اخر الاخبار
- 02 أكتوبر - 3 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: في خطوة استراتيجية تعكس التزامها بريادة قطاع المركبات العاملة بالطاقة الجديدة، أعلنت الفطيم BYD السعودية، الموزع الحصري لشركة BYD العالمية، عن إطلاق BYD SHARK 6 في السوق السعودي بتاريخ 1 أكتوبر 2025. تُعد هذه الشاحنة أول شاحنة هجينة قابلة للشحن (PHEV) يتم طرحها رسميًا في المملكة العربية السعودية، ما يفتح فصلًا جديدًا في قطاع الشاحنات الصغيرة، ويجمع بين الأداء التجاري العالي والفخامة العصرية والراحة الفائقة للركاب.
تعتمد الشاحنة على هيكل شاصي منفصل (Body-on-Frame) مع منظومة DMO (Dual Mode Off-Road) الهجينة، وهي نفس المنصة المستخدمة في دينزا B5.
تُقدم BYD Shark في السعودية من خلال خلال شركة الفطيم الوكيل الرسمي، بفئة واحدة “بريميوم” بسعر 165,900 رس .
الوصول السريع لاجزاء المقال
نقلة نوعية في قطاع الشاحنات بالمملكة
يأتي إطلاق BYD SHARK 6 في وقت يشهد فيه سوق الشاحنات الصغيرة نموًا غير مسبوق عالميًا، لتكون بمثابة نقلة نوعية تجمع بين الاستخدام التجاري والاحتياجات اليومية. تمثل هذه الخطوة التزام BYD بمواكبة رؤية السعودية 2030، التي تهدف إلى مستقبل أكثر استدامة وتنوعًا في مجال الطاقة.
قال جيروم سايقوت، المدير التنفيذي للفطيم BYD السعودية:
“إطلاق BYD SHARK 6 هو إنجاز محوري في رحلتنا لإعادة تعريف مفهوم التنقل في المملكة. هذه السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل رمز للقوة والابتكار والتقدم المستدام. مع SHARK 6، نقدم أسلوب حياة متكامل لمستقبل أكثر ذكاءً واستدامة”.
قوة هجينة بتقنية DMO تعادل محرك V8
تأتي شاحنة SHARK 6 مزودة بتقنية Dual Motor Off-road (DMO) المطوّرة داخليًا من قبل BYD، والتي توفر:
- إجمالي قوة 430 حصانًا – ما يعادل أداء محرك V8 سعة 4.0 لتر.
- نظام دفع رباعي كهربائي ذكي، يمنح قوة متوازنة وأداء استثنائي سواء على الطرق الوعرة أو داخل المدن.
- كفاءة عالية مع تقليل قلق المدى، بفضل الوضع ثنائي التشغيل بين الكهرباء والوقود.
منظومة المحرك والأداء في BYD Shark
- نوع المحرك: هجين PHEV
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر توربو سعة 1.5 لتر
- قوة المحرك البنزين: 181 حصان
- عزم المحرك البنزين: 260 نيوتن.متر
- عدد المحركات الكهربائية: 2 (ثنائي)
- قوة المحركات الكهربائية: 430 حصان
- العزم الكهربائي: 650 نيوتن.متر
- القوة المجمعة: تتجاوز 600 حصان تقريبًا
- ناقل الحركة: وحدة EHS طولية (ابتكار BYD عالميًا)
- نظام الدفع: رباعي مستمر AWD
- التسارع: من 0 – 100 كم/س في 5.7 ثانية
- السرعة القصوى: 160 كم/س
- سعة البطارية: 29.58 كيلو واط/ساعة – BYD Blade
- النطاق الكهربائي: حتى 60 كم WLTP (100 كم NEDC)
- النطاق الكلي: يصل إلى 520 كم WLTP (حتى 800 كم NEDC)
- استهلاك الوقود: 17.7 كم/لتر
- استهلاك الطاقة: 20.2 كيلو واط/100 كم
- وقت الشحن السريع: 30 دقيقة (0–80%)
- وقت الشحن البطيء: 4.5 ساعات
- قدرة السحب: حتى 2,500 كجم
هندسة مبتكرة بفضل تقنية CTC وبطارية Blade
تعتمد BYD SHARK 6 على تقنية Cell to Chassis (CTC) التي تدمج بطارية BYD Blade فائقة الأمان مباشرةً في الهيكل الفولاذي عالي القوة، ما يحقق:
- تعزيز صلابة الالتواء لمستويات غير مسبوقة.
- حماية استثنائية للبطارية حتى في أصعب ظروف القيادة.
- أرضية خلفية مسطحة بالكامل تزيد من مساحة الركاب وراحة الجلوس.
الأبعاد
- الطول: 5,457 مم
- العرض: 1,971 مم
- الارتفاع: 1,925 مم
- قاعدة العجلات: 3,260 مم
- الخلوص الأرضي (بدون حمولة): 230 مم
- العرض بين العجلات (أمام/خلف): 1,660 / 1,660 مم
- أصغر نصف قطر دوران: 5.50 متر
- وزن فارغ (Curb weight): 2,710 كجم
- الوزن الإجمالي المسموح به (GVW): 3,500 كجم
- حمولة الصندوق: 790 كجم
- سعة صندوق التحميل / الشنطة: 1,200 لتر
- عمق الخوض في المياه: 700 مم
- زوايا: زاوية الدخول 31° — زاوية الخروج 19.3° — زاوية تجاوز القمم 17°
- زيادة صلابة الهيكل بنسبة تصل إلى 22%.
- رفع قدرة التحمل والحمولة مقارنة بالتصاميم التقليدية.
- أول نظام في العالم يعتمد تصميم EHS طولي (Longitudinal EHS Layout) في سيارة هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid).
- وحدة دفع خلفية جديدة بالكامل، صُممت خصيصًا لسيارات الاستخدام المتعدد (Utility Vehicles).
- محرك توربو ذكي وفعال مصمم خصيصًا للعمل كنظام هجين مع البطارية.
- دوره الأساسي هو دعم بطارية BYD Blade عند الضغط العالي أو عند الحاجة لمدى أطول.
- يجمع بين الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء المستقر، ما يمنح السيارة مرونة بين القيادة الكهربائية والهجينة.
- تصميمه مخصص للتكامل مع أنظمة الدفع المتقدمة (EHS الطولي + الوحدة الخلفية المخصصة)، مما يرفع من اعتمادية السيارة في مختلف ظروف الاستخدام.
- يقوم بالدفع أيضًا مع المحركات الكهربائية على العجلات مما يعطي قوة وعزم أفضل.
- القوة الحصانية الكاملة للمحرك البنزين عند 5400 دورة في الدقيقة
- العزم الكلي للمحرك البنزين يأتي عند 2000-4800 دورة في الدقيقة
- القير = وحدة EHS الطولية (Longitudinal Hybrid Transmission)، واللي تعتبر ابتكار BYD الأول عالميًا. التحكم في نقل القوة يتم إلكترونيًا عبر وحدة إدارة الطاقة
- المنظومة أقرب إلى e-CVT متطور مدمج بالـEHS الطولي، لكنه مُحسَّن لتحمل العزم العالي (650 نيوتن.متر) والقيادة على الطرق الوعرة.
- عدد دورات المحرك الكهربائي الأساسي تصل إلى 16000 دورة في الدقيقة
- منصة فولتية : 365Volt
- الشحن السريع (DC): يصل إلى 40 كيلوواط
- الشحن البطيء (AC): أقصى قدرة هي 6.6 كيلوواط
راحة فاخرة وتجربة قيادة هادئة
- نظام تعليق مستقل ثنائي الأذرع أمامي وخلفي، مستوحى من سيارات الـ SUV الفاخرة.
- تجربة قيادة كهربائية تغطي أكثر من 80% من ظروف القيادة اليومية، ما يخفض مستويات الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) إلى أدنى درجة ممكنة.
- قيادة مريحة وسلسة تمنح إحساسًا بالفخامة والهدوء حتى في أصعب البيئات.
المقصورة داخل BYD Shark 6 تفسّر فلسفة المركبة: مزيج بين متانة المركبة العملية وتجهيزات فاخرة تكفي العائلة والعمل. المواد (مقاعد PU شبيهة بالجلد) تعطي توازنًا بين التحمل وسهولة التنظيف مقابل تكلفة أقل من الجلود الحقيقية؛ وجود التبريد والتسخين والمقاعد الكهربائية مع دعم قطني يزيد الراحة على الرحلات الطويلة. لوحة القيادة تضع أمام السائق شاشتين بارزتين (شاشة وسائط 12.8″ وشاشة عدادات 10.25″) مع HUD يعزز سلامة السائق بتقليل تشتيت البصر.
نظام الصوت Dirac بـ8 سماعات وتجهيزات الشحن السريع اللاسلكي 50 واط وخيارات التوصيل المتعددة (USB-C/A أمامي وخلفي) تؤكد اهتمام BYD بتجربة مستخدم عصرية. المقصورة عملية أيضًا — مساند اليد، ISOFIX، وفتحة تكييف خلفية تعني أن المركبة لا تتخلى عن الاحتياجات العائلية. من زاوية عملانية، المقاعد المتينة والمواد سهلة التنظيف والفتحات المتعددة ومنافذ الطاقة (V2L) تجعلها مناسبة للأعمال الميدانية والرحلات؛ ومع ذلك قد يفضّل المستخدمون الراغبون في فخامة أعلى ترقية إلى مواد جلدية فعلية أو حزم داخلية متقدمة إن توفرت.
تقنيات ذكية وتجهيزات عملية
- كاميرا بانورامية 540 درجة توفر رؤية شاملة للسيارة وللجزء السفلي عند القيادة في الطرق الوعرة.
- وظيفة V2L (من المركبة إلى الحمولة)، لتحويل الشاحنة إلى محطة طاقة متنقلة مثالية للعمل في مواقع الإنشاءات أو للاستمتاع بالأنشطة الخارجية مثل التخييم.
حفل الإطلاق والانتشار في السوق السعودي
شهدت قاعة أرينا الرياض حفل إطلاق BYD SHARK 6 بحضور ممثلي الإعلام والمؤثرين والعملاء، بالإضافة إلى الوكلاء الفرعيين، حيث أتيح لهم التعرف عن قرب على أحدث ابتكارات BYD في مجال السيارات الهجينة القابلة للشحن.
تؤكد الفطيم BYD السعودية أن هذا الإطلاق هو بداية فقط، حيث تستعد للكشف عن المزيد من الطرازات المستقبلية ضمن خطتها لتوسيع محفظة السيارات الكهربائية والهجينة في المملكة.
الخلاصة
مع إطلاق BYD SHARK 6، تدخل السوق السعودي مرحلة جديدة من المنافسة في قطاع الشاحنات الهجينة القابلة للشحن. فبفضل تقنيات DMO وCTC وبطارية Blade، تقدم BYD شاحنة تجمع بين قوة تعادل محرك V8 وفخامة السيارات الراقية، لتواكب متطلبات العصر وتدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في التنقل المستدام.
رؤية شبكة السيارات الصينية
إطلاق BYD SHARK 6 في السوق السعودي يعكس التحول الكبير الذي يشهده قطاع الشاحنات، حيث لم يعد التركيز مقتصرًا على السيارات الكهربائية والسيدان الفاخرة، بل امتد ليشمل الشاحنات البيك أب التي تُعتبر من أهم القطاعات في السوق المحلي. دخول BYD بهذه الشاحنة الجديدة يفتح الباب أمام مرحلة جديدة من المنافسة مع علامات عالمية عريقة، ويمنح المستهلك السعودي خيارات أكثر تنوعًا تجمع بين الأداء العالي، التكنولوجيا المتقدمة، والفخامة.
وترى شبكة السيارات الصينية أن نجاح SHARK 6 سيرتبط بمدى تقبل السوق المحلي لفكرة الشاحنات الهجينة القابلة للشحن، خاصة أن هذه الفئة معروفة بارتباطها بالقوة والتحمل. الجمع بين هذه المواصفات وبين الاستدامة البيئية قد يضع BYD في موقع ريادي ليس فقط في السيارات الكهربائية، بل أيضًا في سوق الشاحنات بالمملكة.
