اخر الاخبار
- 01 يونيو - 7 مساءً
شبكة السيارات الصينية : أعلن لي بين – Li Bin، الرئيس التنفيذي لشركة NIO، خلال مكالمة النتائج المالية للربع الأول من عام 2025، عن تفاصيل استراتيجية هامة تخص العلامة الفرعية ليداو ONVO، أبرزها إطلاق سيارتي ليداو L90 وليداو L80 الجديدتين، واللتين تستهدفان السوق العائلي بمفهوم متطور من حيث الأداء والتقنيات والمساحة.
وبحسب لي بين، فإن هذين الطرازين قادران على إعادة تشكيل معادلة المنافسة في سوق سيارات الـ SUV العائلية الكهربائية، وأعرب عن “ثقة كبيرة” في أنهما سيساهمان بشكل محوري في تسريع أرباح الشركة بنهاية هذا العام.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ليداو L90: SUV بثلاثة صفوف ومواصفات رائدة
تُعد ليداو L90 الطراز الأبرز حاليًا ضمن سلسلة ONVO، وقد تم الكشف رسميًا عن تصميمها الخارجي خلال معرض شنغهاي للسيارات، حيث جاءت بمواصفات قوية تضعها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة (Large SUV).
أهم المواصفات الفنية:
- الأبعاد:
- الطول: 5145 ملم
- العرض: 1998 ملم
- الارتفاع: 1766 ملم
- قاعدة العجلات: 3110 ملم
- منصة البناء: NT3.0 من NIO
- المقصورة: 6 مقاعد – مع قدرة استيعابية متميزة لـ “6 أشخاص + 10 حقائب”
- الأنظمة الكهربائية:
- تقنية شاملة بجهد 900 فولت
- نسخ RWD و AWD
- نسخة الدفع الخلفي بمحرك خلفي بقوة 340 كيلوواط (حوالي 456 حصان)
- نسخة الدفع الرباعي بمحركين: أمامي بقوة 100 كيلوواط، وخلفي بقوة 340 كيلوواط
بهذه المواصفات، تدخل L90 فئة المنافسة مع سيارات مثل Li Auto L9 وTesla Model X، مع تركيز على الراحة العائلية والمساحة، دون التنازل عن الأداء العالي والتكنولوجيا.
ليداو L80: SUV بخمسة مقاعد كبيرة ومواصفات مرنة
فيما لم يتم الكشف رسميًا بعد عن السيارة، أكد لي بين أن ليداو L80 سيتم طرحها خلال الربع الرابع من عام 2025، وهي سيارة SUV بخمسة مقاعد ذات أبعاد ومساحة داخلية كبيرة، ما يجعلها موجهة للعائلات التي لا تحتاج ثلاثة صفوف ولكن تفضّل الراحة القصوى في المقاعد الخلفية ومساحة التخزين.
- المنصة: NT3.0 أيضًا
- خيارات المحركات: من المتوقع أن تتوفر بنسختين:
- محرك واحد (دفع خلفي)
- محركين (دفع رباعي)
- خيارات البطارية:
- 60 كيلوواط ساعة
- 85 كيلوواط ساعة
(نفس خيارات بطارية ليداو L60)
وتُظهر الصور التجسسية الأولية للـ L80 ملامح تصميم مشابهة لشقيقتها L60 لكن بأبعاد أكبر وهيكل أكثر نضجًا.
تسارع في الطلب وتحقيق الأرباح يلوح في الأفق
كشف لي بين أيضًا أن شهر مايو شهد انتعاشًا كبيرًا في الطلبات على طراز ليداو L60، والذي بدأ في نهاية أبريل، حيث ارتفعت التسليمات بنسبة 40% مقارنة بشهر أبريل، وهو ما يشير إلى نجاح الاستراتيجية الجديدة التي تتبناها NIO عبر علامة ONVO.
وأضاف لي بين أن الشركة بدأت رسميًا بالدخول في “فترة الحصاد” خلال الربع الثاني، مؤكدًا أن الربع الرابع من العام الجاري قد يشهد أول أرباح تشغيلية صافية في تاريخ NIO، حيث من المتوقع أن تتجاوز هامش الربح الإجمالي 20% خلال تلك الفترة.
هدف مبيعات طموح: 25,000 سيارة شهريًا بنهاية 2025
بحسب التصريحات الرسمية، فإن الشركة تهدف إلى أن تصل المبيعات الشهرية لعلامة ONVO ليداو إلى 25,000 سيارة شهريًا بنهاية عام 2025، وهو رقم يجمع مبيعات الطرازات الثلاثة:
- ليداو L60
- ليداو L90
- ليداو L80
هذا الرقم يعكس طموح الشركة في أن تجعل من ONVO علامة جماهيرية واسعة الانتشار إلى جانب NIO الفاخرة.
شبكة السيارات الصينية
ما تقوم به NIO من خلال علامتها الفرعية ليداو ONVO يُمثّل تحولًا استراتيجيًا مدروسًا لتوسيع قاعدة عملائها نحو العائلات والمستخدمين اليوميين، عبر تقديم سيارات SUV كهربائية عملية، مدعومة بتقنيات متقدمة، وخيارات مرنة في المقاعد والبطاريات وأنظمة الدفع.
ومع اقتراب إطلاق L90 رسميًا وظهور L80، فإن النصف الثاني من عام 2025 قد يشهد نقطة انعطاف في تاريخ NIO، حيث تُصبح واحدة من الشركات القليلة في سوق السيارات الذكية التي تجمع بين الابتكار، وتوسيع قاعدة المستخدمين، والاقتراب الفعلي من الربحية التشغيلية.
