جيلي ستار راي 2025 تُقدم في السعودية بالعديد من أنظمة السلامة المميزة.. تعرف عليها مع شرح مبسط لأبرزها

جيلي ستار راي – شبكة السيارات الصينية: مع تزايد اهتمام السائقين بأنظمة السلامة الذكية، تدخل جيلي بقوة إلى ساحة المنافسة في السعودية عبر طرازها الجديد “ستار راي 2025″، والذي يأتي محمّلًا بحزمة مميزة من تجهيزات السلامة الحديثة. في هذا المقال، نأخذك في جولة سريعة للتعرّف على أبرز تلك الأنظمة، مع شرح مبسط لكيفية عمل أبرزها ولماذا تُعدّ مهمة في القيادة اليومية، سواء في الطرق السريعة أو داخل المدن.

جيلي ستار راي هي سيارة SUV جديدة في أسواقنا المحلية وستكون بديلة لطراز أزكارا السابق التي انتهت ولايته، حيث تم إطلاق السيارة الجديد ستار راي (بويو L) في أسواقنا المحلية بالمملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة الوعلان للتجارة في أكتوبر 2023 تحت مسمى ستار راي Star Ray – بمجموعة فئات متنوعة وبمحرك 4 سلندر 2.0 لتر تيربو، وبمستويات متميزة من ناحية الخامات والتكنولوجيا المُستخدمة في السيارة مثل السماعات هارمان إنفينيتي وشاشة ترفيهية بقياس 13.2 بوصة وشاشة عدادات 10.2 بوصة مع وشريحة كوالكوم سناب دراجون 8155 المتطورة، وأنظمة ومستويات سلامة أخرى.

تتوفر جيلي ستار راي لدى وكيلها شركة الوعلان للتجارة بأربع فئات مختلفة التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.

• ستار راي GF بلس 2025، بسعر 108,435 رس
• ستار راي GL 2025، بسعر 91,275 رس
• ستار راي GK 2025، بسعر 98,635 رس
• ستار راي GF 2025، بسعر 106,135 رس

الثبات الإلكتروني ESP

نظام الثبات الإلكتروني ESP أو ما يسمى في بعض السيارات بنظام التحكم الإلكتروني ESC.. هو برنامج يدعم السائق في العديد من حالات القيادة الحرجة وبالتالي تجنب أو تقليل حدة الاصطدامات قدر الإمكان، مما يهدف في النهاية إلي خفض أعداد الحوادث سنوياً حول العالم وبالتالي تخفيض عدد الوفيات الناتجة عن مثل هذا النوع من الحوادث.

يعمل نظام الثبات والاتزان الإلكتروني ESP على منع أو تقليل حدة الإنزلاق أو خروج المركبة عن السيطرة أثناء القيادة في كافة العوامل والظروف المختلف. الهدف الأساسي من النظام هو منع إنزلاق السيارة سواء كان الانزلاق سببه الأوفر ستير من العجلات الخلفية أو الأندر ستير من العجلات الأمامية.

ويعمل نظام الثبات والاتزان الالكتروني عبر ومن خلال الأنظمة المختلفة للتحكم في المكابح مثل نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS والتوزيع الالكتروني لقوى الفرملة EPD ونظام التحكم في جر العجلات TCS. ويمكن للنظام كشف حركات إنزلاق المركبة عن طريق استقبال كمية كبيرة من الإشارات من كمبيوتر السيارة عبر الحساسات والمستشعرات المختلفة الموجودة بالعجلات الأربعة، فيتم الكشف عن العجلات التي تتعرض للانزلاق ومحاولة إيقافها.. وهذا ما يزيد إلى حد كبير من سلامة القيادة.

فرامل الطواريء الذاتية AEB

فرامل الطوارئ الذاتية AEB يعمل من خلال اكتشاف السيارات أو أي عائق أمامك. تستخدم هذه التقنية الرادارات والكاميرات لمسح الطريق أمامك أثناء القيادة في حالات المدى البعيد، أما في حالات المدى القريب يكون عن طريق مستشعرات الاصطفاف الأمامي.

يكون التنبيه في حالات وجود خطر عن طريق الأضواء المحيطية أو الصوت التنبيهي أو اهتزازات عجلة القيادة أو مزيج من هذه الأشياء التي تنبهك لوجود خطر أمامك. فيقوم النظام بإعطاء مهلة زمنية للتوقف أو البعد عن العائق.. ويتناسب القدر الزمني طرديًا مع بعد العائق وعكسيًا مع سرعة السيارة، أي أنه كلما زادت سرعة السيارة قلت المدة الزمنية لتدخل نظام AEB والعكس مع البعد بين السيارة وبين العائق. في حالة عدم حدوث أي استجابة من قائد السيارة يتم تطبيق نظام فرامل الطوارئ الذاتية فورًا.

مانع الانزلاق TCS

مانع الانزلاق TCS هو نظام تم تطويره لتقنية الفرامل المانعة للانغلاق ABS، يكتشف نظام مانع الانزلاق TCS ما إذا كان هناك فقدان للجر بين عجلات السيارة عن طريق حساسات السرعة الموصلة بكمبيوتر السيارة. عند تحديد عجلة تفقد قبضتها على الطريق، يقوم النظام تلقائيًا بتطبيق الفرامل على تلك العجلة الفردية أو يخفض قوة محرك السيارة إلى العجلة المنزلقة. إذا فقدت العجلات تماسكها على الطريق، فقد يؤدي ذلك لعدم استقرار السيارة، مما يؤدي إلى وضع خطير.

تقلل هذه التقنية من انزلاق العجلات على الطرق الوعرة من خلال التحكم الفعال في قوة الجر للعجلات الأمامية من خلال نظام مانع الانزلاق TCS. بفضل هذه التكنولوجيا الجديدة، فإنه يسمح حتى لسيارات الدفع الرباعي المدمجة بالقيادة على طرق ثلجية وموحلة ورملية باستخدام العجلتين الأماميتين فقط.

تحذير مغادرة المسار LDWS

يوفر نظام تحذير مغادرة المسار LDWS تنبيهًا للسائق إذا كان قد بدأ في مغادرة حارة السير وكان هناك خطر من مغادرة السيارة لمسار الطريق عن غير قصد، حيث يبدأ النظام بتوفير تنبيهات مرئية عن طريق الشاشة المعلوماتية وصوتية من خلال المكبرات الصوتية لحث السائق على اتخاذ الإجراءات اللازمة. يعمل النظام فقط عندما تكون علامات الحارة مرئية بوضوح على الطريق. في بعض الطرازات، تهتز عجلة القيادة (تبنيه حسّي) بجانب التنبيه المرئي.

البقاء في المسار LKAS

يُعزز نظام مساعدة الحفاظ على المسار Lane Keep Assist القيادة الآمنة من خلال توفير مساعدة التوجيه المناسبة. يسمح النظام للسائقين بالاختيار بين نظام Lane-Trace، الذي يوفر المساعدة في التوجيه مبكرًا للمساعدة في الحفاظ على مركز السيارة في المسار وتجنب مغادرة المسار، والذي لا يتم تشغيله إلا إذا بدأت السيارة في مغادرة مسارها. يستخدم نظام LKAS كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي للتعرف على علامات الحارة على الطريق ويتم تفعيلها بسرعات تزيد عن 60 كم / ساعة.

عند تحديد نظام تجنب مغادرة المسار، يعمل النظام على منع مغادرة الحارات غير المقصودة بسبب عدم انتباه السائق. إذا توقع النظام أن السيارة على وشك الابتعاد عن مسارها، فإنه يوفر مساعدة في التوجيه لإعادة السيارة باتجاه وسط الحارة.

توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD

نظام توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD (Electronic Brakeforce Distribution) هو نظام إلكتروني متطور يُستخدم مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS، ويهدف إلى توزيع قوة الفرملة بشكل ذكي ومتوازن بين العجلات الأربع بحسب ظروف القيادة وحمولة السيارة.

مثلاً إذا كانت السيارة محمّلة من الخلف، فإن EBD يرسل مزيدًا من قوة الفرملة للعجلات الخلفية لتقليل المسافة اللازمة للتوقف، مما يعزز من الثبات أثناء الفرملة، خاصة عند الانعطاف أو عند اختلاف الحمولة، وتقليل مسافة التوقف في حالات الطوارئ.

أنظمة أخرى موجودة في جيلي ستار راي

• مانع انغلاق المكابح + توزيع قوة الکبح على العجلات
• نظام الثبات في المنعطفات
• نظام الثبات الإلكتروني من بوش 9.3
• نظام الفرامل المساعدة للوقوف على المنحدرات
• فرامل الطوارئ لحماية المشاة
• مساعد القيادة بالطرق السريعة (القيادة شبه الذاتية)