اخر الاخبار
- 24 يوليو - 10 مساءً
شبكة السيارات الصينية: في يوم 9 مايو الجاري تم خروج السيارة رقم 500 ألف من خطوط إنتاج شركة NIO الصينية العملاقة من خط التجميع الثاني في حديقة Xinqiao الصناعية للمركبات الكهربائية الذكية في Hefei بمقاطعة Anhui.
نموذج الإنتاج رقم 500,000 من نيو هو ES8 الجديد كليًا، والجدير بالذكر أن هذا العام هو أيضًا الذكرى السنوية العاشرة لتأسيس نيو، والتي يمكن وصفها بأنها سعادة مزدوجة. اعتبارًا من أبريل من هذا العام، سلمت نيو ما مجموعه 495267 سيارة جديدة.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم إصدار العلامة التجارية الثانية لشركة نيو، وهي Ledao Automobile، والتي تركز على الاستخدام المنزلي. رسميًا في يوم الأسرة العالمي 15 مايو. سيتم تطوير جميع الطرز بناء على منصة تكنولوجيا الجيل الثالث من NIO NT3.0، وستشترك في شبكة تبديل البطارية مع نيو. الجدير بالذكر أنه من المتوقع إطلاق النموذج الأول من ماركة Ledao ،Ledao L60 خلال العام بسعر يبدأ من 200,000 إلى 300,000 يوان (105,787 إلى 158,680 رس)، والمنافس الرئيسي هو Tesla Model Y.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ماذا تعرف عن NIO ES8 الجديدة كليًا؟
تُصنف نيو ES8 كسيارة SUV كبيرة، وتباع حاليًا بأسعار تبدأ من 498,000 إلى 598,000 يوان (263,409 إلى 316,302 رس).
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد ES8 هي الطول 5099 ملم، العرض 1989 ملم، الارتفاع 1750 ملم، وقاعدة العجلات 3070 ملم.
التصميم الخارجي جاء بلغة التصميم المعروفة عن عائلة سيارات نيو بواجهة مغلقة ومصابيح مقسمة بتصميم نحيف وفتحات تهوية سوداء، وسيتم تجهيز السيارة الجديدة بمصابيح أمامية ذكية متعددة الحزم، ويمكن التحكم في كل من مصابيح LED عالية السطوع على مستوى 100 ميكرون بالداخل بشكل فردي، ومجهزة برادار فوق الزجاج الأمامي، وكاميرات على الرفارف الجانبية، والتي سيتم تجهيزها بنظام NIO Aquila فائق الاستشعار، والجانب نجد به العجلات الرياضية متعددة التصميمات وبقياس 20 أو 21 أو 22 بوصة حسب الفئة، مع مقابض الأبواب المخفية. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح LED بتصميم متصل مع جناح سقفي باللون الأسود.
المقصورة الداخلية
التصميم الداخلي اعتمد على اللون الأسود مع البني ولغة تصميم انسيابية هادئة تناسب العائلة، حيث تم تجهيزها بقمرة قيادة ذكية PanoCinema، ومجهزة بـ N-Box ترفيهي بشكل قياسي، مع قوة حوسبة قوية وقدرات تشفير وفك تشفير الفيديو. تدمج السيارة الجديدة نظام الصوت الغامر 7.1.4 المحسن، مع 23 مكبر صوت، بما في ذلك صوت قوي عالي الطاقة وأربعة مكبرات صوت ثلاثية الأبعاد.
تأتي ES8 الجديدة كليًا بشكل قياسي مع نظام NIO Banyan الذكي، المجهز بنظام Aquila NIO Super Sensing System، الذي يحتوي على 33 مستشعر عالي الأداء بما في ذلك LiDAR. وهي مجهزة أيضًا بمنصة الحوسبة الفائقة نيو كمعيار قياسي، مع أربع شرائح NVIDIA DriveOrin X بقوة حوسبة إجمالية تصل إلى 1016 TOPS.
بالإضافة لتجهيز الصفين الأماميين من المقاعد بشكل قياسي بذاكرة حفظ الوضعية، وتدفئة منطقة المقعد ومسند الظهر، وتهوية مخصصة لمسند ظهر المقعد، وتدليك بالأحجار الساخنة، ونظام تنفيس ظهر وسادة هوائية، ويبلغ عرض الصف الثاني الجانبي 1.55 متر، ويبلغ عرض المقعدين الفرديين 550 ملم، وكلاهما مجهز بمساند للساقين وإمكانية تعديل المقاعد في 12 وضعية، بالإضافة إلى وضع الراحة المدمج بلمسة واحدة.
محرك ES8
لا تزال السيارة الجديدة مجهزة بنظام دفع رباعي، بقوة قصوى تبلغ 180 و 300 كيلووات (241 و 402 حصان) للمحركات الأمامية والخلفية الكهربائية على التوالي، وقوة قصوى شاملة تبلغ 480 كيلووات (644 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر. تتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة في 4.1 ثانية فقط.
من حيث المدى، تتوفر السيارة الجديدة بثلاثة إصدارات من المدى، مع نطاق CLTC يصل إلى 465 كم مع حزمة بطارية قياسية (75 كيلووات ساعة)، ومدى يصل إلى 605 كم مع حزمة بطارية طويلة المدى (100 كيلووات ساعة)، ومدى يصل إلى 900 كم مع حزمة بطارية بسعة كبيرة جدًا (150 كيلووات ساعة). وفي الوقت نفسه، سيتم تجهيز السيارة الجديدة بنظام تعليق هوائي ذكي مزدوج الحجرة كميزة قياسية، مع نطاق تعديل ارتفاع يبلغ 50 ملم للأسفل و40 ملم للأعلى، ليصبح المجموع 90 ملم.
تاريخ علامة نيو
تأسست نيو في نوفمبر 2014، ثم أصدرت رسميًا شعار العلامة التجارية وطرازها الأول في عام 2016 – EP9، وهي سيارة سباق سجلت أسرع رقم قياسي قدره 6:45.90 في نيوزيلندا، على الرغم من أنها تكلف ما يصل إلى 1.2 مليون دولار وتقتصر على 50 وحدة، لكنها تمنح العالم أسرع طريقة لمعرفة العلامة التجارية الجديدة NIO. وصلت أول سيارة إنتاج، NIO ES8، رسميًا في عام 2017 بسعر يتراوح بين 448,000 و 548,000 يوان (236,962 و 289,855 رس)، ولكن تم بيع الدفعة الأولى المكونة من 10,000 طراز بسرعة.
في عام 2018، أصبحت نيو أول سيارة كهربائية صينية يتم إدراجها في الولايات المتحدة، ووصلت إلى علامة فارقة في ES8 رقم 10,000 من خط التجميع، وتم إطلاق النموذج الثاني، ES6 رسميًا في عام 2019، بشرت NIO باختبار كبير والخسائر المستمرة والانكماش في سوق الأسهم جعلت Li Bin يلقب أيضا بـ “أسوأ رجل في عام 2019″، وهذا العام سلمت NIO أخيرًا أكثر من 20,000 سيارة جديدة، بزيادة سنوية قدرها 81٪، وفي الوقت نفسه افتتحت 70 متجر في جميع أنحاء البلاد، وغطت شبكة المبيعات 52 مدينة في جميع أنحاء البلاد.
في عام 2020، بشرت نيو بتحول في سوق الأوراق المالية والتمويل، وفي الوقت نفسه، سلمت ES8 و ES6 الجديدة وطراز EC6 الجديد كليًا 43,728 سيارة جديدة هذا العام، مع تسليم تراكمي لأكثر من 75,000 وحدة. في عام 2021، انشغلت NIO تدريجيًا، حيث أكملت تخطيط محطة تبديل البطاريات من الجيل الثاني والتصدير إلى أوروبا، بما في ذلك NIO ET7 و ET5، التي أكملت معلم الوحدة رقم 100,000 من خط التجميع في أبريل من هذا العام، بإجمالي 91,429 وحدة مباعة على مدار العام، مع تسليم تراكمي قدره 167,070 وحدة، وتم الانتهاء من هدف 700 محطة تبديل البطاريات في جميع أنحاء البلاد قبل الموعد المحدد.
في عام 2022، استفادت نيو من النصر وأطلقت ES7 وأكملت الإدراج في بورصة هونغ كونغ، وما إلى ذلك. هذا العام وصلت نيو إلى علامة فارقة بلغت 200,000 من خط التجميع في أبريل، وحققت مبيعات شهرية تزيد عن 10,000 لأول مرة في يونيو، ووصلت إلى 300,000 وحدة من خط التجميع في ديسمبر من نفس العام، وأخيرًا سلمت ما مجموعه 122,486 سيارة جديدة على مدار العام، مع تسليم تراكمي لوحدات 289,556، وتم بناء ما مجموعه 1,315 محطة تبديل البطارية، وتم إطلاق محطة تبديل البطاريات من الجيل الثالث.
2023 هو عام كبير لمنتجات نيو، ليس فقط ES8 و ES6 و EC6 و EC7 و ET5T و ET9 والعديد من المنتجات الأخرى، ولكن أيضًا إطلاق هاتف NIO المحمول. في 8 سبتمبر 2023، خرجت سيارة الإنتاج رقم 400,000 من نيو من خط التجميع، وتم تسليم ما مجموعه 160,038 مركبة جديدة هذا العام، ليصل إجمالي عدد عمليات التسليم إلى 449,594 وحدة.
