اخر الاخبار
- 29 أبريل - 2 مساءً
الوصول السريع لاجزاء المقال
تعريف بالشركة
Li Auto Inc. ، المعروفة أيضا باسم Li Xiang ، هي شركة صينية لصناعة السيارات الكهربائية مقرها في بكين ، مع مرافق تصنيع في تشانغتشو.
في عام 2015 ، تم إنشاء Li Auto بواسطة Li Xiang. تقوم الشركة ببناء سيارات كهربائية تستخدم موسعات النطاق لإمدادات الطاقة. لدى Li Auto خدمات تصنيع وهندسة وتصميم السيارات الموجودة في تشانغتشو بمقاطعة جيانغسو مع مقر الشركة والبحث والتطوير في بكين. ظهرت الشركة لأول مرة في بورصة ناسداك في عام 2020.
تركز الشركة في المقام الأول على سيارات الدفع الرباعي EREV الفاخرة للسوق الصينية. وقد تم الإعلان عن أربع مركبات:
Li One – 2019 – 2022
Li L9 – 2022 – present
Li L8 – 2022 – present
Li L7 – 2023
أصدرت Li Auto سيارة الدفع الرباعي EREV الأصغر حجما استنادا إلى نفس النظام الأساسي مثل Li L9 الأكبر. تطلق عليه الشركة اســــــــم Li L8، وتأتي السيارة بفئتين ، Li L8 MAX و Li L8 PRO. وسنجد ان السيارة الجديدة تتشابة في أمور عديده مع شقيقتها الأكبر Li L9 ولكن بأسعار أقل, وتأتي السيارة الفاخرة الكهربائية مجهزة بأربعة مقاعد تنفيذية.
بالنسبة للأسعار تأتي الفئة Li L8 MAX في صدارة الأسعار كفئة عليا بحوالي 400،000 يوان صيني ، أي حوالي 209,210 ريال سعودي. أما الفئة الأخرى . Li L8 PRO أرخص بمقدار 40،000 يوان صيني ، وتتكلف حوالي 188,289 ريال سعودي.
التصميم الخارجي والداخلي
الأبعاد : يبلغ طول السيارة 5,080 ملم وعرضها 1,995 ملم وارتفاعها 1,800 ملم وقاعدة عجلاتها 3,005 ملم.
تأتي السيارة الجديدة Li L8 بتصميم يشبة شقيقتها الكبرى Li L9. سواء على صعيد الشكل الخارجي وأيضا المقصورة الداخلية. تقول شركة Li Auto أنها تقوم بهيكلة تشكيلة طرازاتها ، مما يعني أنها نفس المنتج الأساسي بنفس الوظائف الأساسية ولكن لها أسعار مختلفة قليلا اعتمادًا على ميزات محددة تتم إزالتها أو تضمينها.
من الخارج يتطابق الشكل الخارجي مع الشقيقة الكبرى. هناك نوعان من الاختلافات. أولا نظرا لأن L8 أقصر قليلا من L9 ، فإن الحجم الخلفي أقل. التغيير الأكثر أهمية فقط أنه تم نقل لوحة الأرقام الخلفية من منتصف الباب الخلفي إلى المصد الخلفي.
الداخلية متطابقة أيضا مع الاخ الأكبر Li L9 ، مع عدم وجود شيء يميزها للوهلة الأولى. من المؤكد أنه لا توجد ثلاجة خلفية ، والشاشات أكثر سمكا قليلا ، وهناك مساحة أقل للساقين. وليس لدى سيارة Li L8 طاولة ركاب بالصف الثاني.
التكنولوجيا والتجهيزات
مستوي التجهيزات في Li L8 ستجد نفس شاشة اللمس المركزية, وشاشة HUD و LED الصغيرة في عجلة القيادة كما هو الحال في Li L9. سترحب بك قمرة القيادة الأمامية أيضا من خلال شاشات لمس مركزية مزدوجة 3K مقاس 15.7 بوصة. للوهلة الأولى ، تبدو متطابقة مع الشاشة المزدوجة في Li L9. ومع ذلك ، فهي LCD وأكثر سمكا من لوحات OLED الأكثر تكلفة في فئة الفلاج شيب للشركة. تستفيد فئة Li L8 MAX أيضا من نفس إعداد وحدة المعالجة المركزية snapdragon 8155 المزدوج مثل Li L9. ومع ذلك ، فإن L8 PRO الفئة الثانية تكتفي بوحدة معالجة واحدة ، ويرجع ذلك أساسا إلى أن طراز PRO لا يحتوي على شاشة ترفيه خلفية. ومع ذلك ، في كلا الطرازين ، ستتمكن من استخدام نظارات الواقع الافتراضي عبر منفذ العرض وعكس شاشة الراكب الأمامي. تحتفظ جميع فئات Li L8s أيضا بكاميرات Time of Flight ، مما يتيح لها الجمع بين الإيماءات والتحكم الصوتي ، كما هو الحال في سيارة الفلاج شيب Li L9.
الاختلافات الأخرى بين الشقيقة الكبرى Li L9 و Li L8 قليلة. لا يوجد تبريد / تسخين مقاعد في الصف الثاني من Li L8 ، وتفقد مقاعد الصف الثاني محركات الاهتزاز المستخدمة في Li L9 للشعور بالتفاعل مع الأفلام عند استخدام التقنيات الخلفية في الشاشات, ومع ذلك ، فإن الصوت Dolby قياسي في Li L8. تأتي جميع مقاعد الصفين الأول والثاني مع التبريد والتدفئة والمساج ، ويحصل الصف الثالث على التدفئة والإمالة.
السلامة والأمان
ربما تكون الاختلافات في مصفوفة الحوسبة وأجهزة الاستشعار ADAS هي أهم المساهمين في انخفاض السعر بين طرازي Li L8 MAX و PRO. يأتي Li L8 مع نفس AD MAX الموجود في Li L9 ، مما يعني أنه يحتوي على نفس رقائق Nvidia Orin-X المزدوجة مع 508TOPS. كما يستخدم نفس مجموعة أجهزة الاستشعار التي تتكون من ليدار Hesai المثبت على السقف ، وست كاميرات بدقة 8 ميجابكسل ، وكاميرتين بدقة 5 ميجابكسل ، و 12 رادارا بالموجات فوق الصوتية ، ورادار ميلي ويف.
تتوفر فئة Li L8 PRO نظامًا جديدًا يسمى AD PRO ، وهو نظام رؤية فقط يتخلى عن الليدار المثبت على السقف. يستخدم رقاقة Horizon Robotics Journey 5 مع 128 TOPS. تتكون مجموعة أجهزة الاستشعار الخاصة بها من كاميرا واحدة بدقة 8 ميجابكسل ، وتسع كاميرات بدقة 2 ميجابكسل ، و 12 رادارا بالموجات فوق الصوتية ، ورادار ميليويف.
البطاريات والمدى
تتوفر Li L8s بنفس حزمة بطارية CATL NCM622 التي تبلغ 42.8 كيلو واط في الساعة ، مما يسمح لها بالتنقل الكهربائي بمدى حوالي 175 كم (WTLP) في وضع كهربائي خالص.
Li L8 عبارة عن سيارة كهربائية ممتدة المدى (EREV) ، لذلك فهي مجهزة بقوة 154 حصانا من محرك 1.5 ليتر توربو – أربعة أسطوانات ، وهو نفس المحرك الموجود في L9 الشقيق الأكبر. كونها أيضا سيارة EREV ، لا يقود المحرك العجلات مباشرة. بدلا من ذلك ، فإنه يولد الكهرباء للمحركات الكهربائية في تركيبة مع البطارية. وهذا يعني عزم دوران فوري من المحركات الكهربائية.
الأداء
تبلغ قوة السيارة مجتمعة 330 كيلوواط (442 حصان) مع عزم دوران 630 نيوتن متر ، وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم في الساعة في 5.5 ثانية. أبطىء من الشقيق الأكبر L9 بحوالي 0.2 ثانية.
من ناحية التعليق ، تستخدم Li L8 نظام تعليق وبل وشبون في الأمام ونظام تعليق مستقبل متعدد الوصلات في الخلف (مالتي لينك) بالإضافة إلى نفس CDC والتعليق الهوائي ويجب أن يوفر راحة ممتازة على الطريق.
