اخر الاخبار
- 15 مارس - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تواصل سيارة AITO M9 ترسيخ موقعها كواحدة من أبرز السيارات الذكية الفاخرة القادمة من الصين، حيث كشفت بيانات التسجيل الرسمية لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية عن النسخة المحدثة من السيارة مع مجموعة واسعة من التحديثات التي شملت التصميم الخارجي، الأبعاد، منظومات الدفع، إضافة إلى تحسينات مهمة في المدى الكهربائي لنسخة المدى الممتد (REEV).
وتؤكد المعلومات الرسمية أن التحديث الجديد يتضمن زيادة في أبعاد السيارة، تحسينات في التصميم الخارجي، إضافة تقنيات استشعار جديدة، وتحسينات في منظومة الدفع الكهربائية سواء في النسخة الكهربائية بالكامل أو نسخة المدى الممتد، ما يعزز مكانة السيارة في فئة السيارات الفاخرة كبيرة الحجم المزودة بالتقنيات الذكية.
وتأتي هذه السيارة ضمن مشروع AITO الذي يجمع بين خبرة شركة Seres في تطوير وتصنيع السيارات وتقنيات Huawei المتقدمة في البرمجيات وأنظمة القيادة الذكية ضمن تحالف هواوي HIMA.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي أكثر فخامة مع تحسينات واضحة في الواجهة
تظهر صور التسجيل الرسمية أن النسخة الجديدة من AITO M9 حصلت على تحديثات واضحة في الواجهة الأمامية.
أبرز هذه التعديلات شملت:
- تطوير المصابيح الأمامية الممتدة بعرض السيارة لتصبح بتصميم متكامل واحد
- تحسين جودة التصنيع والتفاصيل في وحدة الإضاءة
- إعادة تصميم الشبكة الأمامية في المصد مع زخارف كرومية شبكية تعزز الطابع الفاخر
- إضافة وحدة حساسات في منتصف الشبكة الأمامية
هذه التعديلات تمنح السيارة مظهرًا أكثر تطورًا وتعكس توجهًا واضحًا نحو تعزيز الإحساس بالفخامة والتقنيات الذكية في التصميم الخارجي.
تحديثات جانبية تشمل مقابض أبواب جديدة وكاميرات إضافية
عند النظر إلى الجانب، يمكن ملاحظة عدد من التحديثات المهمة. من أبرزها:
- اعتماد مقابض أبواب بتصميم “Star Handle” مشابهة لتلك المستخدمة في سيارة MAEXTRO S800
- إضافة كاميرا جديدة بالقرب من العمود C بجوار نافذة الصف الثالث
تحسين عناصر التصميم الخلفي
كما حصلت السيارة على تحديثات في الجزء الخلفي تشمل:
- إضافة شرائط كرومية في المصابيح الخلفية
- تحديث المصد الخلفي مع عناصر كرومية جديدة
كل هذه التعديلات تعزز الطابع الفاخر للسيارة وتمنحها حضورًا بصريًا أكثر أناقة.
أبعاد أكبر من الجيل الحالي
واحدة من أهم التغييرات في النسخة المحدثة هي زيادة أبعاد الهيكل. الأبعاد الجديدة للسيارة أصبحت:
- الطول: 5285 مم
- العرض: 2026 مم
- الارتفاع: 1845 مم
- قاعدة العجلات: 3125 مم
وبالمقارنة مع الطراز الحالي:
- الطول زاد 55 مم
- العرض زاد 27 مم
- الارتفاع زاد 45 مم
- قاعدة العجلات زادت 15 مم
هذه الزيادة تعني توفير مساحة داخلية أكبر خاصة لركاب الصف الثالث. كما تسمح هذه الأبعاد بتعزيز الراحة داخل المقصورة مع تحسين توزيع المساحات.
مواصفات الهيكل والوزن حسب بيانات التسجيل
تشير بيانات التسجيل الرسمية إلى مجموعة من التفاصيل التقنية المرتبطة بالهيكل. من بينها:
- عدد المحاور: 2
- عدد العجلات: 4
- عدد المقاعد: 5 أو 6 مقاعد
- كما يبلغ الوزن الإجمالي للمركبة في بعض الفئات: 3525 كجم
- أما الوزن الفارغ للفئات المختلفة فيتراوح بين: 2920 كجم – 2995 كجم – 3075 كجم
بينما في النسخة الكهربائية بالكامل تتراوح الأوزان بين:
- 2945 كجم
- 3030 كجم
- 3105 كجم
- كما تسمح السيارة بقدرة سحب تصل إلى: 1500 كجم
- مقاسات الإطارات
- 265/50R21 – 285/50R21 – 275/45R22 – 295/45R22
نظام الدفع في نسخة المدى الممتد
تقدم AITO M9 نسخة تعتمد على نظام المدى الممتد (REEV). تعتمد هذه النسخة على محرك بنزين يعمل كمولد للطاقة.
مواصفات المحرك:
- سعة المحرك: 1496 سي سي
- نوع المحرك: HG15T
- القدرة القصوى: 118 كيلوواط
- ما يعادل تقريبًا 160 حصان
هذا المحرك لا يقوم بدفع العجلات مباشرة، بل يعمل على توليد الكهرباء لشحن البطارية أثناء القيادة. بالإضافة لمحركات كهربائية سيتم الإعلان عنها وقت التدشين الرسمي
- المحرك الأمامي: القدرة القصوى: 220 كيلوواط ما يعادل تقريبًا 299 حصان
- المحرك الخلفي: القدرة القصوى: 277 كيلوواط ما يعادل تقريبًا 376 حصان
- إجمالي القوة التقريبية للنظام: 497 كيلوواط ما يعادل حوالي 675 حصان
المدى الكهربائي في نسخة المدى الممتد
أحد أبرز التحديثات في النسخة الجديدة هو زيادة المدى الكهربائي. بحسب بيانات التسجيل الرسمية، أصبح المدى الكهربائي وفق دورة CLTC يصل إلى:
- 250 كم
- 255 كم
- 265 كم
- 315 كم
- 320 كم
- 335 كم
وهذا يمثل زيادة ملحوظة مقارنة بالجيل الحالي من السيارة.
سعة البطاريات
تظهر بيانات التسجيل أن السيارة تتوفر بخيارات متعددة من البطاريات. تشمل:
- بطارية بسعة: 60.014 كيلوواط ساعة
- وبطارية أكبر بسعة: 75.408 كيلوواط ساعة
- أما وزن البطارية في بعض الفئات فيصل إلى: 344 كجم – 416 كجم
نظام الدفع في النسخة الكهربائية بالكامل
توفر السيارة أيضًا نسخة كهربائية بالكامل. تعتمد هذه النسخة على نظام دفع ثنائي المحركات.
مواصفات المحركات:
- المحرك الأمامي: القدرة القصوى: 220 كيلوواط ما يعادل تقريبًا 299 حصان
- المحرك الخلفي: القدرة القصوى: 277 كيلوواط ما يعادل تقريبًا 376 حصان
- إجمالي القوة التقريبية للنظام: 497 كيلوواط ما يعادل حوالي 675 حصان
- السرعة القصوى تبلغ السرعة القصوى للسيارة في النسخ المختلفة: 220 كم/س
تقنيات السلامة والأنظمة الإلكترونية
تشير بيانات التسجيل إلى أن السيارة مزودة بعدة أنظمة أمان وتقنيات إلكترونية. من بينها:
- نظام ABS من شركة Bosch
- نظام EDR لتسجيل بيانات الحوادث
- إمكانية تجهيز السيارة بنظام ETC الإلكتروني لدفع رسوم الطرق
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
ببساطة، النسخة الجديدة من AITO M9 أصبحت أكبر حجمًا وأكثر تطورًا من الجيل الحالي، مع تحسينات واضحة في التصميم الخارجي والتقنيات المستخدمة. كما أن المدى الكهربائي في نسخة المدى الممتد أصبح أطول بشكل ملحوظ ليصل إلى 335 كيلومتر، وهو رقم يجعل السيارة أكثر عملية للاستخدام اليومي دون الحاجة لتشغيل محرك البنزين بشكل متكرر.
كما أن النسخة الكهربائية بالكامل تقدم أداءً قويًا جدًا بفضل نظام الدفع الثنائي الذي يوفر قوة إجمالية تقارب 675 حصانًا.
رؤية شبكة السيارات الصينية
توضح التحديثات الجديدة في AITO M9 مدى سرعة تطور قطاع السيارات الذكية في الصين، خاصة مع دخول شركات التكنولوجيا مثل Huawei كشريك رئيسي في تطوير البرمجيات وأنظمة القيادة الذكية.
اللافت في هذا الطراز هو الجمع بين الفخامة والحجم الكبير والأداء الكهربائي القوي، إلى جانب التحسينات المستمرة في المدى الكهربائي. ومع توسع هذه الفئة من السيارات، يبدو أن المنافسة في قطاع السيارات الفاخرة الكهربائية والهجينة الذكية ستصبح أكثر شراسة خلال السنوات القادمة، خصوصًا مع دخول المزيد من الشركات الصينية بتقنيات متقدمة وأسعار تنافسية.
