اخر الاخبار
- 29 يوليو - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية – في مقالات سابقة وخلال معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025 ظهرت الطرازات الاختبارية من سيارات جيتور لعلامتها الجديدة زونغ هينغ ومنها البيك اب الضخم F700, واليوم كشفت الصور التجسسية عن أول ظهور للنسخة الإنتاجية من سيارة البيك أب الهجينة جيتور Zongheng F700، والتي تمثل الجيل الجديد من مركبات المغامرات الكهربائية من علامة جيتور، ضمن مشروع تطوير شامل لمنصة CDM-O الهجينة عالية الأداء.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم هجومي مستمد من Zongheng G700
تأتي النسخة الإنتاجية من جيتور Zongheng F700 بخطوط تصميم أكثر واقعية مقارنة بالنسخة الاختبارية، وتتضمن أبرز المزايا التالية:
- واجهة أمامية شرسة مع شبك كبير مستوحى من شقيقتها Zongheng G700.
- مصابيح LED نهارية بتصميم مستطيل حاد.
- مصد أمامي مصمم للطرق الوعرة بزاوية اقتراب كبيرة.
- تصميم جانبي مربع وعضلي يعكس هوية البيك أب القوية.
- مصابيح خلفية متعددة الزوايا ممتدة على الجوانب، تؤكد صلابة التصميم.
منظومة Kunpeng CDM-O الهجينة: قوة جبارة على الورق
تعتمد جيتور Zongheng F700 على نظام Kunpeng Super Hybrid CDM-O، وهو من أحدث ما طورته مجموعة شيري للسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، ويتكون من:
المحرك البنزين:
- محرك تيربو بسعة 2.0 لتر مخصص لأنظمة REEV.
- قوة قصوى: 155 كيلوواط = 208 حصان تقريبًا.
- عزم دوران: 340 نيوتن.متر.
- كفاءة حرارية مذهلة تصل إلى 45.5%، ما يعزز استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات.
الدفع الكهربائي:
- أربع محركات كهربائية مستقلة – محرك واحد لكل عجلة.
- القوة الإجمالية: 1200 كيلوواط = 1630 حصان تقريبًا.
- نظام دفع رباعي متغير بالكامل (4WD Electric Torque Vectoring).
ناقل الحركة:
- ناقل حركة 2DHT هجيني ذكي مخصص لأنظمة PHEV، يتيح توازنًا بين العزم العالي والسلاسة في التنقل.
البطارية والشحن:
- بطارية Shenxing مزدوجة الطبقة عالية الأداء تدعم شحن 4C.
- زمن الشحن السريع من 20% إلى 80%: 10 دقائق فقط.
تحليل تقني: ماذا تمثل Zongheng F700 فعلًا؟
Zongheng F700 ليست مجرد بيك أب هجينة، بل مشروع متكامل لتقديم مركبة:
- قادرة على اقتحام أصعب التضاريس بفضل الهيكل المربع وزوايا الاقتراب والفراغ الأرضي.
- ذكية في استهلاك الوقود بفضل محرك REEV عالي الكفاءة.
- خارقة في الأداء الرقمي، بقوة كهربائية تفوق أي بيك أب هجينة حاليًا.
- تتمتع بقدرات دفع رباعي مستقلة كهربائيًا، ما يجعل التحكم في العزم فوريًا ودقيقًا في كل عجلة.
بالمقارنة، تضع هذه المواصفات F700 في مرتبة متقدمة أمام منافسين مثل تانك 500 Hi4-T أو BYD Bao 5، بل وربما في مواجهة Cybertruck من حيث القوة الكهربائية، مع طابع أكثر تقليدية في التصميم.
متى يتم الكشف الرسمي؟
من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن جيتور Zongheng F700 في معرض الصين الدولي للسيارات أو معرض قوانغتشو المقبل نهاية عام 2025، على أن يبدأ التسويق التجاري محليًا في بداية 2026، وربما نرى طرحًا دوليًا في الشرق الأوسط خلال نفس العام.
شبكة السيارات الصينية
بكل وضوح، تمثل جيتور Zongheng F700 توجهًا جديدًا لصناعة البيك أب الهجينة: القوة، الذكاء، والاستعداد الكامل للطرق الوعرة. مع منظومة دفع هجينة كهربائية رباعية، ونظام شحن سريع، ومحرك حراري بكفاءة متقدمة، فإن F700 ليست مجرد سيارة، بل منصة طموحة لبناء سيارات جيتور المستقبلية. في حال وصولها إلى الأسواق الخليجية، فهي مرشحة بقوة لإعادة تعريف فئة البيك أب المغامر الفاخر.
