روي M7 DMH 2026: سيارة هجينة بمدى 2050 كم بتوقيع المصمم العالمي جوزيف كابان رسميًا في السوق الصيني

شبكة السيارات الصينية: تابعتم معنا في الشهور الماضية العديد من المقالات والصور التسريبية والرسمية لهذه السيارة الجديدة واليوم, أطلقت شركة روي (Roewe) التابعة لمجموعة سايك SAIC رسميًا سيارتها الجديدة روي M7 DMH، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV) من الفئة المتوسطة. الطراز الجديد تم الكشف عنه يوم 17 سبتمبر 2025 بثلاث فئات رئيسية بأسعار ترويجية محدودة تبدأ من 85,800 يوان (≈ 44,000 ريال سعودي) وتصل إلى 102,800 يوان (≈ 52,800 ريال سعودي).
هذه السيارة هي أول إنتاجية بتوقيع المصمم العالمي جوزيف كابان بعد انضمامه إلى سايك، وهو أحد أبرز الأسماء في عالم التصميم مع خبرة سابقة لدى أودي، بي إم دبليو، وبنتلي ورولزرويس. هذا يضع روي M7 DMH في مكانة مختلفة من حيث المظهر الخارجي والإحساس بالفخامة مقارنة بمنافسيها.

الأسعار والفئات الرسمية في الصين

التصميم الخارجي: ملامح فاخرة تتجاوز الفئة

روي M7 DMH جاءت بواجهة أمامية جريئة بشبك ضخم عمودي مستوحى من النموذج الاختباري Pearl Concept مع خطوط طولية بارزة وشعار روي الذي يتوهج بإضاءة ديناميكية أثناء الشحن.
من الخلف، حصلت السيارة على مصابيح ثلاثية الأبعاد ممتدة (3D) تمنح مظهراً عريضاً، مع لمسات كروم في الصدام الخلفي تعزز حضورها.

• إضاءة نهارية LED قياسية في جميع الفئات.
• شعار مضيء يتنفس أثناء الشحن.
• مصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد ممتدة بتصميم حديث.
• إضاءة ترحيبية محيطية (في الفئة الأعلى).
• فتحة سقف كهربائية متوفرة في الفئات الأولى، بينما الفئات الأعلى تحصل على سقف بانورامي كهربائي مزود بستارة كهربائية.
• خيارات الجنوط تشمل قياس 17 إنش بإطارات 215/55 للفئة الأساسية، و18 إنش بإطارات 225/50 للفئات الأعلى.

مع طول السيارة البالغ 4940 ملم، عرض 1890 ملم، وارتفاع 1510 ملم، تبدو السيارة أكثر طولاً ورشاقة مقارنة بمنافسين في نفس الفئة. قاعدة العجلات البالغة 2820 ملم تمنح ثباتًا ومساحة داخلية واسعة، فيما يبلغ وزن السيارة 1670 كجم.

المقصورة الداخلية: مرونة وتجهيزات فاخرة

رغم أن روي M7 DMH تأتي بسعر تنافسي، إلا أن المقصورة تقدم مستوى يتجاوز الفئة.

• مقاعد بكسوة جلدية عالية الجودة مع خيارات مريحة في الفئات المتقدمة.
• مقعد السائق كهربائي بـ6 اتجاهات، مع وظيفة الذاكرة والترحيب في الفئات الأعلى.
• مقعد الراكب الأمامي متاح يدويًا أو كهربائيًا (حسب الفئة).
• المقاعد الأمامية والخلفية مزودة بخاصية التدفئة، فيما يحصل مقعد السائق على تهوية إضافية في الفئة العليا.
• أوضاع جلوس متعددة: وضعية الاستلقاء الكامل، وضعية البانوراما مع طي المقاعد الأمامية لتوفير راحة للركاب الخلفيين، ووضعية الاستراحة القصيرة مع مؤقت للتنبيه.
• شاشة وسطية كبيرة مقاس 15.6 بوصة ولوحة عدادات رقمية 10.25 بوصة.
• دعم أنظمة التشغيل الذكية لهواتف هواوي، شاومي، أوبو وآبل.
• خاصية التشغيل بدون مفتاح لجميع الفئات.

هذا بالإضافة إلى صندوق خلفي بسعة 527 لتر مع إمكانية الاستفادة من المساحة الداخلية بطرق مرنة تلائم الاستخدام العائلي أو التجاري الخفيف.

منظومة الدفع والأداء

تعمل السيارة بمنظومة هجينة متقدمة DMH 6.0 تتألف من:

• محرك بنزين 1.5 لتر مخصص للأنظمة الهجينة بقوة 82 كيلوواط (≈ 111 حصان) وعزم 135 نيوتن.متر.
• محرك كهربائي أمامي بقوة 137 كيلوواط (≈ 186 حصان) وعزم 330 نيوتن.متر.
• ناقل حركة DHT مخصص للأنظمة الهجينة.
• نظام دفع أمامي لجميع الفئات.

الأداء:

• تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثانية.
• سرعة قصوى تصل إلى 185 كم/س.
• معدل استهلاك وقود مع البطارية فارغة يبلغ 2.91 لتر/100 كم.

البطارية والشحن

• بطارية بقدرة 19.7 كيلوواط/ساعة من نوع ليثيوم فوسفات الحديد.
• مدى كهربائي صافٍ 160 كم (وفق CLTC).
• مدى إجمالي حتى 2050 كم عند الجمع بين البنزين والكهرباء.
• خاصية تسخين البطارية لضمان الكفاءة في الأجواء الباردة.
• دعم الشحن AC بقدرة 3.3 كيلوواط، وDC سريع بقدرة 40 كيلوواط.
• الشحن السريع من 30% إلى 80% يتم خلال 20 دقيقة فقط.
• أنماط القيادة تشمل: كهرباء أولاً، هجين ذكي، وضعية حفظ الطاقة، وضع رياضي، ووضع مخصص.

أنظمة السلامة والتقنيات

• وسائد هوائية متعددة (أمامية، جانبية وستائرية).
• أنظمة أمان نشطة: ESP، ABS، TCS.
• فرامل طوارئ أوتوماتيكية.
• مراقبة ضغط الإطارات.
• مثبت سرعة ذكي.
• كاميرا خلفية عالية الدقة.

في الفئة الأعلى، يتوفر نظام تعليق mCDC الذكي المتكيف مع ظروف الطريق مع خاصية التنبؤ بسطح الطريق قبل الوصول إليه، ما يمنح تجربة قيادة أكثر ثباتًا وراحة.

موقعها في السوق والمنافسة

تستهدف روي M7 DMH فئة السيارات الهجينة المتوسطة بأسعار منافسة، مع تفوق واضح في المدى الكهربائي مقارنة بـ BYD Qin L و جيلي Galaxy A7.

• BYD Qin L تقدم أنظمة قيادة ذكية قوية لكن بمدى كهربائي أقل.
• جيلي A7 تقدم تصميمًا عصريًا وذكاء اصطناعي متطور لكن بسعر أعلى قليلاً.
• روي M7 DMH توفر مدى كهربائي أطول (160 كم) ومدى إجمالي يتجاوز 2000 كم مع مرونة مقصورة متعددة، ما يجعلها خيارًا متوازنًا بين السعر، العملية، والكفاءة.

رؤية شبكة السيارات الصينية

إطلاق روي M7 DMH يمثل تحولًا مهمًا في سوق السيارات الهجينة متوسطة الفئة. السيارة تقدم:

• مدى كهربائي هو الأطول في فئتها (160 كم).
• مدى إجمالي 2050 كم يضعها في الصدارة من حيث الكفاءة.
• مقصورة مرنة وفاخرة بتجهيزات غير مألوفة في هذه الفئة السعرية.
• تسعير تنافسي يبدأ من 85,800 يوان (≈ 44,000 ريال سعودي).

وبهذا تثبت روي أن بإمكانها المنافسة بقوة مع بي واي دي وجيلي في سوق الهجينة، مقدمة خيارًا مميزًا للعملاء الباحثين عن القيمة، الكفاءة، والتصميم العصري.