكل، وتوفير قاعدة مناسبة لاستيعاب البطاريات الكبيرة ومنظومات الدفع الكهربائية الحديثة.

Living Space.. عندما تصبح السيارة امتدادًا للمنزل

بدلًا من تطوير مقصورة فاخرة تقليدية، اتجهت شاومي إلى مفهوم أكثر شمولًا يقوم على تحويل السيارة إلى مساحة قابلة للتغيير.

وتطلق الشركة على هذه الفلسفة اسم Living Space، أي “المساحة الحية”، في إشارة إلى أن المقصورة لم تعد ثابتة كما هو الحال في السيارات التقليدية، بل يمكن إعادة تشكيلها لتناسب الاستخدام المطلوب.

وخلال القيادة، تحافظ السيارة على توزيع المقاعد التقليدي لضمان الراحة والسلامة، لكن بعد التوقف يمكن تحويلها بسهولة إلى مكتب، أو مساحة اجتماعات، أو غرفة معيشة، أو منطقة ترفيه، أو سيارة تخييم، وذلك بفضل الأرضية المستوية والسكك المنزلقة والمقاعد المتحركة.

وتؤكد شاومي أن هذه الفلسفة تستهدف تلبية احتياجات المستخدمين الذين يقضون وقتًا طويلًا داخل سياراتهم، سواء للعمل أو السفر أو الأنشطة الخارجية، لتصبح السيارة جزءًا من أسلوب الحياة، وليس مجرد وسيلة انتقال.

أربع شخصيات مختلفة داخل سيارة واحدة

اعتمدت شاومي على أربعة سيناريوهات رئيسية توضح كيف يمكن للمقصورة أن تتغير بالكامل بحسب احتياجات المستخدم.

مكتب متنقل: يمكن تدوير المقاعد الأمامية بزاوية تصل إلى 180 درجة مع تركيب الطاولة متعددة الاستخدامات، لتتحول السيارة إلى مساحة عمل مناسبة للاجتماعات أو إنجاز المهام أثناء التوقف.

مقهى متنقل: من خلال إعادة ترتيب المقاعد حول الطاولة الوسطية، تتحول المقصورة إلى مساحة مريحة لتناول المشروبات أو الطعام خلال الرحلات.

غرفة معيشة: تسمح المقاعد القابلة للتعديل، والأرضية المستوية، والشاشات المتحركة، بتحويل السيارة إلى مساحة مخصصة للاسترخاء أو مشاهدة المحتوى الترفيهي.

سيارة تخييم: في نسخة Camping، يتحول السقف القابل للرفع إلى غرفة نوم علوية، مع إمكانية تركيب مظلة جانبية وطاولة خارجية، لتوفر تجربة تخييم متكاملة دون الحاجة إلى تجهيزات إضافية.

التصميم الخارجي.. هوية شاومي بلمسات أكثر عملية

رغم أن SkyNomad N90 تمثل بداية فئة جديدة داخل سيارات شاومي، فإنها تحافظ على الهوية التصميمية التي ظهرت مع طرازي SU7 وYU7، مع تطويرها لتناسب شخصية سيارة SUV كبيرة متعددة الاستخدامات.

في المقدمة، تعتمد السيارة على واجهة مغلقة تحمل المصابيح الأمامية الشهيرة بتوقيع شاومي الضوئي، والتي تأتي على هيئة حرف “米” المستوحى من شعار الشركة، بينما تندمج المصابيح مع لوحة أمامية ممتدة تحمل شعار SkyNomad بصورة واضحة، مع إمكانية اختيار أكثر من لون للشعار بحسب التجهيزات.

ويحافظ الصادم الأمامي على الخطوط الرياضية التي أصبحت سمة لسيارات شاومي، حيث يضم فتحات تهوية جانبية مثلثة الشكل، وفتحة سفلية كبيرة لتبريد منظومة الدفع، فيما يتربع حساس LiDAR أعلى السقف، في إشارة إلى اعتماد السيارة على منظومة قيادة ذكية متقدمة.

حضور قوي يعكس شخصية السيارة

من الجانب، تظهر SkyNomad N90 بهيكل طويل وعريض يمنحها حضورًا قويًا على الطريق، مع خطوط مستقيمة ورفارف بارزة تضيف طابعًا أكثر صلابة.

كما دمجت شاومي حساسات القيادة داخل الرفارف الأمامية بصورة أنيقة، بينما جاءت المرايا الجانبية بنفس التصميم العائم المستخدم في SU7 وYU7.

أما مقابض الأبواب، فجاءت بتصميم شبه مخفي يتوافق مع معايير السلامة الصينية الجديدة، ليجمع بين تحسين الانسيابية الهوائية وسهولة الاستخدام مقارنة بالمقابض المخفية بالكامل.

وتعزز الجنوط الكبيرة بقياس 21 بوصة، مع الإطارات بقياسي 255/45 R21 و265/45 R21، الطابع الفاخر للسيارة، إلى جانب الإطارات الكرومية المحيطة بالنوافذ.

أما الخلفية، فتحصل على مصابيح LED حلقية تمتد بعرض السيارة بالكامل، لتمنحها هوية بصرية واضحة حتى عند القيادة ليلًا.

أبعاد كبيرة تمنح المقصورة أفضلية واضحة

تكشف وثائق وزارة الصناعة الصينية (MIIT) أن SkyNomad N90 تنتمي إلى فئة سيارات الـSUV كبيرة الحجم، حيث جاءت أبعادها كالتالي:

• الطول: 5285 ملم.
• العرض: 1998 ملم.
• الارتفاع: 1825 ملم.
• ارتفاع نسخة Camping: 1925 ملم.
• قاعدة العجلات: 3080 ملم.

كما يبلغ عرض المسار الأمامي 1718 ملم، والخلفي 1734 ملم، مع زاوية اقتراب 18 درجة وزاوية مغادرة 19 درجة.

وتمنح هذه الأبعاد السيارة مساحة داخلية رحبة، إلى جانب ثبات أفضل على الطرق السريعة، مع الحفاظ على قدرة مناسبة للتعامل مع الطرق غير الممهدة والرحلات الخارجية.

مقصورة مختلفة عن أي سيارة SUV تقليدية

تبدأ الفلسفة الجديدة لسيارة SkyNomad N90 بمجرد فتح الأبواب، حيث اختفت معظم الأزرار التقليدية من لوحة القيادة، لتحل محلها شاشة وسطية كبيرة عائمة تتحكم في معظم وظائف السيارة.

وفي أسفل الشاشة، خصصت شاومي مساحة تخزين واسعة، بينما يلفت الانتباه وجود ممر مفتوح بالكامل بين المقعدين الأماميين، وهو تصميم يسمح للركاب بالانتقال بحرية بين جانبي السيارة، كما يسهل الحركة داخل المقصورة عند إعادة ترتيب المقاعد.

وتؤكد شاومي أن السيارة تحتفظ أيضًا بمساحة تخزين كبيرة في صندوق الأمتعة حتى عند استخدام المقاعد السبعة، وهي نقطة لطالما شكلت تحديًا في كثير من سيارات الـSUV العائلية.

أرضية مستوية بالكامل لأول مرة بهذا المفهوم

من أبرز ما يميز SkyNomad N90 اعتمادها على أرضية داخلية مسطحة بالكامل، وهو ما أتاحته منصة Kunlun الجديدة.

ولا يقتصر دور الأرضية المستوية على زيادة راحة الركاب فقط، بل تسمح أيضًا باستخدام المقصورة بطرق مختلفة، سواء للجلوس، أو العمل، أو الاسترخاء، أو حتى النوم داخل السيارة.

كما تمتد سكك انزلاق طويلة بطول المقصورة، لتسمح بتحريك المقاعد والطاولات والجزيرة الوسطية بحرية، وهو ما يمنح المستخدم مرونة كبيرة في إعادة توزيع المساحة الداخلية.

مقاعد دوارة وراحة تضاهي صالات الاستقبال

توفر SkyNomad N90 خيارين للمقصورة:

• نسخة بخمسة مقاعد.
• نسخة بسبعة مقاعد.

وتدعم المقاعد الأمامية الدوران حتى 180 درجة، لتصبح مواجهة للصف الثاني عند توقف السيارة، ما يسمح بتحويل المقصورة إلى غرفة اجتماعات أو مساحة للجلوس الجماعي.

أما مقاعد الصف الثاني، فتأتي بشكل قياسي بتصميم Zero Gravity الذي يهدف إلى توزيع الضغط على الجسم بصورة متوازنة، ما يعزز الراحة خلال الرحلات الطويلة.

كما يمكن تركيب طاولة متعددة الاستخدامات قابلة لتعديل الارتفاع وزاوية الميل، مع إمكانية تحريكها على السكك الأرضية، لتستخدم كمكتب للعمل أو طاولة للطعام أو منصة للأجهزة الإلكترونية.

شاشة سقفية متحركة وتجهيزات ذكية

لم تقتصر تجهيزات السيارة على الشاشات التقليدية، إذ توفر شاومي شاشة سقفية منزلقة يمكن تحريكها بين الصفوف بحسب الحاجة.

كما يمكن تجهيز السيارة بحزمة Projector Kit الاختيارية، التي تحول المقصورة إلى مساحة عرض متكاملة، سواء لمشاهدة المحتوى الترفيهي أو تقديم العروض أثناء العمل.

وتظهر الصور الرسمية أيضًا شاشة تحكم مستقلة للركاب الخلفيين، وفتحات تكييف مدمجة في العمود B، إضافة إلى خزائن جانبية ومساحات تخزين متعددة تعزز الجانب العملي للسيارة.

نسخة Camping.. منزل متنقل بكل معنى الكلمة

تعد نسخة Camping Edition أكثر نسخ SkyNomad N90 تميزًا، إذ ترتفع إلى 1925 ملم بفضل السقف القابل للرفع (Pop-up Roof).

وعند فتح السقف، يظهر سرير علوي مدمج يسمح بالنوم داخل السيارة، بينما تكشف وثائق MIIT عن وجود منفذ خاص لتركيب مظلة جانبية (Side Awning)، مع إمكانية إضافة طاولة خارجية قابلة للفك، لتتحول السيارة إلى قاعدة متكاملة للرحلات والتخييم.

كما يمكن تجهيز هذه النسخة بشاشة عرض، وجهاز بروجيكتور، وخزائن داخلية، لتوفر تجربة استخدام أقرب إلى منزل متنقل منها إلى سيارة SUV تقليدية.

منظومة هجينة ممتدة المدى تجمع بين الأداء والكفاءة

تعتمد SkyNomad N90 على منظومة EREV (Extended Range Electric Vehicle)، وهي منظومة هجينة ممتدة المدى تعتمد بصورة أساسية على المحركات الكهربائية لتحريك السيارة، بينما يعمل محرك البنزين كمولد للطاقة لشحن البطارية عند انخفاض مستوى الشحن، ما يجمع بين مزايا السيارات الكهربائية ومرونة السيارات التقليدية في الرحلات الطويلة.

وتستخدم السيارة محرك بنزين تيربو بسعة 1.5 لتر ورمز M15DRE، بسعة فعلية تبلغ 1499 سم³، ويولد قوة قصوى تبلغ 112 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 150 حصانًا، ويقتصر دوره على توليد الطاقة لدعم البطارية وإطالة مدى القيادة.

أما منظومة الدفع الكهربائية فتتكون – وفق بيانات التسجيل الرسمية – من محركين كهربائيين، أحدهما بقوة 210 كيلوواط والآخر بقوة 100 كيلوواط، مع سرعة قصوى تبلغ 190 كم/س، ما يمنح السيارة أداءً يتناسب مع حجمها الكبير وطبيعتها العائلية.

ومن المهم الإشارة إلى أن شاومي لم تعلن حتى الآن القدرة النظامية الإجمالية لمنظومة الدفع، لذلك تكتفي البيانات الرسمية بذكر قدرة كل محرك كهربائي بصورة مستقلة.

بطارية كبيرة توفر مدى كهربائيًا يناسب الاستخدام اليومي

تعتمد SkyNomad N90 على بطارية ليثيوم كبيرة بسعة 76 كيلوواط/ساعة، وهي واحدة من أكبر البطاريات المستخدمة حاليًا في سيارات EREV الصينية.

ويمنح هذا الحجم السيارة القدرة على الاعتماد على الطاقة الكهربائية لمسافات طويلة قبل الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين، وهو ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي داخل المدن مع تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.

ووفقًا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، تحقق SkyNomad N90 مدى قيادة كهربائيًا يتراوح بين 363 و370 كيلومترًا وفق معيار WLTC، بينما تتوفر نسخ أخرى ضمن العائلة تحقق مدى يصل إلى 380 كيلومترًا، في حين تعتمد بعض الفئات الأقل على بطارية بسعة 52 كيلوواط/ساعة تحقق مدى يتراوح بين 265 و270 كيلومترًا.

وتؤكد هذه الأرقام أن شاومي لا تستهدف تقديم إصدار واحد فقط، بل عائلة متكاملة تلبي احتياجات شرائح مختلفة من العملاء.

استهلاك وقود منخفض رغم الأبعاد الكبيرة

رغم أن SkyNomad N90 تنتمي إلى فئة سيارات SUV كبيرة الحجم، فإن البيانات الرسمية تشير إلى تحقيقها معدلات استهلاك وقود جيدة مقارنة بحجمها وتجهيزاتها.

وتتراوح معدلات الاستهلاك بين:

• 6.10 لتر لكل 100 كم
• 6.20 لتر لكل 100 كم
• 6.26 لتر لكل 100 كم
• 6.28 لتر لكل 100 كم

بحسب الفئة والتجهيزات.

أما الفئات الأخرى ضمن العائلة، فتبدأ معدلات الاستهلاك من:

• 5.70 لتر لكل 100 كم
• 5.80 لتر لكل 100 كم

وهو ما يعكس كفاءة منظومة EREV في تحقيق توازن بين الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.

أبرز التجهيزات والتقنيات

لا تعتمد SkyNomad N90 على الرحابة الداخلية فقط، بل تقدم مجموعة كبيرة من التقنيات التي تجعلها واحدة من أكثر السيارات تنوعًا في الاستخدام.

ومن أبرز التجهيزات:

• أرضية داخلية مسطحة بالكامل.
• سكك انزلاق تمتد بطول المقصورة.
• مقاعد أمامية تدور حتى 180 درجة.
• مقاعد Zero Gravity في الصف الثاني.
• شاشة وسطية عائمة.
• شاشة سقفية منزلقة.
• شاشة تحكم للركاب الخلفيين.
• حزمة Projector الاختيارية.
• طاولة متعددة الاستخدامات.
• جزيرة وسطية منزلقة.
• خزائن جانبية.
• سقف Pop-up في نسخة التخييم.
• سرير علوي مدمج.
• منفذ لتركيب مظلة جانبية.
• درجات جانبية كهربائية.
• عدة تصميمات للجنوط والشعارات والزخارف الخارجية.

وتؤكد هذه التجهيزات أن السيارة لم تُصمم لتكون وسيلة نقل فقط، بل مساحة متعددة الوظائف تتكيف مع أسلوب حياة المستخدم.

مقارنة بين النسخة القياسية ونسخة Camping

المنافسون.. دخول إلى فئة جديدة من السيارات الذكية

تدخل SkyNomad N90 واحدة من أكثر الفئات نموًا في السوق الصينية، لكنها لا تعتمد على المفهوم التقليدي لسيارات الـSUV أو الـMPV، بل تقدم رؤية مختلفة ترتكز على مرونة المقصورة.

ومن أقرب المنافسين من حيث الفكرة والاستخدام:

• Zeekr MIX، الذي يعتمد أيضًا على مفهوم المقصورة المتحركة.
• XPeng X9، الذي يركز على الرحابة والتقنيات الذكية.
• Li Auto MEGA، الذي يقدم تجربة عائلية متطورة مع منظومة كهربائية ممتدة المدى.
• Volvo EM90، الذي يركز على الفخامة والراحة داخل المقصورة.

لكن ما يميز SkyNomad N90 هو أنها تجمع بين مزايا SUV العائلية، ومرونة سيارات التخييم، وفلسفة “Living Space”، لتخلق فئة جديدة يصعب مقارنتها مباشرة بطراز واحد فقط.

قراءة فنية.. هل تؤسس شاومي لفئة جديدة؟

بعيدًا عن الأرقام والمواصفات، تكمن أهمية SkyNomad N90 في الفكرة التي تقف خلفها.

فبدلًا من الدخول في سباق الأرقام مع المنافسين، اختارت شاومي التركيز على كيفية الاستفادة من المساحة الداخلية، وتحويل السيارة إلى منصة متعددة الاستخدامات يمكنها مواكبة أنماط الحياة الحديثة.

ويبدو أن الشركة تراهن على أن مستقبل السيارات الذكية لن يعتمد فقط على قوة المحركات أو مدى القيادة، بل على مدى قدرة السيارة على الاندماج في حياة المستخدم اليومية، سواء للعمل أو السفر أو الترفيه أو التخييم.

ولهذا يمكن اعتبار SkyNomad N90 بداية لفئة جديدة تجمع بين مزايا سيارات الـSUV والـMPV والمنازل المتنقلة، ضمن قالب واحد يعتمد على البرمجيات والمرونة الهندسية أكثر من اعتماده على المفهوم التقليدي للسيارة.

الخلاصة ببساطة.. ماذا يعني هذا للقارئ؟

تمثل SkyNomad N90 نقلة مختلفة في طريقة التفكير داخل صناعة السيارات الصينية، فهي لا تقدم سيارة أكبر أو أقوى فقط، بل تقدم مفهومًا جديدًا يجعل السيارة جزءًا من أسلوب الحياة اليومي.

فمن خلال الأرضية المسطحة، والمقاعد الدوارة، والسكك المنزلقة، وتجهيزات العمل والترفيه والتخييم، تحاول شاومي أن تمنح المستخدم سيارة يمكنها القيام بأدوار متعددة، دون الحاجة إلى امتلاك أكثر من مركبة.

وإذا نجحت الشركة في تقديم هذه التجربة على أرض الواقع بنفس المستوى الذي تعكسه الوثائق والصور الرسمية، فقد لا تطلق سيارة جديدة فقط، بل قد تؤسس لفئة جديدة بالكامل داخل عالم السيارات الذكية متعددة الاستخدامات.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن SkyNomad N90 ليست مجرد طراز جديد ضمن مجموعة شاومي، بل مشروع يعكس التحول الذي تشهده صناعة السيارات الصينية نحو تقديم حلول مبتكرة تتجاوز المفاهيم التقليدية للمركبات.

ويبرز المشروع بوضوح قدرة شاومي على الاستفادة من خبرتها في تطوير الأنظمة الذكية والمنتجات الرقمية، وتحويلها إلى تجربة استخدام مختلفة داخل السيارة، حيث تصبح المقصورة مساحة مرنة للعمل والترفيه والتخييم والسفر، بدلًا من كونها مجرد مكان للجلوس أثناء القيادة.

كما أن اعتماد منصة Kunlun، والأرضية المستوية، والسكك المنزلقة، والمقاعد الدوارة، يؤكد أن الشركة لم تطور سيارة جديدة فحسب، بل وضعت تصورًا جديدًا لكيفية تصميم سيارات المستقبل.