معرض تشنغدو: ظهور BYD Ti9 بمدى 1600 كم وبطارية 66.48 كيلوواط

شبكة السيارات الصينية: شهد معرض تشنغدو الدولي للسيارات 2026 الظهور العالمي الأول لسيارة BYD Ti9، المعروفة داخل السوق الصينية باسم فانغ تشنغ باو تاي 9، لتصبح أكبر وأفخم سيارة في عائلة Ti، وتدخل مباشرة إلى فئة سيارات SUV العائلية الكبيرة المزودة بثلاثة صفوف من المقاعد.

تعتمد السيارة الجديدة على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو ومحركين كهربائيين ونظام دفع كلي، مع بطارية كبيرة تبلغ سعتها 66.48 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائيًا يصل إلى 310 كم وفق دورة WLTC، بينما يتجاوز المدى الإجمالي المعلن 1600 كم عند امتلاء البطارية وخزان الوقود.

وتأتي BYD Ti9 بتصميم صندوقي، وهيكل أحادي من النوع الحامل، ونظام تعليق هيدروليكي ذكي YunNian-P Ultra، إلى جانب نظام توجيه بالعجلات الخلفية وتجهيز LiDAR على السقف. وتستهدف السيارة العائلات الباحثة عن مساحة كبيرة وراحة عالية ومدى سفر طويل، أكثر من استهدافها الاستخدامات الوعرة القاسية.

أهم مواصفات BYD Ti9

التصميم الخارجي: هوية صندوقية بطابع أكثر فخامة

تتبنى BYD Ti9 الشكل الصندوقي المميز لعائلة Ti، لكنها تقدمه بحجم أكبر وحضور أكثر فخامة، مع الحفاظ على شخصية واضحة تختلف عن سيارات Leopard الموجهة بصورة أكبر للقيادة على الطرق الوعرة.

وتظهر في المقدمة إضاءة دائرية ممتدة بعرض السيارة، تلتف حول شعار العلامة في المنتصف، بينما تأتي المصابيح الرئيسية داخل تكوين أفقي متكامل مع الشريط الضوئي.

ويحتوي الجزء السفلي من الواجهة على لوح حماية فضي ومداخل هواء قابلة للتحكم، من بينها شبكة أمامية نشطة يمكن فتحها أو إغلاقها بحسب احتياجات التبريد والظروف التشغيلية، ما يساعد في إدارة حرارة منظومة الحركة وتقليل مقاومة الهواء عند عدم الحاجة إلى تدفق إضافي.

ويظهر مستشعر LiDAR أعلى الزجاج الأمامي، ما يؤكد استعداد السيارة لاستخدام منظومة متقدمة لمساعدة السائق، لكن الشركة لم تعلن حتى الآن المواصفات النهائية الكاملة للنظام أو الوظائف القياسية في كل فئة.

أبعاد ضخمة وقاعدة عجلات تتجاوز 3.1 متر

يبلغ طول BYD Ti9 نحو 5270 مم، مع عرض 1999 مم وارتفاع يصل إلى 1880 مم عند تجهيز السيارة بقضبان السقف، بينما يبلغ الارتفاع 1850 مم في النسخ الأخرى.

أما قاعدة العجلات فتصل إلى 3130 مم، وهي من أبرز نقاط القوة في السيارة؛ إذ توفر مساحة كبيرة تسمح بتوزيع ثلاثة صفوف من المقاعد مع الحفاظ على مساحة مناسبة للصف الثالث.

ويعزز تصميم المقدمة القصيرة نسبيًا والمؤخرة الممتدة من مساحة المقصورة، بينما تعطي النوافذ الكبيرة وخط السقف شبه المستقيم إحساسًا بالاتساع، خصوصًا لركاب الصفين الثاني والثالث.

لكن حجم السيارة الكبير ينعكس على وزنها؛ إذ يتراوح الوزن الفارغ وفق بيانات التسجيل بين 2865 و2965 كجم بحسب الفئة والتجهيزات.

الجوانب: سقف عائم وعجلات تصل إلى 22 بوصة

تعتمد الجوانب على خطوط مستقيمة وكتفين بارزين فوق العجلات، مع أقواس عجلات ممتدة للخارج لإضفاء مظهر قوي.

ويظهر السقف العائم من خلال معالجة القوائم الخلفية باللون الأسود، بينما تدعم الأبواب الكبيرة سهولة الوصول إلى الصفين الثاني والثالث. وتوفر الشركة عجلات بقياس 21 أو 22 بوصة مع أكثر من تصميم، إضافة إلى خيارات مختلفة للزخارف الخارجية وقضبان السقف.

وتكشف بيانات التسجيل عن إمكانية تجهيز السيارة بخطاف سحب كهربائي قابل للتمدد، مع قدرة سحب تصل إلى 2000 كجم، ما يعزز استخدامها مع مقطورات الرحلات والتخييم، بشرط الالتزام بالمواصفات القانونية والفنية المعتمدة في كل سوق.

مؤخرة بباب من جزأين

تعتمد BYD Ti9 في الخلف على باب صندوق أمتعة من جزأين، يعرف بتصميم الباب العلوي والسفلي، وهي ميزة عملية في السيارات العائلية الكبيرة.

يساعد الجزء العلوي في الوصول إلى صندوق الأمتعة، بينما يمكن استخدام الجزء السفلي بعد فتحه كمساحة مؤقتة للجلوس أو لوضع الأغراض أثناء الرحلات والتخييم.

وتشمل التفاصيل الأخرى:

• مصابيح خلفية بتصميم خاص بالسيارة.
• جناح سقف مدمج بداخله ضوء التوقف المرتفع.
• ماسحة خلفية مخفية.
• باب خلفي مزدوج الفتح.
• زخارف حماية سفلية.
• خطافات وتجهيزات سحب اختيارية.

المقصورة: ستة مقاعد هي التكوين المؤكد حاليًا

ظهرت BYD Ti9 بتوزيع داخلي من ستة مقاعد بنظام 2+2+2، يتكون من مقعدين منفصلين في الصف الثاني وصف ثالث يتسع لشخصين.

وتشير المعلومات المصاحبة للظهور الأول إلى إمكانية توفير ترتيبات بخمسة أو ستة أو سبعة مقاعد، مع قابلية طي مقاعد الصف الثالث بصورة كاملة. ومع ذلك، فإن نسخة الستة مقاعد هي التكوين المؤكد في ملف التسجيل التنظيمي والنسخة المعروضة حاليًا.

ولذلك يجب عدم اعتبار النسختين ذات الخمسة والسبعة مقاعد مؤكدتين تجاريًا في جميع الفئات قبل نشر جدول المواصفات الرسمي عند الإطلاق.

ومن المنتظر أن توفر قاعدة العجلات البالغة 3130 مم مساحة واسعة للمقاعد الخلفية، لكن الشركة لم تكشف بعد بصورة كاملة عن تصميم لوحة القيادة، وأحجام الشاشات، ونظام التشغيل، ووظائف المقاعد، وسعة صندوق الأمتعة في مختلف أوضاع الجلوس.

هل BYD Ti9 سيارة للطرق الوعرة؟

على الرغم من شكلها الصندوقي ومظهرها القوي، فإن BYD Ti9 ليست سيارة طرق وعرة تقليدية تعتمد على هيكل منفصل فوق شاصي.

تستخدم السيارة هيكلًا أحاديًا حاملًا، وتبلغ زاوية الاقتراب 19 درجة وزاوية المغادرة 22 درجة. وتشير هذه الأرقام إلى تركيز أكبر على القيادة داخل المدن والطرق السريعة والرحلات العائلية، مع قدرة على التعامل مع الطرق غير الممهدة والاستخدامات الخفيفة خارج الأسفلت.

وبالتالي فإنها تختلف من حيث الفلسفة عن السيارات المخصصة للاستخدامات الوعرة القاسية، حتى لو امتلكت نظام دفع كلي وتعليقًا متطورًا ومظهرًا قريبًا من سيارات الطرق الوعرة.

YunNian-P Ultra (المعروف بإسم Disus-P-Ultra) وتعليق هيدروليكي ذكي

تأتي BYD Ti9 بنظام YunNian-P Ultra، وهو نظام ذكي للتحكم الهيدروليكي في الهيكل والتعليق.

ويستطيع النظام إدارة ارتفاع السيارة وقوة التخميد وحركة الهيكل بحسب سرعة المركبة وطبيعة الطريق ووضع القيادة. وتهدف هذه التقنية إلى تقليل الميلان في المنعطفات، وتحسين ثبات الهيكل، ورفع مستوى الراحة فوق الأسطح غير المستوية.

ويفترض أن تمنح نسخة Ultra السيارة نطاقًا أوسع من التحكم مقارنة بالأنظمة التقليدية، لكن الشركة لم تعلن بعد الأرقام النهائية للخلوص الأرضي أو مقدار تغيير ارتفاع التعليق أو أوضاعه التشغيلية.

توجيه خلفي قياسي لتحسين المناورة

رغم أن طول BYD Ti9 يتجاوز 5.27 متر، تحصل السيارة على نظام توجيه بالعجلات الخلفية بصورة قياسية.

عند السرعات المنخفضة، يمكن للعجلات الخلفية التحرك في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية، ما يقلل قطر الدوران ويسهل ركن السيارة والتحرك داخل الشوارع والمواقف الضيقة.

وعند السرعات المرتفعة، يمكن أن تتحرك العجلات الخلفية في اتجاه قريب من العجلات الأمامية، بما يساعد في تعزيز الثبات أثناء تغيير المسار.

ويمثل هذا النظام إضافة مهمة لسيارة بهذا الحجم، خصوصًا أن استخدامها الأساسي سيكون غالبًا داخل المدن وعلى الطرق الطويلة، وليس فقط في المناطق المفتوحة.

منظومة هجينة بمحركين كهربائيين

تعتمد BYD Ti9 على نظام هجين قابل للشحن الخارجي يجمع بين:

• محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن تيربو.
• محرك كهربائي أمامي.
• محرك كهربائي خلفي.
• نظام دفع كلي.
• بطارية LFP كبيرة.

تبلغ القوة القصوى لمحرك البنزين 115 كيلوواط، بما يعادل 156 حصانًا متريًا أو قرابة 154 حصانًا ميكانيكيًا.

وينتج كل محرك كهربائي 200 كيلوواط، أي 272 حصانًا متريًا، ليصل مجموع القدرة الاسمية للمحركين الكهربائيين إلى 400 كيلوواط، تعادل 544 حصانًا متريًا أو نحو 536 حصانًا ميكانيكيًا.

تنبيه مهم حول القوة الإجمالية

لا يجوز جمع قوة محرك البنزين البالغة 115 كيلوواط مع قوة المحركين الكهربائيين والقول إن القوة الإجمالية تبلغ 515 كيلوواط أو 700 حصان.

تعمل مكونات المنظومة الهجينة وفق ظروف ودورات تشغيل مختلفة، وقد لا تصل جميعها إلى ذروة قدرتها في اللحظة نفسها. وحتى الآن لم تعلن BYD القدرة الإجمالية النهائية المعتمدة للمنظومة، ولا عزم الدوران الكلي، ولا زمن التسارع من صفر إلى 100 كم/س.

لذلك فإن الرقم الدقيق القابل للنشر حاليًا هو 400 كيلوواط أو 544 حصانًا متريًا للمحركين الكهربائيين مجتمعين، وليس القوة الإجمالية النهائية لنظام الدفع الهجين.

بطارية 66.48 كيلوواط/ساعة ومدى كهربائي 310 كم

تستخدم السيارة بطارية من نوع فوسفات حديد الليثيوم LFP بسعة 66.48 كيلوواط/ساعة، وهي سعة كبيرة بالنسبة إلى سيارة هجينة قابلة للشحن.

وتوفر البطارية مدى كهربائيًا يصل إلى 310 كم وفق دورة WLTC، ما يمنح السيارة القدرة نظريًا على تغطية معظم الاستخدامات اليومية دون تشغيل محرك البنزين عند شحنها بصورة منتظمة.

ويُعد معيار WLTC أقرب إلى ظروف القيادة الواقعية من بعض دورات الاختبار المحلية الأكثر تساهلًا، لكن المدى الفعلي سيظل متأثرًا بسرعة القيادة والحمولة ودرجات الحرارة واستخدام نظام التكييف وطبيعة الطريق.

ماذا يعني مدى يتجاوز 1600 كم؟

أعلنت الشركة أن المدى الإجمالي عند امتلاء البطارية وخزان الوقود يتجاوز 1600 كم، لكن هذا الرقم لا يعني أن السيارة تستطيع قطع المسافة بالكامل بالكهرباء.

يتكون المدى من جزأين:

• حتى 310 كم باستخدام طاقة البطارية وفق WLTC.
• بقية المسافة بالاعتماد على محرك البنزين وعمل المنظومة الهجينة.

كما لم توضح المعلومات الأولية دورة الاختبار المستخدمة في حساب الرقم الإجمالي أو سعة خزان الوقود أو استهلاك الوقود عند نفاد شحن البطارية. ولذلك ينبغي التعامل مع 1600 كم بوصفه رقمًا رسميًا معلنًا للمدى المشترك، وليس مدى قيادة كهربائيًا أو نتيجة واقعية مضمونة لجميع المستخدمين.

نظام القيادة المساعدة

يؤكد وجود مستشعر LiDAR أعلى الزجاج الأمامي أن BYD Ti9 ستتوفر بمنظومة متقدمة لمساعدة السائق.

ومن المنتظر أن يدعم النظام وظائف مثل المساعدة على القيادة فوق الطرق السريعة، وتغيير المسار، والركن الذكي، والتعامل مع بعض مسارات المدن وفق الفئة والسوق.

لكن الشركة لم تعلن حتى الآن بصورة كاملة:

• اسم إصدار نظام القيادة المساعدة.
• عدد الكاميرات والرادارات.
• القدرة الحاسوبية.
• الوظائف القياسية والاختيارية.
• مدى توفر الوظائف عند طرح السيارة خارج الصين.

ويجب التعامل مع هذه التقنيات بوصفها أنظمة مساعدة للسائق وليست قيادة ذاتية كاملة، مع بقاء السائق مسؤولًا عن مراقبة الطريق والسيطرة على السيارة.

السلامة

تستفيد BYD Ti9 من الهيكل الأحادي وبطارية LFP المدمجة ضمن بنية السيارة، إلى جانب أنظمة التحكم الإلكتروني والتعليق الهيدروليكي والدفع الكلي.

ومن المتوقع أن تشمل تجهيزات السلامة مجموعة متقدمة من أنظمة منع التصادم ومراقبة محيط السيارة، لكن المواصفات الكاملة وعدد الوسائد الهوائية ونتائج اختبارات التصادم المستقلة لم تعلن بعد.

ولذلك لا يمكن منح السيارة تقييمًا نهائيًا للسلامة قبل نشر قائمة التجهيزات وإجراء اختبارات تصادم مستقلة.

المنافسون المتوقعون

تدخل BYD Ti9 واحدة من أكثر فئات السيارات الصينية تنافسًا، حيث تواجه سيارات SUV كبيرة من بينها:

• Li Auto L9.
• AITO M9.
• Xiaomi SkyNomad N90 Max.
• Denza N9.
• XPeng G9L.
• Lynk & Co 900.

وتختلف تقنيات المنافسين بين الأنظمة الهجينة القابلة للشحن وأنظمة المدى الممتد والدفع الكهربائي بالكامل، لكنهم يتنافسون جميعًا على العميل الباحث عن ثلاثة صفوف من المقاعد، وتجهيزات فاخرة، وأنظمة قيادة مساعدة، ومدى سفر طويل.

وتتمثل نقاط قوة BYD Ti9 الأولية في حجمها الكبير، وقاعدة عجلاتها البالغة 3130 مم، ومدى 310 كم بالكهرباء وفق WLTC، والبطارية الكبيرة، والتوجيه الخلفي، ونظام YunNian-P Ultra.

أما العامل الحاسم فسيكون السعر النهائي ومستوى تجهيز المقصورة والوظائف الذكية القياسية.

موعد طرح BYD Ti9 وسعرها

لم تعلن BYD حتى الآن السعر الرسمي أو جدول الفئات أو موعد بدء التسليم.

وتبقى الأرقام السعرية المتداولة في بعض وسائل الإعلام مجرد توقعات غير رسمية، ولذلك لا ينبغي نشر نطاق سعري محدد بوصفه سعرًا مؤكدًا.

ومن المنتظر الكشف لاحقًا عن:

• الأسعار الرسمية.
• الفئات والتجهيزات.
• تفاصيل المقصورة والشاشات.
• القوة الإجمالية وعزم الدوران.
• التسارع من صفر إلى 100 كم/س.
• سرعة الشحن وقدرته القصوى.
• سعة خزان الوقود.
• استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية.
• الضمان وبرنامج الصيانة.
• خطة التصدير إلى الأسواق العالمية.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

BYD Ti9 هي سيارة SUV عائلية ضخمة بثلاثة صفوف من المقاعد، تجمع بين قيادة كهربائية لمسافات طويلة ومحرك بنزين يسمح بالسفر دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن.

يمكنها السير لمسافة معلنة تبلغ 310 كم بالكهرباء وفق WLTC، بينما يتجاوز مداها المشترك 1600 كم عند امتلاء البطارية وخزان الوقود.

ورغم مظهرها الصندوقي القوي، فإنها ليست سيارة طرق وعرة قاسية؛ فهي أقرب إلى سيارة عائلية فاخرة للمدينة والسفر، مع قدرة مناسبة على التعامل مع الطرق غير الممهدة والرحلات الخفيفة.

كما أن رقم 544 حصانًا يعبّر عن مجموع القوة الاسمية للمحركين الكهربائيين فقط، وليس القوة النهائية الكلية للمنظومة الهجينة.

رؤية شبكة السيارات الصينية

تكشف BYD Ti9 عن توسع واضح في استراتيجية العلامة من السيارات ذات الطابع الشخصي والمغامر إلى سوق سيارات SUV العائلية الكبيرة، حيث أصبحت المساحة والراحة والتقنيات والمدى الطويل عوامل أكثر أهمية من قدرات الطرق الوعرة القاسية.

وتمنحها بطارية 66.48 كيلوواط/ساعة ومدى 310 كم وفق WLTC أفضلية مهمة أمام عدد من سيارات المدى الممتد، خصوصًا للمستخدم الذي يستطيع شحن سيارته يوميًا ويرغب في الاعتماد على الكهرباء خلال معظم تنقلاته.

كما يعالج التوجيه الخلفي أحد أبرز تحديات السيارات التي يتجاوز طولها خمسة أمتار، بينما يرفع نظام YunNian-P Ultra سقف التوقعات فيما يتعلق بالراحة والثبات والتحكم بحركة الهيكل.

لكن نجاح السيارة سيعتمد بصورة كبيرة على سعرها النهائي، وجودة المقصورة، وسرعة الشحن، والقوة الإجمالية المعتمدة، والوظائف الفعلية لنظام القيادة المساعدة. وإذا قدمت BYD هذه العناصر بسعر تنافسي، فقد تصبح Ti9 واحدة من أقوى السيارات العائلية الكبيرة في السوق الصينية.

وفي ختام التعريف، تحمل BYD Ti9 داخل الصين اسم فانغ تشنغ باو تاي 9، وهي السيارة الرائدة الجديدة ضمن عائلة Ti التابعة لمجموعة BYD.

دليل الإجابات السريعة عن BYD Ti9

ما نوع BYD Ti9؟

سيارة SUV كبيرة هجينة قابلة للشحن الخارجي، مزودة بثلاثة صفوف من المقاعد ونظام دفع كلي.

كم عدد مقاعد BYD Ti9؟

نسخة الظهور الأول وملف التسجيل التنظيمي يعتمدان ستة مقاعد بتوزيع 2+2+2. وتشير معلومات العرض إلى احتمالية توفير خيارات من خمسة وسبعة مقاعد، لكنها تحتاج إلى تأكيد نهائي عند الإطلاق.

كم يبلغ مدى BYD Ti9 الكهربائي؟

يصل المدى الكهربائي إلى 310 كم وفق دورة WLTC.

كم يبلغ المدى الإجمالي؟

أعلنت الشركة أن المدى المشترك يتجاوز 1600 كم عند امتلاء البطارية وخزان الوقود.

ما سعة البطارية؟

تبلغ سعة بطارية LFP نحو 66.48 كيلوواط/ساعة.

كم تبلغ قوة BYD Ti9؟

ينتج المحركان الكهربائيان 400 كيلوواط أو 544 حصانًا متريًا مجتمعين، بينما ينتج محرك البنزين 115 كيلوواط أو 156 حصانًا متريًا. ولم تعلن القوة الإجمالية المعتمدة للمنظومة الهجينة.

هل BYD Ti9 سيارة دفع رباعي؟

نعم، تستخدم محركًا كهربائيًا على كل محور لتوفير الدفع الكلي.

هل BYD Ti9 مخصصة للطرق الوعرة؟

تصميمها صندوقي وتمتلك دفعًا كليًا وتعليقًا متطورًا، لكنها تستخدم هيكلًا أحاديًا وزواياها أقرب إلى سيارة عائلية كبيرة مخصصة للمدينة والسفر والطرق غير الممهدة الخفيفة.

هل تتوفر BYD Ti9 بتوجيه خلفي؟

نعم، أعلنت المعلومات الأولية أن نظام التوجيه بالعجلات الخلفية سيكون قياسيًا.

كم تبلغ قدرة السحب؟

تشير بيانات التسجيل الصينية إلى إمكانية تجهيزها بخطاف كهربائي وقدرة سحب تصل إلى 2000 كجم.

كم سعر BYD Ti9؟

لم تعلن الشركة السعر الرسمي حتى الآن، وأي أسعار متداولة حاليًا تظل توقعات غير مؤكدة.

متى تصل BYD Ti9 إلى الأسواق؟

ظهرت السيارة عالميًا في معرض تشنغدو 2026، لكن موعد الإطلاق التجاري وبدء التسليم لم يعلنا رسميًا حتى الآن.