اخر الاخبار
- 10 يناير - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: كشفت وثائق التسجيل الرسمية في الصين عن الجيل الجديد من سيارة بي واي دي يوان بلس والمعروفة عالميًا بإسم ATTO 3، والذي يأتي بتحديثات واسعة تشمل التصميم الخارجي، والأبعاد، والتقنيات الذكية، إضافة إلى اعتماد منصة كهربائية خلفية جديدة بالكامل مع الجيل الثاني من بطاريات Blade الشهيرة.
السيارة الجديدة تنتمي إلى فئة SUV المدمجة الكهربائية بالكامل، لكنها تأتي في هذا الجيل بحجم أكبر وتقنيات متقدمة مثل الليدار الاختياري وأنظمة القيادة الذكية المتطورة، ما يعكس توجه بي واي دي لتعزيز قدرات السيارة التقنية والمنافسة في سوق السيارات الكهربائية العالمية.
وتشير المعلومات الأولية إلى أن الجيل الجديد من يوان بلس (ATTO 3) قد يبدأ طرحه في الأسواق خلال منتصف العام الحالي مع فتح باب الطلب المسبق.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي أكثر حدة مع تفاصيل مستوحاة من سيارات BYD الحديثة
يحمل التصميم الخارجي للجيل الجديد من يوان بلس (ATTO 3) لغة تصميم أكثر تطورًا مقارنة بالجيل الحالي، حيث اعتمدت السيارة واجهة أمامية جديدة تتضمن لوح شبك أمامي بلون فضي يمنح السيارة طابعًا عصريًا واضحًا.
المصابيح الأمامية جاءت ضيقة وطويلة التصميم مع خلفية سوداء داخلية، ما يعزز الطابع الرياضي للواجهة الأمامية. كما يضم المصد الأمامي فتحات تهوية رأسية على الجانبين مع فتحة تبريد مركزية بتصميم شبه شبه منحرف، ما يمنح السيارة مظهرًا قويًا يشبه إلى حد ما تصميم سيارة BYD تانغ لكن بأسلوب مبسط.
ومن الجانب، تظهر السيارة بخطوط انسيابية مع مقابض أبواب شبه مخفية، في حين حصلت لوحة العمود D الخلفية على تصميم قابل لتغيير اللون ضمن خيارات التخصيص.
كما تتوفر السيارة بعجلات بقياسات:
- 18 بوصة
- 19 بوصة
تصميم خلفي حديث مع إضاءة مميزة
في الجزء الخلفي، حصلت السيارة على تصميم أكثر حداثة يتضمن مصابيح فرامل علوية مزدوجة الطبقات، بالإضافة إلى ماسحة زجاج خلفية.
أما المصابيح الخلفية فجاءت مدمجة داخل لوحة إضاءة ممتدة بعرض السيارة، وتستخدم تصميمًا ضوئيًا انسيابي الشكل عند الإضاءة، ما يمنح السيارة هوية بصرية واضحة.
كما يعتمد المصد الخلفي تصميمًا متعدد الطبقات مع منطقة لوحة أرقام غائرة داخل المصد، ما يزيد من عمق التصميم ويمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية.
أبعاد أكبر من الجيل الحالي
تشير بيانات التسجيل إلى أن الجيل الجديد من يوان بلس (ATTO 3) حصل على زيادة واضحة في الحجم مقارنة بالجيل الحالي. الأبعاد الرسمية للسيارة جاءت كالتالي:
| البند | القياس |
|---|---|
| الطول | 4665 مم |
| العرض | 1895 مم |
| الارتفاع | 1675 مم |
| قاعدة العجلات | 2770 مم |
هذه الزيادة في الأبعاد تمنح السيارة مساحة داخلية أكبر وتحسنًا في الرحابة داخل المقصورة.
كما سجلت البيانات الفنية أيضًا:
- المسافة بين العجلات الأمامية: 1615 مم
- المسافة بين العجلات الخلفية: 1620 مم
- زاوية الاقتراب / المغادرة: 18° / 22°
تجهيزات خارجية وخيارات تخصيص متعددة
توفر بي واي دي مجموعة واسعة من الخيارات في الجيل الجديد من السيارة، وتشمل التجهيزات القياسية والاختيارية ما يلي:
- سقف بانورامي كامل
- رفوف سقف
- نسخة بدون رفوف سقف
- قاعدة كاميرا للمرايا الداخلية
- زخارف جانبية للنوافذ
- لوحة زخرفية أعلى الرفرف الأمامي
- لوحات زخرفية للعمود D بنفس لون الهيكل
- لوحات زخرفية سوداء للعمود D
- زينة للرفرف مع كاميرا جانبية
- زينة للرفرف بدون كاميرا
- قواعد مرايا خارجية بدون كاميرا
- رادار أمامي
- رادارات جانبية أمامية
- رادارات جانبية خلفية
- رادار أمامي إضافي
- ليدار على السقف
- كاميرا قيادة عالية المستوى بدون كاميرا
- سقف أسود
- زجاج خصوصية خلفي
- زجاج خصوصية A
- زجاج خصوصية B
- زجاج خصوصية C
كما يمكن للعملاء اختيار ألوان متعددة لزخارف السيارة الخارجية لتعزيز الطابع الشخصي للسيارة.
منصة كهربائية جديدة ودفع خلفي بالكامل
الميزة الأهم في الجيل الجديد من يوان بلس (ATTO 3) هي اعتماد منصة كهربائية جديدة بدفع خلفي بدلًا من المنصة السابقة، ما يمنح السيارة توازنًا أفضل في القيادة وأداء ديناميكيًا أعلى.
السيارة تعتمد محركًا كهربائيًا متزامنًا بمغناطيس دائم من تطوير بي واي دي.
وتم تسجيل نسختين من المحرك:
| النسخة | القدرة |
|---|---|
| النسخة الأولى | 200 كيلوواط |
| النسخة الثانية | 240 كيلوواط |
وعند تحويل القدرة إلى وحدة الحصان وفق متطلباتك:
- 200 كيلوواط ≈ 268 حصان
- 240 كيلوواط ≈ 326 حصان
المحركات يتم إنتاجها من قبل: شركة BYD Auto Industry Co., Ltd.
أما طرازات المحركات المسجلة فهي:
- TZ200XSBR
- TZ200XYAT
بطارية الجيل الثاني من Blade
السيارة تعتمد بطارية فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) من الجيل الثاني من بطاريات Blade Battery الخاصة بشركة بي واي دي.
الشركات المسؤولة عن البطارية حسب بيانات التسجيل:
- شركة BYD Battery Co., Ltd.
- شركة Changsha BYD Battery Co., Ltd.
وتعد بطاريات Blade من أبرز تقنيات بي واي دي في مجال السلامة والمتانة وطول العمر التشغيلي.
البيانات التقنية المسجلة
تشمل البيانات الرسمية المسجلة للسيارة:
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| نوع الطاقة | كهربائية بالكامل |
| نوع الهيكل | هيكل أحادي |
| عدد المحاور | 2 |
| السرعة القصوى | 190 كم/س |
| الوزن الفارغ | 1690 كجم |
| الوزن الإجمالي | 2115 كجم |
| عدد الركاب | 5 |
| مقاس الإطارات | 225/60 R18 |
| نظام المكابح ABS | IPB / IPB(FD) |
| نظام تسجيل بيانات الحوادث | EDR |
| إمكانية تجهيز نظام ETC | متوفر |
كما تحمل السيارة رمز VIN يبدأ بـ: LC0CH4CD
تجهيزات السلامة والأنظمة الذكية
تتضمن السيارة مجموعة من الأنظمة التقنية المتقدمة، مثل:
- رادار أمامي
- رادارات جانبية
- كاميرات محيطية
- ليدار على السقف
- نظام تسجيل بيانات الحوادث
- أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة
- إمكانية دعم القيادة الذكية عبر الليدار
ويوضح توفر الليدار الاختياري أن السيارة قد تدعم أنظمة قيادة ذكية متقدمة في بعض الفئات.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
باختصار، الجيل الجديد من BYD يوان بلس (ATTO 3) لا يمثل مجرد تحديث شكلي، بل هو إعادة تطوير حقيقية للسيارة. فقد حصلت على منصة كهربائية جديدة بدفع خلفي، ومحركات أقوى تصل إلى أكثر من 326 حصانًا، إضافة إلى تقنيات ذكية مثل الليدار وأنظمة القيادة المتقدمة.
كما أصبحت السيارة أكبر حجمًا من الجيل الحالي، ما يعني مساحة أفضل للركاب، مع استمرار اعتماد بطاريات Blade المعروفة بالأمان العالي والاعتمادية.
رؤية شبكة السيارات الصينية
التغييرات التي قدمتها بي واي دي في الجيل الجديد من يوان بلس (ATTO 3) تشير إلى استراتيجية واضحة لتطوير السيارة لتنافس بقوة في سوق السيارات الكهربائية العالمي. فالانتقال إلى منصة دفع خلفي، وزيادة القوة، وإضافة تقنيات مثل الليدار يعكس رغبة الشركة في رفع مستوى السيارة تقنيًا لتواكب التطورات السريعة في عالم المركبات الذكية والكهربائية.
ومن المتوقع أن يلعب الجيل الجديد دورًا مهمًا في تعزيز مكانة بي واي دي في فئة SUV الكهربائية المدمجة، خاصة مع الطلب المتزايد عالميًا على السيارات الكهربائية المتقدمة تقنيًا.
