أرباح جيلي ترتفع 32% في الربع الثالث 2026.. والصادرات تقفز إلى 323 ألف سيارة وسط ضغوط المنافسة في الصين

شبكة السيارات الصينية : كشفت النتائج المالية لشركة جيلي أوتو Geely Auto عن تحول مهم في أداء الشركة خلال الربع الثالث من عام 2026، بعدما سجلت نموًا في الإيرادات والأرباح، مدعومًا بالتوسع السريع في الأسواق الخارجية وزيادة مساهمة السيارات مرتفعة القيمة في إجمالي المبيعات.

وأعلنت جيلي تحقيق إيرادات فصلية بلغت 98.96 مليار يوان صيني، بنمو سنوي قدره 10%، فيما ارتفع صافي الربح الأساسي المعدّل العائد إلى مساهمي الشركة الأم بنسبة 32% ليصل إلى 5.21 مليار يوان صيني.

كما بلغ صافي الربح المحاسبي العائد إلى مساهمي الشركة الأم 4.84 مليار يوان صيني، مسجلًا نموًا سنويًا بنسبة 28%.

وجاءت هذه النتائج بالتزامن مع ارتفاع صادرات الشركة إلى نحو 323,442 سيارة خلال الربع الثالث، بزيادة سنوية تقارب 189%، لتشكل الأسواق الخارجية نحو 39.8% من إجمالي مبيعات جيلي الفصلية.

وتكشف هذه الأرقام عن أهمية الصادرات في دعم نمو جيلي، خصوصًا في ظل المنافسة الشديدة داخل السوق الصينية، لكنها لا تعني أن الأسواق الخارجية حققت نسبة محددة من إجمالي أرباح الشركة، لأن النتائج المالية لا تقدم توزيعًا مستقلًا لصافي الربح بين المبيعات المحلية والصادرات.

نتائج جيلي المالية للربع الثالث 2026

سجلت جيلي نموًا في مختلف المؤشرات المالية الرئيسية خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر 2026، مع تحسن واضح في الربحية مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

أبرز النتائج المالية

• إجمالي الإيرادات: 98.96 مليار يوان صيني، نحو 52.45 مليار ريال سعودي، و13.99 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي للإيرادات: 10%.
• صافي الربح العائد إلى مساهمي الشركة الأم: 4.84 مليار يوان صيني، نحو 2.56 مليار ريال سعودي، و684 مليون دولار أمريكي.
• النمو السنوي لصافي الربح المحاسبي: 28%.
• صافي الربح الأساسي المعدّل العائد إلى مساهمي الشركة الأم: 5.21 مليار يوان صيني، نحو 2.76 مليار ريال سعودي، و736 مليون دولار أمريكي.
• النمو السنوي للربح الأساسي المعدّل: 32%.
• إجمالي مبيعات السيارات: 812,523 سيارة.
• النمو السنوي للمبيعات: 7%.

وتعتمد التحويلات على أساس تقريبي يبلغ 1 يوان صيني = 0.53 ريال سعودي، و1 دولار أمريكي = 3.75 ريال سعودي. وتُستخدم هذه الأسعار لأغراض المقارنة المالية، مع تقريب النتائج.

ويُظهر ارتفاع الأرباح بمعدل أسرع من نمو الإيرادات أن جيلي نجحت في تحسين ربحيتها خلال الربع الثالث، بالتزامن مع التوسع في الصادرات وزيادة مساهمة المنتجات الأعلى قيمة.

ما الفرق بين صافي الربح البالغ 4.84 مليار يوان والربح الأساسي البالغ 5.21 مليار يوان؟

من أهم التفاصيل في نتائج جيلي وجود مؤشرين مختلفين للأرباح، لكل منهما طريقة احتساب محددة.

صافي الربح المحاسبي

بلغ صافي الربح العائد إلى مساهمي الشركة الأم 4.84 مليار يوان صيني، أي نحو 2.56 مليار ريال سعودي و684 مليون دولار أمريكي.

ويمثل هذا الرقم الربح المحاسبي المسجل وفق معايير التقارير المالية المعتمدة لدى الشركة.

صافي الربح الأساسي المعدّل

بلغ صافي الربح الأساسي المعدّل 5.21 مليار يوان صيني، أي نحو 2.76 مليار ريال سعودي و736 مليون دولار أمريكي.

ويستبعد هذا المؤشر بعض التأثيرات المالية، بما يشمل صافي أرباح أو خسائر فروق العملات الأجنبية بعد الضرائب، وخسائر انخفاض قيمة الأصول غير المالية.

الفرق بين المؤشرين

يبلغ الفرق الحسابي نحو 375 مليون يوان صيني، أي ما يقارب 199 مليون ريال سعودي و53 مليون دولار أمريكي.

ولا يمثل هذا الفرق أرباح الصادرات أو أرباح السوق الصينية، بل ينتج عن اختلاف طريقة احتساب المؤشرين الماليين.

ومن الضروري التمييز بينهما عند تقييم أداء جيلي، خصوصًا أن الربح الأساسي المعدّل يُستخدم لتقديم صورة إضافية عن الأداء التشغيلي بعد استبعاد بعض البنود المؤثرة في المقارنة بين الفترات.

جيلي تبيع 812,523 سيارة خلال ثلاثة أشهر

سجلت جيلي مبيعات إجمالية بلغت 812,523 سيارة خلال الربع الثالث من 2026، بنمو سنوي قدره 7%.

ويشمل هذا الرقم السيارات المباعة داخل الصين والسيارات المصدرة إلى الأسواق الخارجية.

أبرز أرقام المبيعات

• إجمالي المبيعات: 812,523 سيارة.
• النمو السنوي: 7%.
• صادرات الربع الثالث: 323,442 سيارة.
• الحصة التقريبية للصادرات: 39.8%.
• المبيعات غير المصدرة، محسوبة بالفرق: نحو 489,081 سيارة.
• الحصة التقريبية للمبيعات غير المصدرة: 60.2%.

وتوضح هذه البيانات أن السوق الصينية ما زالت تستحوذ على الحصة الأكبر من مبيعات جيلي، رغم الارتفاع الكبير في مساهمة الأسواق الخارجية.

لكن توزيع المبيعات لا يعكس بالضرورة توزيع الأرباح بالنسبة نفسها، لأن مستويات الأسعار وتكاليف الإنتاج والتوزيع والتسويق تختلف بين الأسواق.

صادرات جيلي ترتفع 189% خلال الربع الثالث

تمثل الصادرات أحد أبرز عناصر النمو في نتائج جيلي خلال الربع الثالث من 2026.

فقد ارتفع عدد السيارات المصدرة إلى 323,442 سيارة، مقارنة بنحو 112 ألف سيارة خلال الفترة نفسها من العام السابق.

أداء الصادرات

• صادرات الربع الثالث 2026: 323,442 سيارة.
• صادرات الربع الثالث 2025: نحو 112,014 سيارة.
• النمو السنوي: نحو 189%.
• حصة الصادرات من مبيعات الربع الثالث 2026: 39.8%.
• حصة الصادرات من مبيعات الفترة المقابلة في 2025: نحو 14.7%.

وتكشف هذه المقارنة عن توسع سريع في حضور جيلي خارج الصين.

فخلال عام واحد، ارتفعت حصة الصادرات من إجمالي المبيعات الفصلية بأكثر من 25 نقطة مئوية.

ويعني ذلك أن الأسواق الدولية أصبحت عنصرًا أكثر تأثيرًا في أداء الشركة، بعدما كانت تمثل حصة أصغر بكثير من إجمالي المبيعات.

لماذا أصبحت الصادرات مهمة لربحية جيلي؟

يرتبط النمو المالي للشركة بعدة عوامل، من أبرزها زيادة المبيعات الخارجية وتحسن مزيج المنتجات.

وقد ساهم التوسع في الأسواق الدولية، إلى جانب ارتفاع مساهمة السيارات الأعلى قيمة، في نمو الإيرادات بمعدل أسرع من نمو عدد السيارات المباعة.

وتعني زيادة مساهمة المنتجات الأعلى قيمة أن الشركة أصبحت تحقق إيرادات أكبر نسبيًا من بعض الطرازات والفئات التي تبيعها.

العوامل الداعمة للأداء

• النمو القوي في الصادرات.
• زيادة مساهمة السيارات مرتفعة القيمة.
• تنوع العلامات والطرازات.
• التوسع في سيارات الطاقة الجديدة.
• تحسن متوسط الإيرادات المرتبطة بالمبيعات.
• تطوير الحضور التجاري في الأسواق الخارجية.

وتعكس هذه العوامل تطور نموذج أعمال جيلي، الذي لم يعد يعتمد على زيادة عدد السيارات فقط، بل يركز أيضًا على تحسين القيمة المالية للمبيعات.

ومع ذلك، فإن قياس هامش الربح الخاص بكل سوق يتطلب بيانات تفصيلية عن الإيرادات والتكاليف والمصروفات المرتبطة بالأسواق المحلية والخارجية.

المنافسة في الصين تضغط على شركات السيارات

تأتي نتائج جيلي في وقت تشهد فيه صناعة السيارات الصينية منافسة قوية بين الشركات المحلية والعالمية، خصوصًا في فئات السيارات الكهربائية والهجينة.

وتؤثر هذه المنافسة في سياسات التسعير وتكاليف التسويق وسرعة تحديث المنتجات.

أبرز التحديات في السوق الصينية

المنافسة السعرية

تتنافس الشركات من خلال الأسعار والعروض والتجهيزات، ما يزيد الضغوط على هوامش الربح.

ارتفاع الاستثمارات التقنية

يتطلب تطوير السيارات الكهربائية والهجينة استثمارات مستمرة في البطاريات والمحركات والبرمجيات وأنظمة القيادة الذكية.

تسارع إطلاق الطرازات

تؤدي سرعة تحديث السيارات وتقديم أجيال جديدة إلى زيادة الحاجة للإنفاق على البحث والتطوير والتسويق.

تغير تفضيلات المستهلكين

يرتفع الطلب على التقنيات الحديثة والتجهيزات الذكية، ما يفرض على الشركات تقديم مستويات أعلى من القيمة مقابل السعر.

المنافسة على الحصص السوقية

قد تضطر الشركات إلى تقديم عروض سعرية قوية للحفاظ على مبيعاتها أو زيادة حصتها في السوق.

وتساعد هذه التحديات في تفسير توجه شركات السيارات الصينية نحو التوسع الدولي، لكنها لا تعني بالضرورة أن مبيعات السيارات داخل الصين غير مربحة.

بل تشير نتائج جيلي إلى أن الشركة نجحت في تحسين أرباحها الإجمالية رغم هذه الظروف التنافسية.

هامش الربح الإجمالي يصل إلى 18%

سجلت جيلي هامش ربح إجمالي بلغ نحو 18% خلال الربع الثالث من 2026، مقارنة بنحو 16.5% في الفترة المقابلة من العام السابق.

ويمثل ذلك تحسنًا يقارب 1.5 نقطة مئوية.

أبرز مؤشرات الربحية

• هامش الربح الإجمالي: نحو 18%.
• هامش الربح الإجمالي في الفترة المقابلة: نحو 16.5%.
• التحسن السنوي: نحو 1.5 نقطة مئوية.
• نمو الإيرادات: 10%.
• نمو صافي الربح المحاسبي: 28%.
• نمو صافي الربح الأساسي المعدّل: 32%.

ويعكس تحسن هامش الربح الإجمالي قدرة جيلي على تحقيق عائد أفضل من أنشطتها قبل احتساب المصروفات التشغيلية والإدارية والتمويلية والضرائب.

كما يشير إلى أن نمو المبيعات الخارجية وتحسن مزيج المنتجات ساهما في تعزيز الأداء المالي العام.

نتائج جيلي خلال أول تسعة أشهر من 2026

لم يقتصر الأداء الإيجابي على الربع الثالث، إذ سجلت جيلي نتائج قوية خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026.

أبرز النتائج المالية التراكمية

• إجمالي الإيرادات: 272.56 مليار يوان صيني، نحو 144.46 مليار ريال سعودي، و38.52 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي للإيرادات: 13%.
• صافي الربح العائد إلى مساهمي الشركة الأم: 13.93 مليار يوان صيني، نحو 7.38 مليار ريال سعودي، و1.97 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي لصافي الربح المحاسبي: 7%.
• صافي الربح الأساسي المعدّل: 14.90 مليار يوان صيني، نحو 7.90 مليار ريال سعودي، و2.11 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي للربح الأساسي المعدّل: 41%.
• إجمالي المبيعات: أكثر من 2.235 مليون سيارة.
• هامش الربح الإجمالي المعلن: نحو 18%.

وتوضح النتائج التراكمية أن جيلي حققت نموًا في الإيرادات والأرباح الأساسية، مع استمرار استثماراتها في المنتجات والتقنيات والتوسع الدولي.

كما يعكس اختلاف معدل نمو الربح المحاسبي عن الربح الأساسي المعدّل تأثير البنود المالية، خصوصًا فروق أسعار العملات الأجنبية.

صادرات جيلي تتجاوز 797 ألف سيارة خلال تسعة أشهر

بلغ إجمالي صادرات جيلي خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 نحو 797,670 سيارة، بنمو سنوي بلغ 169%.

ويمثل هذا الرقم أحد أهم مؤشرات التحول في أعمال الشركة، خصوصًا مع تجاوز المبيعات الخارجية حاجز 100 ألف سيارة شهريًا خلال أربعة أشهر متتالية من يونيو إلى سبتمبر.

أبرز أرقام التوسع الخارجي

• إجمالي صادرات يناير إلى سبتمبر: 797,670 سيارة.
• النمو السنوي للصادرات: 169%.
• عدد الأشهر المتتالية التي تجاوزت فيها الصادرات 100 ألف سيارة: 4 أشهر.
• الفترة: يونيو إلى سبتمبر 2026.
• حصة سيارات الطاقة الجديدة من الصادرات التراكمية: نحو 61%.

وتشير هذه النتائج إلى توسع جيلي في أسواق متعددة، مع ارتفاع مساهمة السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي في صادراتها.

كما تعكس قدرة الشركة على تنويع المنتجات المخصصة للأسواق الدولية، بدل الاعتماد على طراز واحد أو فئة محددة.

سيارات الطاقة الجديدة تحقق نموًا تصديريًا بنسبة 531%

أصبحت سيارات الطاقة الجديدة أحد أبرز محركات التوسع الخارجي لدى جيلي.

وخلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، بلغت صادرات هذه الفئة نحو 484 ألف سيارة، بزيادة سنوية بلغت 531%.

أبرز الأرقام

• صادرات سيارات الطاقة الجديدة: نحو 484,000 سيارة.
• النمو السنوي: 531%.
• الفترة: يناير إلى سبتمبر 2026.
• الحصة من إجمالي صادرات جيلي: نحو 61%.

وتشمل سيارات الطاقة الجديدة السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي.

ويُظهر هذا النمو أن توسع جيلي في الأسواق الدولية أصبح مرتبطًا بصورة متزايدة بالتقنيات الكهربائية، إلى جانب استمرار تقديم السيارات التقليدية والهجينة بحسب متطلبات كل سوق.

جيلي ترفع مستهدف الصادرات إلى 920 ألف سيارة

مع استمرار النمو القوي في الأسواق الخارجية، رفعت جيلي مستهدف صادراتها لعام 2026 من 640 ألف سيارة إلى 920 ألف سيارة.

تفاصيل المستهدف الجديد

• المستهدف السابق: 640,000 سيارة.
• المستهدف الجديد: 920,000 سيارة.
• مقدار الزيادة: 280,000 سيارة.
• نسبة الزيادة في المستهدف: 43.75%.
• الصادرات المحققة حتى نهاية سبتمبر: 797,670 سيارة.

ويعكس هذا التعديل ارتفاع ثقة الشركة في قدرتها على توسيع المبيعات الخارجية خلال الفترة المتبقية من العام.

كما يشير إلى أن التوسع الدولي أصبح جزءًا أساسيًا من استراتيجية النمو، وليس مجرد نشاط إضافي إلى جانب السوق الصينية.

أداء علامات جيلي المختلفة خلال 2026

تستفيد جيلي من محفظة متنوعة من العلامات التجارية التي تستهدف شرائح مختلفة من العملاء.

وخلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، سجلت العلامات الرئيسية نتائج تعكس اتساع قاعدة منتجات المجموعة.

علامة جيلي

• إجمالي المبيعات: 1,750,960 سيارة.
• مبيعات سيارات الطاقة الجديدة: 877,184 سيارة.

علامة زيكر Zeekr

• إجمالي المبيعات: 288,404 سيارات.
• نمو المبيعات والإيرادات: تضاعف مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
• حصة العلامة من إيرادات المجموعة: 31.3%، مقابل 17.7% في الفترة المقابلة.

علامة لينك آند كو Lynk & Co

• إجمالي المبيعات: 196,117 سيارة.
• حصة سيارات الطاقة الجديدة من المبيعات: أكثر من 70%.
• نمو المبيعات خارج الصين: 151%.

وتوضح هذه النتائج أن جيلي تعتمد على تنوع العلامات والمنتجات في دعم نموها، من السيارات الاقتصادية والعائلية إلى السيارات الكهربائية الفاخرة.

كما تعكس زيادة مساهمة زيكر في الإيرادات أهمية السيارات مرتفعة القيمة ضمن استراتيجية المجموعة.

ما علاقة ارتفاع صادرات جيلي بتحسن أرباحها؟

تُظهر النتائج أن نمو الصادرات كان من العوامل الرئيسية التي دعمت إيرادات جيلي خلال الربع الثالث.

فقد ارتفعت المبيعات الإجمالية بنسبة 7%، بينما زادت الإيرادات بنسبة 10%، ما يعكس تحسنًا في القيمة المالية لمزيج المنتجات المباعة.

وفي الوقت نفسه، ارتفع صافي الربح الأساسي المعدّل بنسبة 32%.

لكن هذه المؤشرات لا تسمح بحساب نسبة محددة من الأرباح جاءت من الأسواق الخارجية.

فالأرباح المعلنة تخص أعمال الشركة المجمعة، وتشمل تأثير الإيرادات والتكاليف والمصروفات والبنود المالية المختلفة.

ولذلك، فإن الاستنتاج المالي الأدق هو أن الصادرات ساهمت بقوة في نمو أعمال جيلي وتحسين أدائها، دون تحديد حصة مستقلة لها من صافي الأرباح.

مقارنة مع BYD في الربع الثالث 2026

أعلنت BYD أيضًا نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026، مع استمرار نمو الإيرادات وصافي الأرباح.

أبرز نتائج BYD

• إجمالي الإيرادات: 221.49 مليار يوان صيني، نحو 117.39 مليار ريال سعودي، و31.30 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي للإيرادات: 13.59%.
• صافي الربح العائد إلى المساهمين: 10.02 مليار يوان صيني، نحو 5.31 مليار ريال سعودي، و1.42 مليار دولار أمريكي.
• النمو السنوي لصافي الربح: 28.08%.

صادرات BYD خلال سبتمبر 2026

• صادرات سيارات الطاقة الجديدة: أكثر من 180,700 سيارة.
• النمو السنوي: نحو 153.6%.

وتشير نتائج الشركتين إلى الأهمية المتزايدة للأسواق الدولية في استراتيجية شركات السيارات الصينية الكبرى.

لكن المقارنة المباشرة بين أرباح جيلي الأساسية المعدّلة وصافي أرباح BYD المحاسبية تتطلب الانتباه إلى اختلاف أسس القياس المالي.

كما أن نتائج BYD لا تقدم ضمن هذه البيانات توزيعًا مستقلًا لصافي الأرباح بين الأسواق المحلية والخارجية.

هل أصبحت مبيعات السيارات داخل الصين غير مربحة؟

لا تعني نتائج جيلي أن بيع السيارات داخل الصين أصبح نشاطًا غير مربح.

فالشركة حققت نموًا في صافي أرباحها وتحسنًا في هامش الربح الإجمالي، رغم استمرار المنافسة القوية في السوق المحلية.

كما أن عدم وجود توزيع مستقل لأرباح الصادرات والمبيعات المحلية يمنع الجزم بأن السوق الصينية تحقق مساهمة محدودة أو أن الأسواق الخارجية تستحوذ على معظم الأرباح.

لكن النتائج تؤكد وجود تحول واضح في أهمية الصادرات، سواء من حيث حجم المبيعات أو مساهمتها في نمو الإيرادات.

ومن المتوقع أن تستمر الشركات الصينية في الموازنة بين الحفاظ على حضورها المحلي وتوسيع عملياتها الدولية، مع التركيز على تحسين هوامش الربح وتعزيز قيمة العلامات التجارية.

نبذة عن جيلي أوتو والشركة المصنعة

تُعد جيلي أوتو Geely Auto إحدى أبرز شركات صناعة السيارات الصينية، وتعمل ضمن منظومة مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة Zhejiang Geely Holding Group.

وتعود جذور مجموعة جيلي إلى عام 1986، بينما بدأت دخول صناعة السيارات خلال تسعينيات القرن الماضي، قبل أن تتوسع تدريجيًا إلى مجموعة عالمية تمتلك استثمارات وشراكات متعددة في قطاع السيارات.

وتعمل جيلي أوتو في تطوير وتصنيع وتسويق سيارات ركاب متنوعة، تشمل سيارات البنزين والسيارات الهجينة والكهربائية.

وتضم محفظتها التشغيلية علامات جيلي وزيكر ولينك آند كو، التي تستهدف شرائح مختلفة من السوق.

أما مجموعة جيلي القابضة الأوسع، فترتبط بشركات وعلامات عالمية، من بينها فولفو للسيارات وبوليستار ولوتس، مع اختلاف هياكل الملكية والشراكات بين هذه الكيانات.

وتعتمد استراتيجية جيلي على تطوير المنصات والتقنيات الكهربائية والبرمجيات وأنظمة القيادة الذكية، إلى جانب تعزيز التوسع الدولي وتنويع المنتجات المخصصة للأسواق المختلفة.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

حققت جيلي نتائج مالية قوية خلال الربع الثالث من 2026، مع ارتفاع الإيرادات بنسبة 10% ونمو صافي الربح الأساسي المعدّل بنسبة 32%.

وجاءت هذه النتائج بالتزامن مع قفزة كبيرة في الصادرات، التي ارتفعت بنحو 189% لتصل إلى أكثر من 323 ألف سيارة خلال ثلاثة أشهر.

أهم الأرقام

• إجمالي المبيعات الفصلية: 812,523 سيارة.
• صادرات الربع الثالث: 323,442 سيارة.
• حصة الصادرات من المبيعات: 39.8%.
• نمو الصادرات السنوي: نحو 189%.
• الإيرادات: 98.96 مليار يوان صيني، نحو 52.45 مليار ريال سعودي، و13.99 مليار دولار أمريكي.
• صافي الربح المحاسبي: 4.84 مليار يوان صيني، نحو 2.56 مليار ريال سعودي، و684 مليون دولار أمريكي.
• صافي الربح الأساسي المعدّل: 5.21 مليار يوان صيني، نحو 2.76 مليار ريال سعودي، و736 مليون دولار أمريكي.
• نمو الربح الأساسي المعدّل: 32%.
• هامش الربح الإجمالي: نحو 18%.
• صادرات الأشهر التسعة الأولى: 797,670 سيارة.
• نمو صادرات سيارات الطاقة الجديدة: 531%.
• مستهدف صادرات 2026 الجديد: 920,000 سيارة.

وتعني هذه الأرقام أن جيلي أصبحت تعتمد بصورة أكبر على الأسواق الخارجية لدعم نمو أعمالها، بينما تواصل العمل على تحسين الربحية في ظل المنافسة القوية داخل الصين.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن نتائج جيلي للربع الثالث من عام 2026 تقدم صورة مهمة عن التحول الذي تشهده صناعة السيارات الصينية، حيث أصبح التوسع الدولي أحد المحركات الرئيسية للنمو المالي والتجاري.

فارتفاع الصادرات بنحو 189% خلال ثلاثة أشهر، ووصول حصتها إلى 39.8% من إجمالي المبيعات، يعكسان تطورًا كبيرًا في حضور جيلي خارج الصين.

كما أن نمو الإيرادات بنسبة 10% مقابل زيادة المبيعات بنسبة 7% يشير إلى تحسن مزيج المنتجات والقيمة المالية للمبيعات، وهو عامل مهم في تعزيز الربحية.

وتكتسب النتائج أهمية إضافية مع ارتفاع صافي الربح الأساسي المعدّل بنسبة 32%، وتحسن هامش الربح الإجمالي إلى نحو 18%.

ومن وجهة نظر الشبكة، فإن نجاح جيلي في تحقيق هذه المؤشرات يؤكد أن المنافسة لم تعد قائمة على حجم المبيعات وحده، بل أصبحت تشمل جودة الإيرادات والقدرة على تقديم منتجات ذات قيمة أعلى وتحقيق عوائد مستدامة.

كما أن النمو السنوي البالغ 531% في صادرات سيارات الطاقة الجديدة يوضح الدور المتزايد للتقنيات الكهربائية والهجينة في استراتيجية التوسع العالمي للشركة.

ويعكس رفع مستهدف الصادرات إلى 920 ألف سيارة طموح جيلي لتعزيز حضورها الدولي والاستفادة من الطلب المتنامي على السيارات الصينية في الأسواق المختلفة.

وفي المقابل، لا تزال المنافسة داخل الصين تمثل تحديًا مهمًا، خصوصًا مع تسارع تحديث الطرازات واستمرار الضغوط السعرية وارتفاع تكاليف التطوير التقني.

وترى الشبكة أن المرحلة المقبلة ستشهد تركيزًا أكبر من الشركات الصينية على تحقيق التوازن بين التوسع في حجم المبيعات وتحسين هوامش الربح، مع تعزيز شبكات التوزيع وخدمات ما بعد البيع خارج الصين.

والخلاصة أن جيلي حققت نموًا واضحًا في أرباحها خلال الربع الثالث من 2026، وكانت الصادرات أحد أبرز محركات هذا النمو، لكن تحديد أرباح الأسواق الخارجية بصورة مستقلة يتطلب بيانات مالية أكثر تفصيلًا.

الأسئلة الشائعة

كم بلغت إيرادات جيلي في الربع الثالث 2026؟

98.96 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 52.45 مليار ريال سعودي و13.99 مليار دولار أمريكي.

كم بلغ صافي الربح المحاسبي لجيلي؟

4.84 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 2.56 مليار ريال سعودي و684 مليون دولار أمريكي.

كم بلغ صافي الربح الأساسي المعدّل؟

5.21 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 2.76 مليار ريال سعودي و736 مليون دولار أمريكي.

ما نسبة نمو الربح الأساسي المعدّل؟

32% مقارنة بالربع الثالث من عام 2025.

ما الفرق بين الربح المحاسبي والربح الأساسي المعدّل؟

يستبعد الربح الأساسي المعدّل بعض تأثيرات فروق العملات الأجنبية وخسائر انخفاض قيمة الأصول غير المالية، بهدف تقديم مقياس إضافي للأداء.

هل حققت الصادرات 92.9% من أرباح جيلي؟

لا يمكن إثبات هذه النسبة من النتائج المالية المعلنة، لأن الشركة لم تقدم توزيعًا مستقلًا لصافي الأرباح بين الأسواق المحلية والخارجية.

كم سيارة باعت جيلي خلال الربع الثالث؟

812,523 سيارة.

كم بلغت صادرات جيلي في الربع الثالث؟

323,442 سيارة.

ما نسبة نمو صادرات جيلي؟

نحو 189% على أساس سنوي.

ما حصة الصادرات من مبيعات جيلي؟

نحو 39.8% خلال الربع الثالث 2026.

كم بلغ هامش الربح الإجمالي؟

نحو 18%.

كم بلغت صادرات جيلي خلال الأشهر التسعة الأولى؟

797,670 سيارة.

ما نسبة نمو صادرات سيارات الطاقة الجديدة؟

531% خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026.

ما مستهدف صادرات جيلي لعام 2026؟

920,000 سيارة، بعد رفع المستهدف السابق البالغ 640,000 سيارة.

هل مبيعات جيلي داخل الصين غير مربحة؟

لا تثبت النتائج المالية ذلك، إذ لا تقدم توزيعًا مستقلًا للأرباح بحسب السوق، رغم وجود ضغوط تنافسية قوية داخل الصين.

كم بلغت إيرادات BYD في الربع الثالث 2026؟

221.49 مليار يوان صيني، بما يعادل تقريبًا 117.39 مليار ريال سعودي و31.30 مليار دولار أمريكي.

ما أبرز نتيجة تكشفها بيانات جيلي؟

أن الشركة حققت نموًا قويًا في الأرباح والإيرادات، بالتزامن مع توسع سريع في الصادرات وتحسن مزيج المنتجات.