اخر الاخبار
- 26 أكتوبر - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تتوفر تانك 700 بنظام فصل وربط عمود التوازن إلكترونيًا Sway Bar Mode، الذي يتيح تغيير حالة العمود بحسب طبيعة الاستخدام. ففي القيادة اليومية، يبقى موصولًا لزيادة الثبات وتقليل تمايل الهيكل، بينما يمكن فصله على الطرق الوعرة لزيادة حرية حركة العجلات، مع زيادة مدى حركة التعليق بمقدار 60 مم.
تقدم TANK 700 2027 من خلال وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بضمان ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، بالإضافة لضمان على المحرك وناقل الحركة 10 سنوات أو 1,000,000 كم أيهما أسبق، وبسعر 256,910 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
نظام كهربائي هيدروليكي للفصل والربط
يعتمد عمود التوازن الإلكتروني في تانك 700 على نظام كهربائي هيدروليكي، يسمح بفصل العمود أو ربطه باستخدام ضغط الزيت. ويمنح ذلك النظام وظيفتين بحسب طبيعة الطريق: دعم الثبات وتقليل التمايل عند الربط، وإتاحة حركة أكبر للعجلات عند الفصل. وتبرز أهمية هذه الإمكانية عند الانتقال من القيادة اليومية إلى الأسطح غير المستوية، التي تتطلب من التعليق التعامل مع اختلاف ارتفاع التضاريس.
زيادة مدى حركة التعليق بمقدار 60 مم
عند فصل عمود التوازن، تزداد حرية حركة العجلات، ويزيد مدى حركة التعليق بمقدار 60 مم. وهذه الزيادة هي الفائدة الأساسية للنظام عند عبور التضاريس، إذ تمنح التعليق مجالًا أكبر للحركة أثناء التعامل مع الأسطح غير المستوية. وتأتي تانك 700 بتعليق من نوع دبل وشبون في الأمام والخلف، إلى جانب خلوص أرضي يبلغ 239 مم، وزاوية اقتراب 22 درجة، وزاوية مغادرة 28 درجة، وقدرة معلنة على اجتياز عوائق بارتفاع 406 مم.
تجهيزات أخرى تدعم القيادة على الطرق الوعرة
ينضم نظام فصل عمود التوازن إلى مجموعة تجهيزات تشمل الدفع الرباعي، وأوضاع الدفع 2H و4H و4L، وثلاثة أقفال ديفلوك أمامي ووسطي وخلفي. كما تضم السيارة وضع القيادة الاحترافي للطرق الوعرة، ومثبت السرعة للطرق الوعرة «نظام الزحف»، ونظام الدوران الضيق «الالتفاف»، إلى جانب 11 وضعية قيادة مختلفة، وكاميرات 360 درجة مع الرؤية الشفافة أسفل السيارة.
ويُعد عمود التوازن الإلكتروني من التجهيزات الجديرة بالانتباه في السيارة، لأنه يجمع بين تقليل تمايل الهيكل في الاستخدام اليومي وزيادة حرية حركة التعليق عند القيادة على الطرق الوعرة.
