اخر الاخبار
- 17 يونيو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تُعد تانك 700 واحدة من أقوى سيارات SUV الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة التي قدمتها شركة Great Wall Motor، حيث تجمع بين الهيكل القوي القائم على الشاسيه المنفصل Body-on-Frame والتقنيات المتطورة المخصصة للتعامل مع أصعب التضاريس. وتستهدف السيارة عشاق المغامرات والرحلات الصحراوية الذين يبحثون عن مستويات عالية من الراحة والفخامة دون التضحية بالقدرات الميكانيكية.
تقدم تانك 700 من خلال وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بضمان ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، بالإضافة لضمان على المحرك وناقل الحركة 10 سنوات أو 1,000,000 كم أيهما أسبق، وبسعر 244,950 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
هيكل قوي مصمم لتحمل أقسى الظروف
تعتمد السيارة على هيكل Body-on-Frame مع شاسيه Ultra-High-Strength Trapezoidal Frame عالي الصلابة، ما يمنحها قدرة كبيرة على تحمل الصدمات والالتواءات أثناء القيادة الوعرة.
ومن أبرز أرقام الهيكل:
- نسبة الفولاذ عالي القوة في الشاسيه 99%
- نسبة الفولاذ عالي القوة في الهيكل 81.58%
- صلابة التواء الشاسيه 8000 نيوتن متر/درجة
- صلابة التواء الهيكل 30,122 نيوتن متر/درجة
- قدرة تحمل السقف تصل إلى 11.5 طن
- أعمدة أمامية معززة بتقنية Hot-Formed Steel
- أعمدة وسطية مصممة لامتصاص الطاقة أثناء الصدمات
- يبلغ الخلوص الأرضي 239 ملم، ما يساعد السيارة على تجاوز العقبات والطرق غير الممهدة بسهولة أكبر
محرك V6 توين تيربو يمنح أداءً قوياً
تأتي السيارة بمحرك بنزين سعة 3.0 لتر V6 توين تيربو مدعوم بنظام مايلد هايبرد 48 فولت، وتبلغ أرقامه:
- القوة: 355 حصان
- العزم: 560 نيوتن متر
- عزم عند 1000 دورة: 340 نيوتن متر
- ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات
- نظام دفع رباعي 4WD
- خزان وقود بسعة 100 لتر
- تسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 7.6 ثانية
- سرعة قصوى 190 كلم/س
- المحرك بكتلة ورأس من الألمنيوم لتقليل الوزن وتحسين الكفاءة مع الحفاظ على الأداء القوي
نظام دفع رباعي احترافي مع ثلاثة ديفلوكات
من أهم نقاط القوة في السيارة تجهيزها بمنظومة دفع متقدمة مخصصة للطرق الوعرة، هذه المنظومة تساعد على توزيع العزم بكفاءة عالية عند فقدان التماسك على الرمال أو الصخور أو الطرق الطينية، تشمل:
- ديفلوك أمامي
- ديفلوك وسطي
- ديفلوك خلفي
- دبل خفيف 4H
- دبل ثقيل 4L
- وضعيات دفع 2H و4H و4L
11 وضعية قيادة للتضاريس المختلفة
زودت تانك 700 بمجموعة واسعة من أوضاع القيادة لتتناسب مع مختلف البيئات، وتساعد هذه الأنظمة السائق على الحفاظ على السيطرة والثبات في الظروف الصعبة، وتشمل:
- 11 وضعية قيادة مختلفة
- وضع القيادة الاحترافي للطرق الوعرة
- وضع القيادة والخوض في المياه
- مثبت السرعة للطرق الوعرة (نظام الزحف)
- نظام الدوران الضيق على الطرق الوعرة
- نظام التحكم الذكي بالثبات SCM
- نظام التحكم الديناميكي بالثبات
- نظام التحكم الديناميكي بالتوجيه DST
- نظام تقليل خطر الانقلاب RMI
قدرات متميزة على عبور المياه والعقبات
صممت تانك 700 للتعامل مع البيئات القاسية، حيث توفر:
- أقصى عمق خوض مياه 800 ملم
- مراقبة عمق المياه لحظياً
- حساسات قياس المياه يميناً ويساراً
- مدخل هواء مقاوم للمياه
- وضع مخصص للقيادة بالمياه
- زاوية اقتراب 22 درجة
- زاوية مغادرة 28 درجة
- قدرة اجتياز عوائق بارتفاع 406 ملم
نظام تعليق متطور لزيادة التماسك
تعتمد السيارة على:
- تعليق أمامي Double Wishbone
- تعليق خلفي Double Wishbone
- نظام Sway Bar Mode لفصل وربط عمود التوازن إلكترونياً
ويساعد ذلك على تحسين مرونة حركة العجلات وزيادة التماسك أثناء القيادة فوق الصخور والحفر والمنحدرات.
رأي شبكة السيارات الصينية
لا تُعد تانك 700 مجرد سيارة SUV فاخرة، بل منصة متكاملة للقيادة على الطرق الوعرة تجمع بين القوة الميكانيكية المتقدمة والتقنيات الذكية ومستويات الراحة الراقية. ومع الهيكل القوي Body-on-Frame، وثلاثة ديفلوكات، ونظام الدفع الرباعي الاحترافي، وقدرة خوض المياه حتى 800 ملم، تثبت السيارة جاهزيتها لمواجهة أصعب التضاريس بثقة. وإذا كنت تبحث عن سيارة تجمع بين الفخامة اليومية والقدرات الحقيقية للرحلات البرية والمغامرات الصحراوية، فإن تانك 700 تضع نفسها ضمن أقوى المنافسين في فئة الـSUV الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة.
