اخر الاخبار
- 02 نوفمبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة شاومي للسيارات الكهربائية (Xiaomi EV)، التابعة لمجموعة شاومي (رمز التداول: 1810.HK)، عن تجاوز تسليماتها حاجز 40,000 سيارة خلال شهر أكتوبر 2025، لتُسجل بذلك الشهر الثاني على التوالي من الأداء القياسي في مبيعاتها.
ورغم أن الشركة لم تفصح عن الرقم الدقيق — التزامًا بسياستها السابقة في نشر النتائج الإجمالية عبر منصات التواصل الاجتماعي الصينية — إلا أن ذلك يؤكد حفاظ شاومي على وتيرة تسليمات تتجاوز 40 ألف وحدة شهريًا منذ سبتمبر الماضي، وهو رقم لم تصل إليه أي شركة جديدة في قطاع السيارات الكهربائية الصيني بهذه السرعة من قبل.
الوصول السريع لاجزاء المقال
قفزة تاريخية خلال عام واحد
حققت Xiaomi في سبتمبر 2025 مبيعات بلغت 41,948 سيارة، لتتجاوز حاجز الأربعين ألف سيارة لأول مرة في تاريخها، وتسجّل رقمًا قياسيًا للشهر الثالث على التوالي.
ويمثل هذا الرقم زيادة سنوية هائلة بنسبة 209.37% مقارنة بـ 13,559 سيارة في سبتمبر 2024، وارتفاعًا شهريًا بنسبة 15.25% مقارنة بشهر أغسطس (36,396 سيارة).
هذا النمو المتسارع جعل Xiaomi تتحول في أقل من عام من شركة ناشئة في صناعة السيارات إلى أحد أبرز المنافسين لشركات مثل تسلا وبي واي دي وNIO في السوق الصينية.
نجاح SU7… نقطة الانطلاق
أطلقت Xiaomi أولى سياراتها الكهربائية SU7 في 28 مارس 2024، لتكون السيدان الرياضية الكهربائية الأولى للشركة، والمنافس المباشر لطراز Tesla Model 3.
واعتمدت SU7 على منصة كهربائية ذكية مطوّرة داخليًا، مع نظام قيادة ذكي قائم على خوارزميات XiaoAI ومحرك كهربائي عالي الكفاءة.
وسرعان ما تحولت SU7 إلى واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في فئتها في الصين خلال عام 2025، ما مهد الطريق لولادة جيل جديد من طرازات Xiaomi تحت شعارها: “السيارة الذكية الفائقة”.
SU7 Ultra… تعزيز الأداء الرياضي
في 27 فبراير 2025، كشفت شاومي رسميًا عن طرازها الرياضي المحسّن SU7 Ultra، الذي بُني على أساس SU7 القياسية، لكنه يضيف تحسينات واسعة على الأداء الديناميكي والبطارية والتقنيات الذكية.
ويأتي الطراز بقوة تتجاوز 600 حصان (≈ 447 كيلوواط)، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، مع مدى قيادة يتخطى 800 كم بشحنة واحدة، ما وضعه في مواجهة مباشرة مع Tesla Model 3 Performance وZeekr 007 FR.
ساهم SU7 Ultra بشكل واضح في رفع مبيعات شاومي منذ الربع الثالث من العام، وخصوصًا في المدن الكبرى مثل شنغهاي وشنتشن وبكين.
YU7 SUV… دخول فئة جديدة وتوسيع الحصة السوقية
واصلت شاومي توسعها الاستراتيجي بإطلاق أول SUV كهربائية بالكامل باسم YU7 في 26 يونيو 2025. وتم تصميم YU7 لمنافسة طراز Tesla Model Y مباشرة، مع تركيز على الرحابة والذكاء الصناعي داخل المقصورة.
تتميز السيارة بنظام دفع رباعي كهربائي مزدوج، ومدى يتجاوز 700 كم، مع دعم شحن سريع بقدرة 800 فولت يمكنه رفع مستوى البطارية من 20% إلى 80% خلال 12 دقيقة فقط.
بفضل هذا الطراز، استطاعت شاومي دخول فئة السيارات العائلية الكهربائية المتوسطة بقوة، وجذب شريحة جديدة من العملاء الباحثين عن سيارة كهربائية عملية بتقنيات شاومي الذكية.
تحدي السلامة بعد حادث SU7
شهد أكتوبر أيضًا حادثًا مؤسفًا في الصين بعد احتراق سيارة SU7 إثر تصادم شديد، ما أدى إلى وفاة السائق وأثار نقاشًا واسعًا حول سلامة السيارات الكهربائية.
وتفاعلت شاومي بسرعة مع الحادث، مؤكدة أن التحقيقات الأولية أظهرت أن سبب الحريق مرتبط بشدة الاصطدام وليس بالبطارية أو النظام الكهربائي.
كما أنشأت الشركة فريقًا هندسيًا خاصًا تحت إشراف قسم البحث والتطوير للتحقق من أنظمة الأمان والتصميم الهيكلي لجميع الطرازات المنتجة، في خطوة تهدف إلى تعزيز ثقة المستهلكين في منتجاتها.
قسم جديد لتطوير الجيل القادم من السيارات
في 28 أكتوبر 2025، كشفت منصة 36Kr الصينية أن شاومي EV أسست قسمًا جديدًا مخصصًا لتطوير البنية التقنية للجيل القادم من السيارات الذكية.
ويضم الفريق عددًا من كبار رؤساء أقسام البحث والتطوير في المجموعة، ويعمل تحت إشراف مباشر من المؤسس والرئيس التنفيذي لي جون (Lei Jun).
الهدف من هذا القسم هو دمج الذكاء الاصطناعي، القيادة الذاتية، والتقنيات السحابية في الجيل القادم من سيارات شاومي خلال عام 2026.
التحليل الاستراتيجي: شاومي تدخل “المرحلة الثانية” من المنافسة
1. من التقنية إلى القيادة الذاتية
تسعى شاومي إلى نقل خبراتها في الإلكترونيات والهواتف الذكية إلى صناعة السيارات، عبر بناء نظام بيئي مغلق يربط السيارة بالمنازل الذكية والهواتف عبر نظام Xiaomi HyperOS. وبذلك تصبح السيارة جزءًا من منظومة شاومي الرقمية، يمكن التحكم بها صوتيًا ومزامنتها مع بيانات المستخدم بشكل آمن وسلس.
2. سرعة التوسع والإنتاج
قدرة شاومي على تجاوز 40 ألف تسليم شهريًا في أقل من عام من الإطلاق تُعتبر إنجازًا نادرًا في صناعة السيارات الكهربائية العالمية. ومن المتوقع أن تتجاوز الشركة حاجز 400 ألف سيارة سنويًا بنهاية 2025 إذا حافظت على نفس وتيرة النمو الحالية.
3. الانتشار العالمي القادم
تشير تقارير صينية إلى أن شاومي تخطط لبدء التوسع الخارجي في عام 2026، بدءًا من الشرق الأوسط وأوروبا، مستفيدةً من البنية التحتية لموزعي هواتف شاومي في تلك المناطق.
رؤية شبكة السيارات الصينية
نجحت شاومي في تثبيت مكانتها كأسرع صانع سيارات كهربائية نموًا في الصين عام 2025، متجاوزة 40 ألف تسليم شهريًا للمرة الثانية على التوالي، ومنافسة مباشرة لعمالقة مثل BYD وتسلا وNIO في ظرف زمني قياسي.
بفضل طرازاتها الثلاثة SU7 وSU7 Ultra وYU7، تجمع شاومي بين التصميم الرياضي، والذكاء الصناعي، والأداء العالي ضمن فلسفة واحدة: “سيارة ذكية لكل سائق”.
وإذا استمر هذا الأداء حتى نهاية العام، فإن شاومي ستصبح أول شركة تقنية صينية تحقق نجاحًا تجاريًا متكاملًا في سوق السيارات الكهربائية خلال أقل من عامين من الإطلاق.
