اخر الاخبار
- 25 يوليو - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية – في خطوة جديدة تؤكد توسع IM Motors (علامة “IM” التابعة لمجموعة SAIC) في فئة SUV العائلية الراقية، كشفت أحدث البيانات الرسمية في الصين في يوليو 2025 عن صور تسجيل رسمية لسيارة IM LS9 الجديدة كليًا، وهي أول SUV كبيرة الحجم من العلامة بنظام مدى ممتد (EREV)، ومن المتوقع أن يتم تدشينها رسميًا خلال الربع الرابع من العام الجاري.
الوصول السريع لاجزاء المقال
منافسة مباشرة لفئة “9” في الصين وعالميًا
مع إطلاق IM LS9، تنضم السيارة مباشرة إلى دائرة المنافسة مع أقوى طرازات الفئة العليا الهجينة مثل Li Auto L9 وDenza N9، ما يعكس تطور استراتيجية IM نحو الفئات الفاخرة الأكبر حجمًا، وتوسعها خارج نطاق LS6 وLS7.
تصميم خارجي عضلي ومميز
تعتمد IM LS9 لغة تصميم جديدة كليًا تختلف عن شقيقاتها السابقات، وتبدأ بمقدمة مغلقة بالكامل تعكس هوية المركبات الكهربائية، مزودة بـ شريط إضاءة LED عريض بشكل “حلقي” يمتد عرض السيارة، ويتصل بمصابيح أمامية على شكل حرف T تمنحها مظهرًا متطورًا وعصريًا.
غطاء المحرك يحتوي على عدة خطوط بارزة تعزز الإحساس بالقوة والعضلات، ما يشير إلى هوية هجينة متعددة الاستخدامات تنافس SUV تقليدية من حيث الشكل.
أبعاد ضخمة ومساحة داخلية متوقعة
من الجوانب، تعتمد LS9 مقابض أبواب مخفية للمساعدة في تحسين الانسيابية الهوائية، مع سقف شبه مسطح وجوانب منتفخة تضيف لمسة فخامة وقوة. التصميم يوحي بمساحة داخلية واسعة وفخمة.
في الخلف، تتكامل المصابيح الخلفية بعرض السيارة بأسلوب مشابه للمقدمة، مع جناح خلفي مدمج صغير (Ducktail) يضفي لمسة رياضية ناعمة أكثر من تصميم LS6 وLS7.
الأبعاد الرسمية:
- الطول: 5279 ملم
- العرض: 2000 ملم
- الارتفاع: 1806 ملم
- قاعدة العجلات: 3160 ملم
خيارات العجلات:
- 20 إنش (255/50 R20)
- 21 إنش (265/45 R21)
- 22 إنش (HL265/40 R22)
منظومة الدفع – نظام EREV ببطارية رائدة
تعتمد IM LS9 على نظام مدى ممتد (EREV)، يجمع بين محرك بنزين وُضع فقط كمولد كهرباء، ومحرك كهربائي رئيسي مسؤول عن الدفع الكامل.
- محرك البنزين (كمولد):
- النوع: 1.5T توربو
- الرمز: 15FNE
- القوة القصوى: 114 كيلوواط = 155 حصان
- البطارية:
- تقنية هجينة مبتكرة من CATL
- نوعها: Sodium-Lithium AB Hybrid – أول مرة تُستخدم تجاريًا
- مدى القيادة الكهربائي: أكثر من 450 كم (CLTC)
- تهدف هذه التقنية إلى موازنة الكفاءة العالية مع انخفاض التكلفة، ما يجعلها خيارًا جذابًا للفئة الكبيرة.
تحليل استراتيجي – دخول IM في الفئة الذهبية
يُمثل إطلاق IM LS9 نقلة استراتيجية نحو فئة SUV الفاخرة ذات الثلاثة صفوف، والتي تشهد تنافسًا قويًا حاليًا بين Li Auto وDenza وXiaomi. ومع قاعدة عجلات بطول 3.16 متر، وتقنيات بطاريات متقدمة، وتصميم هوية جديدة كليًا، فإن IM تهدف لفرض نفسها على شريحة العائلات التقنية الراقية.
أبرز نقاط القوة:
- أول SUV فاخرة من IM بمحرك EREV
- بطارية جديدة بنظام Sodium-Lithium – ابتكار يُخفّض الكلفة ويُحسن المدى
- تصميم عضلي وعصري بهوية مستقلة عن LS6/LS7
- مقاس ضخم داخلي وخارجي، وقاعدة عجلات أطول من Li Auto L9
شبكة السيارات الصينية
IM LS9 ليست مجرد SUV جديدة، بل مشروع ضخم يُعبّر عن تطور شركة IM Motors وقدرتها على دخول أصعب الفئات وأكثرها تنافسية. نظام الدفع EREV، وتقنية البطاريات الجديدة، والتصميم المتقن، كلها مؤشرات على نضج العلامة واستعدادها لمنافسة الأسماء الكبرى. إذا تم تسعير السيارة بذكاء عند الإطلاق في الربع الرابع، فقد تكون واحدة من أبرز مفاجآت السوق الصيني في 2025، وربما تصل إلى أسواق الخليج لاحقًا لتُشعل المنافسة في فئة SUV الفاخرة الكبيرة.
