اخر الاخبار
- 23 أغسطس - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: تقدم تانك 700 منظومة متكاملة من تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق، تجمع بين تقنيات المراقبة والتحذير وأنظمة التحكم النشطة، إلى جانب مجموعة من التجهيزات التي تساعد على التعامل مع مختلف ظروف القيادة. ولا تقتصر المنظومة على حماية الركاب فقط، بل تمتد لتدعم السائق أثناء المناورة، والقيادة في الازدحام، وصعود المرتفعات ونزول المنحدرات، وحتى القيادة على الطرق الوعرة.
تقدم تانك 700 من خلال وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بضمان ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، بالإضافة لضمان على المحرك وناقل الحركة 10 سنوات أو 1,000,000 كم أيهما أسبق، وبسعر 244,950 رس
أنظمة السلامة ومساعدة السائق في تانك 700
- مثبت السرعة المتكيف بالرادار ACC: يراقب المسافة مع السيارة الموجودة أمام تانك 700 ويساعد على الحفاظ على مسافة مناسبة أثناء القيادة، ما يوفر دعماً أكبر للسائق خصوصاً على الطرق السريعة.
- دعم القيادة في الازدحام: يساعد السائق خلال الحركة البطيئة والمتقطعة في الزحام، لتصبح عملية متابعة حركة المركبات المحيطة أكثر سهولة وأقل إجهاداً.
- مساعد صعود المرتفعات: يساعد على منع السيارة من التراجع عند التوقف ثم الانطلاق على الطرق الصاعدة، وهو ما يمنح السائق تحكماً أفضل أثناء صعود المرتفعات.
- مساعد نزول المنحدرات: يساعد في التحكم بسرعة السيارة أثناء النزول على المنحدرات، خصوصاً عندما تكون الحاجة إلى المحافظة على سرعة منخفضة وأكثر ثباتاً.
- كاميرات 360 درجة مع الرؤية الشفافة أسفل السيارة: توفر رؤية محيطية للسيارة، مع إمكانية الاستفادة من الرؤية الشفافة أسفل السيارة لمراقبة المنطقة الموجودة أسفلها، وهو تجهيز مهم عند المناورة أو التعامل مع الطرق الوعرة.
- الكاميرا الخلفية: تمنح السائق رؤية واضحة للمنطقة خلف السيارة عند الرجوع إلى الخلف، وتساعد على إجراء المناورات بصورة أكثر أماناً.
- قراءة العلامات المرورية: يتعرف النظام على العلامات المرورية ويساعد السائق على الانتباه إلى المعلومات التي تعرضها، خصوصاً أثناء القيادة على الطرق التي تتغير فيها التعليمات المرورية.
- مراقبة ضغط الإطارات TPMS: تراقب ضغط الإطارات وتنبه السائق عند وجود انخفاض في الضغط، بما يساعد على التعامل مع المشكلة قبل أن تؤثر على القيادة.
- التشغيل بضغطة زر: يتيح تشغيل السيارة من خلال زر مخصص، بدلاً من استخدام مفتاح تشغيل تقليدي.
- بريك إلكتروني EPB: يعتمد على فرامل الانتظار الإلكترونية، لتوفير طريقة أكثر سهولة في تثبيت السيارة عند التوقف.
- أوتو بارك APA: يساعد السائق في تنفيذ عملية ركن السيارة، لتصبح المناورة أثناء الاصطفاف أكثر سهولة، خصوصاً في المساحات المحدودة.
- أوتو هولد: يحافظ على ثبات السيارة عند التوقف المؤقت، ما يقلل الحاجة إلى الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل أثناء التوقفات المتكررة.
- الإضاءة الأمامية المتكيفة: تعمل على تكييف الإضاءة الأمامية بما يساعد على تحسين الرؤية أثناء القيادة، مع توفير إضاءة أكثر ملاءمة لظروف الطريق.
- الأوامر الصوتية: تتيح للسائق التحكم في بعض الوظائف من خلال الأوامر الصوتية، بما يقلل الحاجة إلى التعامل المباشر مع بعض وظائف السيارة أثناء القيادة.
- الحساسات الأمامية: تساعد على اكتشاف العوائق الموجودة أمام السيارة، وتوفر دعماً إضافياً أثناء المناورات والركن.
- الحساسات الخلفية: تساعد على اكتشاف العوائق خلف السيارة، خصوصاً عند الرجوع للخلف أو الاقتراب من الأجسام المحيطة.
- 6 وسائد هوائية: تشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية، لتوفير طبقات متعددة من الحماية للركاب عند وقوع حادث.
- إمكانية فصل عمل الوسائد الهوائية عند الدخول في الطرق الوعرة: توفر تانك 700 إمكانية فصل عمل الوسائد الهوائية عند الحاجة إلى دخول الطرق الوعرة، بما يتناسب مع طبيعة الاستخدام في هذه الظروف.
- الثبات الإلكتروني ESP: يساعد على الحفاظ على استقرار السيارة من خلال التدخل عند رصد فقدان للثبات، خصوصاً أثناء المناورات أو تغير اتجاه السيارة.
- فرامل الطوارئ الذاتية AEB: تساعد على اكتشاف احتمالية الاصطدام والتدخل بالفرامل عند الحاجة، بهدف تقليل خطر الاصطدام أو الحد من شدته.
- مانع الانزلاق TCS: يساعد على الحد من انزلاق العجلات عند التسارع، خصوصاً عندما يكون تماسك الإطارات مع سطح الطريق منخفضاً.
- تحذير الاصطدام الأمامي FCW: ينبه السائق عند رصد خطر محتمل لحدوث اصطدام أمامي، ليحصل على وقت إضافي لاتخاذ الإجراء المناسب.
- تحذير الاصطدام الخلفي RCW: يراقب احتمالية وجود خطر اصطدام من الخلف وينبه السائق عند رصد حالة تستدعي الانتباه.
- كشف المنطقة العمياء BSD: يساعد على مراقبة المناطق التي قد لا تكون ظاهرة بوضوح في المرايا، وينبه السائق عند وجود مركبة في المنطقة العمياء.
- تحذير مغادرة المسار LDWS: ينبه السائق عند رصد انحراف السيارة عن مسارها، بما يساعد على لفت الانتباه وإعادة السيارة إلى وضعها المناسب.
- البقاء في المسار LKAS: لا يكتفي بالتنبيه عند الانحراف، بل يساعد على إبقاء السيارة ضمن مسارها من خلال دعم التوجيه عند الحاجة.
- توزيع قوة الفرامل الكهربائية EBD: يساعد على توزيع قوة الكبح بين العجلات بما يتناسب مع ظروف الفرملة، لتعزيز التحكم في السيارة أثناء التوقف.
- نظام مانع انغلاق المكابح: يساعد على منع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، بما يدعم قدرة السائق على الحفاظ على التحكم في اتجاه السيارة عند الكبح القوي.
- نظام التحكم الديناميكي بالثبات: يعمل على دعم استقرار السيارة أثناء ظروف القيادة المختلفة، خصوصاً عند المناورات أو تغير اتجاه الحركة.
- نظام التحكم الديناميكي بالتوجيه DST: يوفر دعماً إضافياً لنظام التوجيه بهدف تحسين قدرة السائق على التحكم في اتجاه السيارة ودعم استقرارها أثناء القيادة.
- نظام تقليل خطر الانقلاب RMI: صُمم للمساعدة في الحد من مخاطر انقلاب السيارة عند رصد ظروف قد تؤدي إلى فقدان الاستقرار أو زيادة احتمالية الانقلاب.
- نظام التحكم الذكي بالثبات SCM: يعمل ضمن منظومة التحكم في السيارة للمساعدة على الحفاظ على الاستقرار والتعامل مع التغيرات في ظروف القيادة.
- نظام الفرامل IBC Electro-Hydraulic: يعتمد على منظومة فرامل كهربائية-هيدروليكية متكاملة، لتوفير استجابة وتحكم إلكتروني في عملية الكبح ضمن منظومة السيارة.
- Dual Redundant Parking System: نظام توقف احتياطي مزدوج يهدف إلى ضمان تثبيت السيارة حتى في حال حدوث خلل بأحد الأنظمة، ليضيف طبقة أخرى من الأمان عند إيقاف تانك 700.
