اخر الاخبار
- 13 مايو - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة BYD رسميًا عن إطلاق الجيل الثالث من سيارة BYD ATTO 3 الجديدة كليًا، في خطوة تمثل واحدة من أهم تحديثات بي واي دي داخل سوق الـSUV الكهربائية المدمجة، خصوصًا أن السيارة تُعد واحدة من أكثر طرازات الشركة نجاحًا على مستوى العالم.
السيارة الجديدة جاءت كتطوير شامل وليس مجرد تحديث تقليدي، حيث حصلت على منصة جديدة، وتقنيات شحن أسرع، ونظام دفع خلفي، إضافة إلى جيل جديد من بطاريات Blade Battery، مع تحسينات كبيرة في التصميم، والمقصورة، والذكاء الاصطناعي، وأنظمة القيادة المساعدة.
كما قدمت بي واي دي للمرة الأولى داخل هذه الفئة تجهيزات كانت حكرًا على سيارات أعلى سعرًا، مثل:
- الليدار
- نظام DiPilot 300
- نظام YunNian-C والمعروف بإسم Disus-C
- الشحن فائق السرعة Flash Charging
- مقعد Queen Seat
- ثلاجة داخلية
- نظام صوتي من 16 سماعة
وهو ما يجعل السيارة واحدة من أكثر سيارات الفئة تكاملًا من ناحية القيمة مقابل السعر.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أسعار الجيل الثالث من BYD ATTO 3 2026
طرحت بي واي دي السيارة بأربع فئات، وجاءت الأسعار الرسمية كالتالي:
540KM Leading
- 119,900 يوان صيني
- حوالي 62,400 ريال سعودي
- حوالي 16,500 دولار أمريكي
540KM Beyond
- 129,900 يوان صيني
- حوالي 67,600 ريال سعودي
- حوالي 17,900 دولار أمريكي
630KM Beyond
- 142,900 يوان صيني
- حوالي 74,400 ريال سعودي
- حوالي 19,700 دولار أمريكي
630KM Excellence
- 149,900 يوان صيني
- حوالي 78,000 ريال سعودي
- حوالي 20,700 دولار أمريكي
كما قدمت الشركة باقة واسعة من عروض الإطلاق حتى 30 يونيو 2026 تشمل:
- عروض تمويل خاصة
- مزايا شحن فائق
- صيانة مجانية
- باقات تخصيص ثنائية اللون
- مزايا استبدال
- ضمانات ممتدة
- خدمات ذكية متصلة
كذلك يمكن طلب منظومة:
- “DiPilot B – الليدار”
مقابل:
- 12,000 يوان
- حوالي 6,240 ريال سعودي
- حوالي 1,650 دولار أمريكي
وذلك في جميع الفئات باستثناء الفئة الأساسية.
تصميم أكثر نضجًا ومساحات أكبر
رغم احتفاظ السيارة بالهوية التصميمية المعروفة لعائلة ATTO 3، إلا أن الجيل الثالث حصل على تغييرات واضحة جعلته أكثر حداثة ونضجًا.
في المقدمة، حصلت السيارة على:
- شريط إضاءة ممتد
- مصابيح LED نحيفة
- صدام أمامي أكثر بساطة
- فتحات تهوية جانبية
- تصميم أكثر انسيابية
كما أضافت بي واي دي:
- صندوق أمامي كهربائي بسعة 180 لتر
- يدعم الفتح عبر النقر Knock Opening
أبعاد أكبر وقاعدة عجلات أطول
واحدة من أهم نقاط التطوير كانت زيادة أبعاد السيارة بشكل واضح مقارنة بالجيل السابق.
وجاءت الأبعاد الرسمية كالتالي:
- الطول: 4665 ملم
- العرض: 1895 ملم
- الارتفاع: 1675 ملم
- قاعدة العجلات: 2770 ملم
مقارنة بالجيل السابق:
- الطول السابق: 4455 ملم
- العرض السابق: 1875 ملم
- الارتفاع السابق: 1615 ملم
- قاعدة العجلات السابقة: 2720 ملم
ما يعني أن السيارة أصبحت:
- أطول
- أعرض
- أعلى
- وأكثر رحابة
كما يبلغ:
- عرض المسار الأمامي: 1615 ملم
- عرض المسار الخلفي: 1620 ملم
- زاوية الاقتراب: 18 درجة
- زاوية المغادرة: 22 درجة
- نصف قطر الدوران: 4.7 متر
تصميم جانبي أكثر عملية
من الجانب، حصلت السيارة على:
- سقف أكثر استقامة
- مقابض شبه مخفية
- أعمدة D قابلة للتخصيص بالألوان
- جنوط 18 أو 19 إنش
وهو ما منح السيارة:
- حضورًا أكثر حداثة
- ومساحة داخلية أفضل
خلفية أكثر عصرية وعملية
في الخلف، حصلت السيارة على:
- مصابيح خلفية ممتدة
- تصميم مستوحى من العقدة الصينية
- مصابيح فرامل علوية مزدوجة
- باب خلفي كهربائي
كما توفر السيارة:
- صندوق خلفي بسعة 750 لتر
- مساحة تصل إلى 1750 لتر بعد طي المقاعد
وتدعم السيارة:
- أرضية تخزين مخفية
9 ألوان خارجية وخيارات تخصيص واسعة
توفر بي واي دي تسعة ألوان خارجية مختلفة تشمل:
- الأبيض
- الرمادي
- الأخضر
- الأزرق
- الوردي
- ألوان ثنائية
كما تتوفر المقصورة بخيارين:
- الرمادي الغامق
- الرمادي الضبابي
مقصورة جديدة أكثر ذكاءً وتقنيات أعلى
داخل المقصورة، حصلت السيارة على تحديثات كبيرة جدًا مقارنة بالجيل السابق.
السيارة تأتي مع:
- شاشة وسطية عائمة
- نظام DiLink الأحدث
- شاشة عدادات رقمية 8.8 بوصة
- شاشة HUD حتى 12 بوصة
- ناقل حركة خلف المقود
- مقود جديد ثنائي الأذرع
كما أضافت بي واي دي:
- قاعدة تثبيت للهاتف
- شحن لاسلكي 50W
- واجهات USB وType-C
- 4 مناطق أوامر صوتية
- 5G
- OTA
- Wi-Fi Hotspot
“غرفة الدمى” ومقصورة عملية جدًا
واحدة من أكثر الإضافات غرابة وتميزًا كانت ما تسميه بي واي دي:
- “Handmade Wonderland”
وهي مساحة تخزين أمام الراكب الأمامي مخصصة لوضع المجسمات والإكسسوارات، مع منفذ Type-C مدمج.
كما حصلت السيارة على:
- صندوق مناديل مدمج
- حامل نظارات
- صناديق تخزين أسفل المقاعد الخلفية
- مقابض أبواب ميكانيكية تقليدية
والنقطة الأخيرة تحديدًا جاءت بعد شكاوى بعض المستخدمين من صعوبة فتح الأبواب في الجيل السابق.
مقعد Queen Seat وتجهيزات رفاهية غير متوقعة
في الفئات الأعلى، حصلت السيارة على:
- مقعد Queen Seat للراكب الأمامي
- مسند ساق كهربائي
- تدفئة للمقاعد
- تهوية للمقاعد
- تدفئة للمقود
- ثلاجة داخلية
- نظام صوتي من 16 سماعة
- إضاءة محيطية 256 لونًا
كما تدعم السيارة:
- مقاعد كهربائية
- ذاكرة للمقاعد
- نظام KTV داخلي
تقنيات قيادة ذكية مع ليدار للمرة الأولى
واحدة من أكبر مفاجآت السيارة هي توفير منظومة:
- DiPilot B
وهي نسخة متقدمة من أنظمة القيادة الذكية لدى بي واي دي.
النظام يعتمد على:
- ليدار
- 30 وحدة استشعار
- NVIDIA Orin-N
- قوة معالجة 84 TOPS
كما تضم السيارة:
- 11 كاميرا
- 12 رادار فوق صوتي
- 3 رادارات موجات مليمترية
- كاميرا داخلية
وتدعم السيارة:
- القيادة داخل المدن
- القيادة على الطرق السريعة
- التغيير الذكي للمسار
- الركن الذكي
- الركن عن بُعد
- الخروج والدخول الذكي من المخارج
- التعرف على الإشارات المرورية
وتحمل المنظومة اسم:
- DiPilot 100
- أو DiPilot 300 مع الليدار
بحسب الفئة والتجهيزات المختارة.
منصة جديدة بالكامل ودفع خلفي
الميزة الأهم ميكانيكيًا أن السيارة أصبحت تعتمد على:
- e-Platform 3.0 Evo
كما تحولت إلى:
- دفع خلفي RWD
بدلًا من الدفع الأمامي المستخدم سابقًا.
وهذا التطور يمنح السيارة:
- توازنًا أفضل
- توزيع وزن أفضل
- وتحكمًا رياضيًا أكثر
محركات أقوى حتى 326 حصان
تتوفر السيارة بخيارين من المحركات الكهربائية:
الفئات الأساسية
- 200 كيلوواط
- ما يعادل 272 حصان
الفئات الأعلى
- 240 كيلوواط
- ما يعادل 326 حصان
وتستخدم السيارة:
- محركات BYD
- رمز TZ200XSBR
- ورمز TZ200XYAT
كما تعتمد جميع الفئات على:
- محرك كهربائي خلفي واحد
- ومحرك دائم المغناطيس Permanent Magnet
تسارع قوي وأداء رياضي
تحقق السيارة:
فئات 272 حصان
- 0-100 كم/س خلال 6.6 ثانية
- سرعة قصوى 190 كم/س
فئات 326 حصان
- 0-100 كم/س خلال 5.9 ثانية
- سرعة قصوى 200 كم/س
بطاريات Blade Battery الجديدة وتقنيات شحن فائق
السيارة تعتمد على:
- الجيل الثاني من Blade Battery
- بطاريات LFP
- خلايا FinDreams التابعة لبي واي دي
وتتوفر بخيارين:
57.5 kWh
- مدى 540 كم CLTC
68.5 kWh
- مدى 630 كم CLTC
كما تدعم السيارة:
- Flash Charging
- شحن من 10%-97% خلال:
- 0.15 ساعة فقط
- حوالي 9 دقائق
وهو رقم قوي جدًا ضمن هذه الفئة السعرية.
استهلاك منخفض للطاقة
يبلغ استهلاك الطاقة:
نسخة 540 كم
- 11.8 kWh لكل 100 كم
نسخة 630 كم
- 12.1 kWh لكل 100 كم
كما يبلغ:
- استهلاك الطاقة المكافئ للوقود:
- 1.37 لتر/100 كم
- أو 1.40 لتر/100 كم
شاصي مطور وتقنيات ديناميكية جديدة
حصلت السيارة على تحديثات كبيرة في نظام التعليق، حيث أصبحت تستخدم:
- تعليق أمامي MacPherson مستقل
- تعليق خلفي Multi-Link مستقل
كما حصلت على:
- نظام YunNian-C
- تحكم ذكي بالمخمدات
- iTAC 2.0 للتحكم الذكي بالعزم
- نظام TBC لمنع فقدان السيطرة عند انفجار الإطار بسرعات عالية
وهذه التقنيات ترفع من:
- الثبات
- الراحة
- والتحكم الديناميكي
تجهيزات أمان شاملة
السيارة توفر:
- وسائد هوائية أمامية
- وسائد جانبية
- ستائر هوائية
- مراقبة ضغط الإطارات
- ESC
- ABS
- EBD
- TCS
- Auto Hold
- Hill Assist
- كاميرا 360 درجة
- شفافية 540 درجة
هل استعادت ATTO 3 مكانتها كأيقونة الفئة؟
عندما ظهرت ATTO 3 لأول مرة في 2022، كانت واحدة من أوائل الـSUV الكهربائية المدمجة الناجحة عالميًا.
وخلال 14 شهرًا فقط، تمكنت السيارة من تجاوز:
- 300 ألف سيارة
ثم تحولت لاحقًا إلى واحدة من أهم سيارات بي واي دي عالميًا.
وحتى أبريل 2026، باعت السيارة أكثر من:
- 1.1 مليون سيارة عالميًا
كما وصلت إلى:
- 116 دولة ومنطقة
وحققت نجاحات ضخمة في:
- أستراليا
- تايلاند
- سنغافورة
- السويد
- إسرائيل
المنافسة أصبحت أصعب من أي وقت
لكن السوق اليوم أصبح أكثر شراسة، خصوصًا مع ظهور منافسين أقوياء مثل:
- Geely Galaxy E5
- Deepal S05
- Leapmotor B10
- Toyota bZ3X
ولهذا جاء الجيل الثالث من ATTO 3 بفلسفة واضحة:
- استعادة لقب “مرجع الفئة”
عبر:
- الشحن الأسرع
- الليدار
- الدفع الخلفي
- YunNian-C
- تجهيزات رفاهية أعلى
- مساحة أكبر
- وتقنيات ذكية أكثر تطورًا
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
بي واي دي لم تكتفِ فقط بتحديث ATTO 3، بل أعادت بناء السيارة بالكامل تقريبًا لتصبح أكثر تطورًا في كل شيء:
- مساحة أكبر
- تقنيات أعلى
- شحن أسرع
- قيادة أذكى
- تجهيزات أفخم
- وأداء أقوى
والأهم أن السيارة ما تزال تحافظ على سعر تنافسي جدًا مقارنة بما تقدمه من تجهيزات وتقنيات.
رؤية شبكة السيارات الصينية
الجيل الثالث من ATTO 3 يكشف بوضوح كيف أصبحت بي واي دي تتحرك بسرعة هائلة داخل سوق السيارات الكهربائية، خصوصًا في الفئات التي تعتمد على “القيمة مقابل التقنية”.
فالشركة لم تعد تكتفي فقط بتقديم سيارة كهربائية جيدة بسعر منافس، بل أصبحت تضيف تقنيات كانت قبل سنوات قليلة حكرًا على سيارات أغلى بكثير، مثل:
- الليدار
- القيادة الذكية المتقدمة
- أنظمة التعليق النشطة
- الشحن فائق السرعة
- وتجهيزات الراحة الفاخرة
والأهم أن بي واي دي استطاعت الحفاظ على السعر ضمن نطاق جماهيري نسبيًا، وهو ما قد يجعل الجيل الثالث من ATTO 3 واحدًا من أخطر لاعبي فئة الـSUV الكهربائية المدمجة خلال 2026، ليس فقط في الصين، بل حتى في الأسواق العالمية التي أصبحت ATTO 3 واحدة من أشهر سياراتها الكهربائية الصينية.
